一种轨道客车铝合金车体门口仰焊辅助装置

    公开(公告)号:CN117754192A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410142575.0

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本发明公开了一种轨道客车铝合金车体门口仰焊辅助装置,包括长度调节机构;与长度调节机构连接、并通过长度调节机构调节长度的伸缩杆组件;以及位于伸缩杆组件的两端的固定机构,该辅助装置通过两端的固定机构固定于车体门口两侧;伸缩杆组件上集成有手臂支撑机构;手臂支撑机构具有能够支撑用户手臂的臂托,手臂支撑机构能够沿伸缩杆组件的长度方向移动以调整水平位置,且臂托通过旋臂组实现角度调整。本发明的辅助装置能够适配不同车体门口宽度的要求,利用臂托和旋臂组支撑用户手臂,有效缓解手臂疲劳不稳,提升焊接质量,操作人员施工安全,减少返修次数,减少作业时间,该辅助装置结构新颖且通用性好。

    一种适用于铝合金车体防寒材料的填充设备

    公开(公告)号:CN117226481A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311214870.4

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种适用于铝合金车体防寒材料的填充设备,属于轨道交通车辆车体部件生产辅助工装技术领域,本发明设置有穿线机;能够位移的升降车、以及架设在型材一侧的前端架;其中,所述穿线机包括固连在所述升降车上的穿线机舱和装设在所述穿线机舱前端的驱动机舱;所述驱动机舱与所述穿线机舱滑动连接,所述前端架与所述驱动机舱固连;所述穿线机舱上部开设有牵引线出线槽,从而所述牵引线途经所述出线槽、所述穿线机舱上的导轮、进入所述驱动机舱上的驱动轮组、从动轮组后与夹持防寒材料的穿线夹连接,本发明实现了简便、高效、智能的方式对防寒材料进行填充,具有通用性好,省时省力,作业效率高、以及改善工作环境的有益效果。

    一种适用于标准型地铁地板的型腔内部的打磨装置

    公开(公告)号:CN219901539U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202320387357.4

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于标准型地铁地板的型腔内部的打磨装置,包括装置本体、打磨组件;以及行走组件;该打磨装置位于地板的型腔内,且装置本体的行走组件与型腔的侧面的内壁接触以沿型腔的延伸方向移动;打磨装置的打磨盘靠近型腔的上端的内壁;该打磨装置还包括定位组件;打磨装置通过定位组件与型腔定位固定。本实用新型的打磨装置相对于现有的风动打磨机,体型小巧且灵活,可以较为容易地进出狭小而长的型腔,能够通过定位组件定位于型腔的指定位置后进行打磨,该装置运用到精益生产、TRIZ等思想和理论,较好地符合现今工业创新发展潮流。

    一种轨道客车铝合金车体门口仰焊辅助装置

    公开(公告)号:CN221817732U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202420248045.X

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道客车铝合金车体门口仰焊辅助装置,包括长度调节机构;与长度调节机构连接、并通过长度调节机构调节长度的伸缩杆组件;以及位于伸缩杆组件的两端的固定机构,该辅助装置通过两端的固定机构固定于车体门口两侧;伸缩杆组件上集成有手臂支撑机构;手臂支撑机构具有能够支撑用户手臂的臂托,手臂支撑机构能够沿伸缩杆组件的长度方向移动以调整水平位置,且臂托通过旋臂组实现角度调整。本实用新型的辅助装置能够适配不同车体门口宽度的要求,利用臂托和旋臂组支撑用户手臂,有效缓解手臂疲劳不稳,提升焊接质量,操作人员施工安全,减少返修次数,减少作业时间,该辅助装置结构新颖且通用性好。

    一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置

    公开(公告)号:CN219026494U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202320001058.2

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本实用新型为一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,涉及轨道车辆底架地板焊接工序领域。包括:底座;焊接横梁,其两端部设置所述底座以通过所述底座支撑所述焊接横梁;活动夹紧单元和固定夹紧座,所述固定夹紧座固定设置在所述焊接横梁的一端、所述活动夹紧单元活动设置在所述焊接横梁上反向于所述固定夹紧座所在端的位置上,所述活动夹紧单元相对所述固定夹紧座移动并调节间距以适应所需固定的轨道车辆底架地板的宽度;滑道,其为并排设置在所述焊接横梁上的两组;以及支撑垫块,其通过螺栓连接在所述滑道上。

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