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公开(公告)号：CN118385918A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410652825.5
申请日：2024-05-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种动车组转向架油压减振器联结轴压装装置，属于转向架油压减振器装配辅助工装技术领域，本发明设置有上模板，其与压力机动力轴固连，所述上模板吊装的上模具开设有与联结轴配合的定位孔；下模板，其上部固连有模具定位座，所述模具定位座开设有与所述定位孔同轴的凹槽，通过所述凹槽与油压减振器安装联结轴的吊耳卡合；还包括设置在所述模具定位座一侧用于支撑油压减振器的支撑部件，所述支撑部件顶端安装有托块，用于承托油压减振器防尘罩，本发明能够有效减少油压减振器检修操作人员，提升了油压减振器检修效率，杜绝联结轴压装反复，能够一次成型，防止因垂直度问题损伤油压减振器零部件，有效地保证压装的安全和稳定性。
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公开(公告)号：CN106546143A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610839716.X
申请日：2016-09-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/14 , G01B5/243
Abstract: CRH5型车底架边梁倾角验收检测装置属于列车底架边梁用焊接倾角验收装置领域，该装置包括y轴跨度板尺和角度检测端头，角度检测端头为L形结构，其L形结构的一条边的下端面为y向定位基准面，其L形结构的另一条L形边的内侧壁为z向倾角基准面；所述y向定位基准面与y轴跨度板尺的下端面共面并一体成型。本发明装置的y向定位基准面与z向倾角基准面之间夹角α值与边梁外侧壁的标准倾斜角度β互为补角，因此能够通过其二者夹角间隙的匹配程度实现对该倾角加工误差的快速判定，从而为倾角后续的超差调修和矫正提供一种唯一且简单直观、容易获取的参数依据；该装置还具有结构简单实用、操作方便、成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN110696859A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910915326.X
申请日：2019-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 一种列车真空保持式集便系统车上污物箱，包括不同高度位置上的液位传感器、污物进入管、底座、加热毯、冲洗管、吸污管、排气管、加强筋、通气管、吊座，其特征在于：污物箱本体下部设置温度传感器，污物箱本体中上部设有压力传感器、控制模块、真空发生器、过滤减压阀，压力传感器用于测量污物箱内负压值，控制模块用于接收压力传感器负压信号，从而控制真空发生器停止工作，过滤减压阀用于当灰水箱液位传感器触发后，控制排水阀将水排入污物箱中。本发明解决了现有产品布置在底架下部与其他设备相互交错，检修困难；距离便器较远，排污管路容易堵塞；车外温度低，运行需伴热等问题。
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公开(公告)号：CN118478145A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410736344.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组端墙形位变形控制焊接方法，包括S1、中部弯梁的布置和点固焊；S2、中部弯梁焊接，采用分中对称焊接的方式，对中部弯梁和墙板型材的连接位置进行焊接；S3、弯梁型材的布置和点固焊；S4、分段焊接，首先通过分中对称焊接的方式对端墙正反面的多块弯梁型材之间、弯梁型材与墙板型材的连接位置进行焊接；其次对端墙端面的多块弯梁型材之间的连接位置进行焊接，且焊接顺序采用交叉对称焊接。本发明的焊接方法能够提高产品质量，确保动车组端墙焊后平整度和外形弧度；进一步提高生产效率，减少焊后调修工作量，有效的保证了生产周期，降低了生产成本，省去了人工调修成本及资源浪费。
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公开(公告)号：CN219668226U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321210874.0
申请日：2023-05-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组客室车窗胶体清除装置，包括刀体支架、集成于刀体支架的手柄结构；以及与刀体支架固连的刀头；刀头朝向刀体支架的下方倾斜延伸，刀头的端部作用于胶体；手柄结构分为固定于刀体支架后端的主手柄；以及固定于刀体支架前端的换向手柄。本实用新型的胶体清除装置在刀体支架的下部焊接固定作用于胶体的刀头，并在刀体支架的后部和前部分别固定主手柄和换向手柄，作业人员一手持主手柄推动刀头移动以确保胶体清除工作进行，另一手持换向手柄可以根据胶体的轨迹而调整整个装置的方向，无需抬起刀头即可完成清胶作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219668205U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321157197.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种CRH5型动车组客室侧门反台阶结构，包括结构本体，结构本体放置于客室侧门的台阶上、并支撑于台阶的踏步上；以及与结构本体连接的防护栅栏；防护栅栏的两侧与门框抵接；结构本体的上表面被配置为供操作人员踩踏的作业平面。本实用新型的反台阶结构将门口台阶垫平，使得操作者具有足够的踩踏空间托举、安装驱动单元，解决了踩踏空间不够、斜向发力、操作费力且难度较大的问题，解决了脚蹬罩板潜在的踩踏破损隐患，台阶垫平后驱动单元距车内铝地板约2米，操作者能够垂直托举，相比斜向托举较为安全和省力。
