公开(公告)号：CN114137877A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111432403.X

申请日：2021-11-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 金冲 ,  杨剑 ,  贾伟男 ,  刘芳铭

IPC: G05B19/042 ,  G01R31/00

Abstract: 一种地铁车辆输入输出模块测试方法，涉及高速动车组电气调试技术领域，解决现有方法存在危险隐患、易将正常模块造成损坏，更换模块工作量大，以及损伤模块的使用寿命短等问题，该方法通过PLC微控制器与以太网进行连接，并通过TCP/IP协议与输入输出模块建立通讯，实现手动模式测试和自动模式测试；本发明的测试方法，节省更换设备工作时间，减少人为工作量，节省资金浪费，提前发现输入输出模块隐患故障，减少车辆出厂后正线运营故障率。避免更换模块造成的危险隐患问题，增加模块的使用寿命。相对与现有的替换法更加直接和快速，效率更加直接，不会存在二次伤害影响，减少人为工作效率提高产品质量。

公开(公告)号：CN118545120A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410547295.8

申请日：2024-05-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘欢 ,  刘旭 ,  杨剑 ,  高畅

IPC: B61L27/10 ,  B61L27/04

Abstract: 本发明提供一种用于TACS的列车运行间隔自适应调整系统，包括视频监控系统、自动售检票系统、控制中心、车载控制系统，所述控制中心包括客流分析服务器、列车调整单元，将客流量数据与列车运行间隔联动，能够实现以客流量为数据基础的列车运行自适应调整，通过在客流高峰时段缩短列车运行时间间隔，提高线路载客能力，在客流低峰时段延长列车运行时间间隔，降低线路运营能耗，有效提升线路的运营效率和经济性。

公开(公告)号：CN218363008U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222230831.0

申请日：2022-08-24

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 周林虎 ,  杨剑 ,  高畅 ,  李天鸿

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00 ,  B23K37/047

Abstract: 本实用新型为高速动车组地板单面焊接后的吊运、翻转辅助工装，涉及轨道车辆制造技术领域。包括：夹持部，通过夹持部夹持地板；支撑限位块，其设置在夹持部内侧以承托地板以使地板上的滑槽不与夹持部接触，支撑限位块的数量为多个并一一对应的分布在地板上滑槽的一侧用以在使地板翻转时限制滑槽在其重力方向上的移动；其中，夹持部为对称的两组，两组夹持部之间通过多组承载轴连接。地板与吊带在空间上进行分离，增加了吊运系统的刚度，由工装抵消迫使地板向内凹陷的力，使地板仅受到工装向上的支撑力，从根源上决绝了地板变形问题，同时本工装结构清晰、操作简单，既保证了焊缝质量不受吊运、翻转操作的影响，又消除了对指挥人员的人身安全隐患。

公开(公告)号：CN218695348U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222356133.5

申请日：2022-09-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘旭 ,  丁雷 ,  王有文 ,  杨剑

IPC: B23K37/02

Abstract: 本实用新型为一种轨道车辆吸附固定式滑动焊接辅助装置，涉及轨道车辆制造技术领域，解决了现有技术中的铝合金车体轨道车辆的部分长焊缝手持焊枪存在的操作危险以及无法很好的保证焊接质量的问题。包括：固定部，且至少为结构相同的两组；滑道，滑道与固定部之间设有水平距离调节支架，通过水平距离调节支架调节滑道与固定部的横向间距；滑块，其滑动于滑道上；以及焊枪支撑结构，其用以支撑焊枪，焊枪支撑结构与滑块之间设有高度调节机构用以调节焊枪支撑结构相对滑块的纵向间距。其中，通过固定部支撑滑道平行于待焊接焊缝的状态、并通过焊枪支撑结构支撑焊枪以使焊枪在随滑块滑动于滑道过程中对焊缝进行焊接。