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公开(公告)号：CN113022629A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011057451.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机。本发明在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本发明在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
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公开(公告)号：CN111946762A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010927195.X
申请日：2020-09-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有防火功能的圆锥橡胶弹簧涉及轨道客车转向架用橡胶弹簧结构设计领域，其包括主体圆锥橡胶、防火橡胶层和隔离层，隔离层位于主体圆锥橡胶和防火橡胶层之间，主体圆锥橡胶、隔离层和防火橡胶层以硫化方式做成一体结构。本发明在现有橡胶材料基础上制作的具有防火功能的圆锥橡胶弹簧，在能够承受大机械应力的同时，又能达到阻燃要求。本发明具有不易磨损、粘接强度高和使用寿命长等优点，增加了圆锥橡胶弹簧主体的寿命，节约了制造成本和用户后期的运营维护成本。
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公开(公告)号：CN109353364A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811218214.0
申请日：2018-10-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 一种轨道车辆磨耗衬套安装机构及安装方法，其特征在于：穿过横向缓冲器安装座中心孔及摇枕中心销的中心孔插入连杆，连杆下面通过辅助夹钳固定，衬套预装配于摇枕中心销上，穿过连杆在衬套上面安装压盖包络整个衬套，压盖圆周内壁加工有台阶，台阶卡在衬套的上环形表面，压盖上面安装液压缸后安装紧固螺母。本发明利用简易的安装机构，组对前需将衬套预装配于摇枕中心销上，再穿过连杆依次安装压盖、液压缸，最后安装垫圈、紧固螺母，连接液压软管，加压，液压缸及压盖缓慢推进衬套，进而带动衬套压装，实现衬套的高精度装配，提高安装效率，节约大型设备资源，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN113022632A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011056789.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 带有测温孔的环形减振轴箱属于轨道车辆转向架轴箱装置领域，该轴箱包括车轴轴承、轴箱定位及测温导热护套和减振橡胶环，轴箱定位及测温导热护套与车轴轴承的外圈同轴固连，车轴轴承的内圈同轴压装固连于车轴和减振橡胶环的上部均设有定位温度传感器的壳体插口和减振橡胶环的橡胶环盲孔插口二者中心连线与水平面呈60°角。本发明的轴箱内置于轮对内侧减少了轴箱外置时的受损风险，有效降低了转向架整体的结构尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升；该环形减振轴箱通过其半环形外壳采用螺栓连接的分体式卡箍形式与半环卡箍式轴箱吊座扣合成为完整的圆环结构，既便于安装和拆卸维修，同时也免除了焊接变形的不利影响。
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公开(公告)号：CN112721993A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110107203.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61J1/12
Abstract: 地铁车辆用简易在线救援滑靴属于轨道车辆救援技术领域，其包括两个滑靴框架(A)和两个丝杠螺柱机构(3)，两个丝杠螺柱机构(3)彼此平行，两个滑靴框架(A)也彼此平行，每个丝杠螺柱机构(3)的两端均分别与一个对应的救援滑靴包括两个滑靴框架(A)固连，其四者共同合围形成一个H型的整体结构。本发明实现快捷牵车，大幅提高牵车救援能力的适应性，显著降低作业设备成本和使用门槛，提升救援效率；本发明的救援滑靴具有便捷可靠的驻车和驻车缓解功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214057548U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022768290.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有信号通信、轮缘润滑与排障功能的集成装置及转向架涉及轨道车辆转向架辅助装置技术领域，该集成装置包括信号设备、轮缘润滑装置、由E级钢整体铸造而成的排障器、轮缘润滑装置安装支架和信号设备安装接口；转向架包括构架和上述具有信号通信、轮缘润滑与排障功能的集成装置。本实用新型重量轻，结构简单，占用空间小，成本低，功能性好，无焊接结构，具备较高的强度。
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公开(公告)号：CN212529649U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202022215380.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机。本实用新型在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本实用新型在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212386486U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020327737.5
申请日：2020-03-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/18
Abstract: 一种用于A型地铁车辆转向架的中心销结构涉及地铁车辆转向架制造技术领域，其包括圆锥销、连接板和两个防撞体，连接板固连在圆锥销的顶端，两个防撞体对称固连在圆锥销的中部，每个防撞体的外端面均为弧形碰撞面，所述弧形碰撞面与转向架横向止挡的碰撞端面贴合，每个防撞体设有两个减重孔。本实用新型的有益效果是：该结构采用圆锥销作为销体，整体结构设有多个减重孔，以减小中心销的体积和重量；同时，防撞体采用弧形碰撞面，可以保证转向架相对于车体转动时，中心销与横向止挡的间隙保证一致。
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公开(公告)号：CN212389676U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021935338.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有防火功能的圆锥橡胶弹簧涉及轨道客车转向架用橡胶弹簧结构设计领域，其包括主体圆锥橡胶、防火橡胶层和隔离层，隔离层位于主体圆锥橡胶和防火橡胶层之间，主体圆锥橡胶、隔离层和防火橡胶层以硫化方式做成一体结构。本实用新型在现有橡胶材料基础上制作的具有防火功能的圆锥橡胶弹簧，在能够承受大机械应力的同时，又能达到阻燃要求。本实用新型具有不易磨损、粘接强度高和使用寿命长等优点，增加了圆锥橡胶弹簧主体的寿命，节约了制造成本和用户后期的运营维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209191962U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821693379.9
申请日：2018-10-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 一种轨道车辆磨耗衬套安装机构，其特征在于：穿过横向缓冲器安装座中心孔及摇枕中心销的中心孔插入连杆，连杆下面通过辅助夹钳固定，衬套预装配于摇枕中心销上，穿过连杆在衬套上面安装压盖包络整个衬套，压盖圆周内壁加工有台阶，台阶卡在衬套的上环形表面，压盖上面安装液压缸后安装紧固螺母。本实用新型利用简易的安装机构，组对前需将衬套预装配于摇枕中心销上，再穿过连杆依次安装压盖、液压缸，最后安装垫圈、紧固螺母，连接液压软管，加压，液压缸及压盖缓慢推进衬套，进而带动衬套压装，实现衬套的高精度装配，提高安装效率，节约大型设备资源，降低生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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