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公开(公告)号：CN218534484U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222450974.2
申请日：2022-09-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组制造用移动式工具柜，包括柜体，所述柜体的左侧固定连接有定位架，定位架的内壁转动连接有活动轮，柜体的上表面固定连接有握把，柜体的内壁分别固定连接有第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板的上表面均滑动连接有收纳柜，收纳柜的上表面开设有收纳槽。该动车组制造用移动式工具柜，将活动轮设置在柜体的左侧，在柜体正常使用时，不会影响柜体的稳定性，同时通过握把带动柜体进行一定倾斜后，即可通过活动轮带动该柜体进行移动，灵活性较高，同时电动推杆能够带动压板和橡胶垫卡在收纳槽中，确保收纳槽内的工具不会因倾斜和移动过程中产生的震动而撞击收纳槽的内壁以及相互碰撞，对工具的防护性较高。
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公开(公告)号：CN218534214U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222451017.1
申请日：2022-09-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B11/00 , B25H1/02 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组头车检修平台装置，包括底座，所述底座上表面的两侧均固定安装有竖管，竖管的顶部通过设置的横板连接，横板上表面的两侧均固定安装有卡块，卡块的一侧开设有卡槽，卡块的一侧插设有拉杆，拉杆位于卡槽内部的一端固定安装有夹板，夹板的一侧与卡槽的内壁通过弹簧固定连接，所述竖管的内部设置有滑板，滑板的顶部固定安装有支杆，支杆的顶部固定安装有活塞，活塞的顶部与横板的下表面固定连接。该动车组头车检修平台装置，通过设置横板、卡块、拉杆、夹板和弹簧配合，实现对设备限位的目的，达到了方便对其固定安装的效果，便于工作人员的使用，同时也提高了该装置的使用效率。
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公开(公告)号：CN214467755U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023187569.3
申请日：2020-12-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于万向轴注油结构技术领域，具体公开了一种CRH5型动车组新型万向轴注油结构，包括万向轴、顶部注油机构、底部清洗机构和电动机组，万向轴的底部活动连接有底部清洗机构，万向轴的另一端活动连接有安全装置，安全装置的另一侧固定连接有电动机组，底部清洗机构的底部中间部位嵌入连接有注水口，万向轴的顶部活动连接有顶部注油机构，顶部注油机构可以对万向轴进行注油工作并进行注油次数记录，且在油注满之后自动停止注油，并对油的温度进行监测，并对油进行加热而保持恒温，避免润滑油温度过冷凝结或温度过高挥发，影响万向轴的正常使用，减少了人工注油损耗的劳动力，且相对与人工注油更便利，有效的提高了顶部注油机构使用的便利性。
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公开(公告)号：CN210587312U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921514381.X
申请日：2019-09-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 电钻钻孔的深度和垂直度限位装置涉及动车组检修用电钻的辅助装置领域，其包括限位筒定位板、两个端部水平仪组、两个连接座、至少四个可调螺杆、至少四个磁铁、两个中部水平仪组、多个限位轴承和多个钻头限位筒。本实用新型保证了钻头的垂直度且不影响电钻高速旋转，保证了钻头的钻孔深度，且吸盘可以将本实用新型的限位装置很容易吸附在待钻孔的水平或竖直壁板结构上，实现快速安装定位，磁铁用于增强本装置对铁磁类竖直板材的附着力；通过端部水平仪组和中部水平仪组的配合使用，还可以使本限位装置在竖直墙壁上实现水平布置，从而实现水平方向的钻孔作业；多个钻头限位筒内壁下部的直径可以相同，也可以依次增大或减小，以适应不同孔径的钻头。
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