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公开(公告)号:CN112099469A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010834586.7
申请日:2020-08-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种动车组自动车钩前开闭自动诊断调试系统,包括列车中央控制单元模拟装置,该模拟装置通过列车多功能车辆数据总线与本地数字输入输出装置通信,本地数字输入输出装置通过电缆与自动车钩前开闭装置通信;在列车中央控制单元模拟装置中,状态反馈单元、控制输出单元、内存、显示器和输入单元分别与处理器连接,硬盘与内存连接,硬盘存储有自动诊断调试程序,自动诊断调试程序被处理器执行时实现对自动车钩前开闭装置的连挂测试和解连测试。本发明适用于高速动车组在单节未完工阶段对自动车钩和前开闭功能故障的自动诊断,实现自动检验自动车钩前开闭真实运行时功能的正确性,提升了单车调试的作业效率,缩短了调试周期。
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公开(公告)号:CN112098117A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010834877.6
申请日:2020-08-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G01K13/00 , G06F16/242
Abstract: 本发明涉及一种动车组调试过程数据采集及质量分析系统,包括依次连接的采集控制模块、通讯模块、运算模块、存储模块和查询模块;采集控制模块采集单节未完工车辆在调试过程中的状态数据,将状态数据通过通讯模块发送至运算模块;运算模块对状态数据进行解析后生成数据库指令,通过数据库指令将数据存储到存储模块中;查询模块用于接收关于被预测部件的查询条件,根据查询条件从存储模块中读取相应的查询结果数据流,还用于对查询结果数据流进行部件质量分析预测处理,得到被预测部件的质量分析预测结果。本发明不仅可以采集单车未完工车辆的状态数据,而且可以有效的发现被预测部件潜在的质量隐患,进一步降低动车组出现质量问题的次数。
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公开(公告)号:CN214054115U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202022768352.5
申请日:2020-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种车体焊缝焊接辅助装置涉及轨道车辆铝合金车体焊缝焊接技术领域,其包括支撑板、焊枪支架、两个调节螺栓组件、移动机构和连接组件。本实用新型的车体焊缝焊接辅助装置解决了长直焊缝的焊接质量和焊接效率低以及劳动强度大的问题,操作方便,能够保证焊接的稳定性,进而保证焊接后的焊缝质量,提高焊接合格率。
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