公开(公告)号：CN117226481A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311214870.4

申请日：2023-09-20

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张曦 ,  宗正伟 ,  郝瑞 ,  王东阳

IPC: B23P19/04 ,  B62B3/02

Abstract: 本发明公开了一种适用于铝合金车体防寒材料的填充设备，属于轨道交通车辆车体部件生产辅助工装技术领域，本发明设置有穿线机；能够位移的升降车、以及架设在型材一侧的前端架；其中，所述穿线机包括固连在所述升降车上的穿线机舱和装设在所述穿线机舱前端的驱动机舱；所述驱动机舱与所述穿线机舱滑动连接，所述前端架与所述驱动机舱固连；所述穿线机舱上部开设有牵引线出线槽，从而所述牵引线途经所述出线槽、所述穿线机舱上的导轮、进入所述驱动机舱上的驱动轮组、从动轮组后与夹持防寒材料的穿线夹连接，本发明实现了简便、高效、智能的方式对防寒材料进行填充，具有通用性好，省时省力，作业效率高、以及改善工作环境的有益效果。

公开(公告)号：CN222133944U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420819837.8

申请日：2024-04-19

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘一伯 ,  岳彩月 ,  郝瑞 ,  王东阳

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种城铁车反装车顶焊接合成工装，属于轨道交通车辆车体焊接辅助设备技术领域；本实用新型设置有框架，其内部形成有用于组焊工件的组焊区域；所述组焊区域内间隔地设置有横梁，所述横梁两端与所述框架能够拆装连接，所述横梁位于所述组焊区域两侧装设有第一压紧机构；还包括第二压紧机构，其设置于所述框架上部，所述第二压紧机构设置有能够沿所述框架宽度方向从所述工件上方压紧所述工件的压板；以及随型定位板组件，其设置于所述横梁侧部，所述随型定位板组件包括多个定位板分体，用于沿所述工件宽度方向且高度能够调节地随型支撑所述工件，本实用新型具有通用性好、制作周期短、成本低，使用方便的有益效果。

公开(公告)号：CN222002382U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202420603328.1

申请日：2024-03-27

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郝瑞 ,  王东阳 ,  岳彩月 ,  刘一伯

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆方型工件焊接辅助装置，包括上夹紧臂和下夹紧臂以及固定块；上夹紧臂和下夹紧臂的中部位置通过纵向紧固螺栓连接，且上夹紧臂和下夹紧臂通过纵向紧固螺栓调节相对位置以适配不同高度的方型工件；多块固定块用以夹紧方型工件的边缘；固定块具有两种夹紧面，分别为第一夹紧面和第二夹紧面，且第一夹紧面的深度小于第二夹紧面的深度。本实用新型的辅助装置通过能够调节相对位置的上夹紧臂和下夹紧臂适配不同高度的方型工件，并在夹紧臂的四个端部均安装了固定块，利用固定块的横向紧固螺栓调节水平位置以适配不同宽度的方型工件，利用固定块两个深度不同的夹紧面可以夹紧方型工件，整个装置结构新颖，通用性好。