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公开(公告)号：CN118545104A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410767119.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供一种废排回收高效换热的动车组空调机组，包括蒸发腔、冷凝腔、废排腔，废排腔中部设置废排风机，冷凝腔沿车宽方向中部安装冷凝风机，冷凝风机两侧为冷凝腔，冷凝腔端部通过隔板风口和废排腔连通，冷凝腔外侧设有冷凝进风口，其中一个冷凝腔中安装有冷凝器，冷凝风机上侧设置冷凝出风口，冷凝腔连接蒸发腔。本发明将废排腔气流引入冷凝腔内，通过冷凝风机的强制对流作用，用于冷凝器的冷凝换热，实现废气回收再利用，提升冷凝换热效率，节省了安装空间。
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公开(公告)号：CN117202102A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311132799.5
申请日：2023-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H04W4/029 , G06K7/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , H04W4/02 , H04W4/42 , H04W4/80 , H04B1/59 , G01S19/14
Abstract: 本发明涉及一种基于电子标签技术的动车组位置自动识别管理系统，包括：便携式标签读写编码器、车载编码器主机、电子标签、地面应答器、车顶北斗天线、自动识别管理系统和显示终端。本发明的基于电子标签技术的动车组位置自动识别管理系统，能够快速准确识别车辆位置并进行统一管理调配，有效保证场地合理运用和高效运转；能够实现高效的自动化车辆位置管理，大幅减少安全隐患，确保动车组的安全、合理、准确调度，提供了保障，能够让调度人员进行统一高效的调配和管理，提高工作效率，实现资源最大化利用。
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公开(公告)号：CN116243684A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310250946.2
申请日：2023-03-15
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种动车组调试故障数据统计及可视化趋势分析系统及方法，该系统包括通过HTTP协议进行数据相连的：数据采集模块，数据储存模块，以及数据统计分析模块。本发明的系统从调试故障数据收集，数据储存，数据统计分析三个方面都进行了特别的优化，将调试试验数据以三维趋势图表的形式呈现给质量管理人员，质量管理人员可以通过直观的图表对调试故障趋势变化进行分析，从而能够更加精准有针对性的重点管控和提前预防，可以及时有效的真对典型故障、重复发生故障、料件质量问题、生产制造问题等进行专项处理管理，降低动车组质量问题发生频次，最终实现动车组制造质量的全面提升。
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公开(公告)号：CN119975108A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510473492.4
申请日：2025-04-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种氢能源列车的氢电混合动力控制方法及装置，所述氢能源列车设置有包括氢燃料电池和动力电池的氢电混合动力系统，所述方法包括：实时获取目标氢能源列车的实时消耗功率和动力电池的工作电压；基于实时消耗功率所属的功率区间，确定目标氢能源列车在当前的运行工况；基于工作电压所属的电压区间，确定氢电混合动力系统在运行工况下的能量分配策略；控制氢电混合动力系统按照能量分配策略进行工作，以使目标氢能源列车基于氢电混合动力系统在每种运行工况下运行。通过上述方法，提高了氢能源列车在不同运行工况和环境下的灵活性和安全性，进而提高了氢电混合动力系统的性能稳定性和能量利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116203467A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310250956.6
申请日：2023-03-15
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动车组章鱼式线缆导通自动测试纠错装置及纠错方法，该纠错装置包括：章鱼式多头测试适配器和线缆导通测试纠错装置。章鱼式多头测试适配器包括：A端，B端以及连接所述A端和所述B端的连接线缆；所述A端为连接器插头，B端为与车辆连接器对应型号插头；线缆导通测试纠错装置包括：分组扩展模块，线缆导通测试装置，直流稳压电源，测控模块，运算模块，逻辑纠错处理单元。本发明的动车组章鱼式线缆导通自动测试纠错装置及纠错方法，测试全部由装置自动完成，只需要更改导通接线配置表信息和更换与车辆连接章鱼式多头测试适配器型号，就能实现不同项目车型的通用。
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公开(公告)号：CN115342991A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210978932.8
申请日：2022-08-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列车气密性试验数据分析及预警系统、方法，包括车外气密性试验部分和车内气密性监控部分，二者在气密性试验前提前布置在列车上，并且在气密性试验结束后拆除车外气密性试验部分；车外气密性试验部分包括车外系统控制主机、设备风机和若干个外接气压检测装置，车外系统控制主机用于在气密性试验时分析出车辆泄漏点位置；车内气密性监控部分包括车内数据监控主机、列车控制单元、旅客信息主机和若干个内置气压检测装置，车内数据监控主机用于在列车运行过程中对车厢内气密性衰减进行预警。本发明可降低试验过程中的危险性，也可对车厢典型位置气密性数据进行监控，对未来可能出现的气密性不良问题发出预警，从而保证列车运行安全。
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公开(公告)号：CN115342991B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210978932.8
申请日：2022-08-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列车气密性试验数据分析及预警系统、方法，包括车外气密性试验部分和车内气密性监控部分，二者在气密性试验前提前布置在列车上，并且在气密性试验结束后拆除车外气密性试验部分；车外气密性试验部分包括车外系统控制主机、设备风机和若干个外接气压检测装置，车外系统控制主机用于在气密性试验时分析出车辆泄漏点位置；车内气密性监控部分包括车内数据监控主机、列车控制单元、旅客信息主机和若干个内置气压检测装置，车内数据监控主机用于在列车运行过程中对车厢内气密性衰减进行预警。本发明可降低试验过程中的危险性，也可对车厢典型位置气密性数据进行监控，对未来可能出现的气密性不良问题发出预警，从而保证列车运行安全。
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公开(公告)号：CN118730029A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410891555.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B21/30
Abstract: 本发明公开了一种可连续测量快速读数的平度测量装置，属于轨道交通车辆车体测量技术领域，本发明设置有装置主体，其具有横梁和固连于所述横梁上的立柱、以及轮对；所述横梁沿其长度方向间隔地安装有多个测距传感器；所述立柱具有柄部，所述柄部集成有电子角度仪；所述轮对包括两个轮子，两个所述轮子分别安装与所述横梁端部，用于与待测平面滚动接触，本发明有效解决了现有技术中方法步骤繁琐、费时费力问题，通过该测量装置实现了平度值的定性和定量测量，实现人员站立状态下即可快速完成多个测量位置的平度值测量的目的。
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公开(公告)号：CN115494387A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211141884.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R31/34 , G01R19/165 , G01R29/18 , G01R31/00 , G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种动车组牵引电机旋转方向的判定测试装置及判定测试方法，该判定测试方法包括以下步骤：启动所述头/尾选择开关，所有牵引电机通过车辆牵引控制线输出牵引电流；所述逻辑处理器接收四组所述感应电流钳采集的牵引电机电流相序，进行相序波形顺序采集处理；最终形成数字逻辑信号0/1输出；利用所述远程控制天线，对所述牵引控制断路器进行控制。在动车组牵引力施加时，本发明通过牵引电机相序电流逻辑比对，同时测试所有牵引电机，节约时间，即时发现所有车辆牵引电机是否存在反转问题。发生牵引电机反转故障时，能自动切断车辆牵引，自动保护牵引电机和轮对，查找故障点快速定位准确，避免车辆发生擦轮和电机烧毁。
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