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公开(公告)号：CN112192508A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011228434.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种制动夹钳吊挂座衬套安装工装，包括底座、筋板、套筒、调整螺母和衬套安装销；所述的底座为竖直设置的中心有圆孔的矩形钢板；所述的筋板为两根长条形钢板，分别设置在底座和套筒的两侧；所述的套筒水平设置，套筒与筋板、底座之间通过焊接连接在一起，构成梯形框架结构；所述的定位螺母分别通过焊接固定在两根筋板的正下方；所述的调整螺母通过焊接固定在底座端面中心；所述的衬套安装销为阶梯形轴销。该工装具有体积小、重量轻，占用空间小的特点、操作便捷，避免了使用铁锤将衬套敲入吊挂座而引起的变形，保证了机车构架吊挂座安装的垂直度和平行度要求，提高了制动夹钳吊挂座的装配质量，同时提高了工作效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN109367564B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201811404234.7
申请日：2018-11-23
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明介绍了一种工艺车钩连接装置，包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二；横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在整体框架的下方；所述的筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，整体通过焊接固定于纵梁二上；该装置与车钩连接碰撞过程中，运动平稳，车钩连接可靠，且占用空间小，同时具有重量轻、结构简单、维护方便的特点，车钩的连接高度可调，适应多种状况的车体连接，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113275814A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110514463.X
申请日：2021-05-12
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触网综合作业车构架横梁组对工装的加工方法，包括底板，底板的上表面两侧位置固定有竖直设置的横立板，两个横立板的上方边缘位置开设有相互对称的半圆形凹槽一，两个横立板之间的底板上表面固定有竖直设置的纵立板，两个纵立板相互平行设置且长度方向与横立板的长度方向相互垂直设置，两个纵立板的上方边缘位置开设有相互对称的凹槽二，在纵立板的底部位置安装有加强筋，本发明设计结构简单、使用便捷，可以将需要组对焊接的钢管放置在该工装上，利用凹槽一和凹槽二对主支梁、辅支梁的空间位置进行限定，保证了构架横梁在焊接时的线性公差和形位公差，提高焊接的质量。
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公开(公告)号：CN108544169A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810683579.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于焊接工装技术领域。一种液压减震器座组焊工装，包括底板和立板，底板上加工有两列纵向的座板装配槽，座板的底端分别放置在底板上相应侧的座板装配槽内，立板的前端面加工有与两列座板装配槽对应的两列竖向限位槽，座板的后端分别靠在立板上相应侧的竖向限位槽内；底板上在两列座板装配槽之间还加工有盖板装配槽，盖板装配槽的两侧与座板装配槽连通，盖板放置在盖板装配槽内；底板的上表面上在相同纵向位置还加工有两个定位槽，底板通过定位槽固定连接有立柱，底板上的两个立柱之间连接有横梁，横梁的下端固定连接有筋板，筋板的两侧面分别与液压减震器座对应侧的座板的内侧面接触。本工装能保证产品的平面度、直线度和焊缝质量。
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公开(公告)号：CN108544169B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810683579.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于焊接工装技术领域。一种液压减震器座组焊工装，包括底板和立板，底板上加工有两列纵向的座板装配槽，座板的底端分别放置在底板上相应侧的座板装配槽内，立板的前端面加工有与两列座板装配槽对应的两列竖向限位槽，座板的后端分别靠在立板上相应侧的竖向限位槽内；底板上在两列座板装配槽之间还加工有盖板装配槽，盖板装配槽的两侧与座板装配槽连通，盖板放置在盖板装配槽内；底板的上表面上在相同纵向位置还加工有两个定位槽，底板通过定位槽固定连接有立柱，底板上的两个立柱之间连接有横梁，横梁的下端固定连接有筋板，筋板的两侧面分别与液压减震器座对应侧的座板的内侧面接触。本工装能保证产品的平面度、直线度和焊缝质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110421307A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910904994.2
申请日：2019-09-24
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种制动缸座组对工装，包括底板、限位板、第一限位块和第二限位块；底板的上表面中部位置开设有一矩形的连接板装配槽，在连接板装配槽与底板端部之间的位置开设有两条相互平行的座板装配槽；限位板放置在底板远离座板装配槽的一端，限位板的端部一体连接有向上突出的限位凸起部，限位凸起部的内侧边与底板的端部相贴合；第一限位块固定连接在限位板的末端，且垂直于限位板设置，第一限位块的外侧面与限位板的端部保持平齐，能够对所焊接的制动缸座各零部件进行有效的机械固定，使得在焊接时焊缝始终处于机械固定状态，有效防止和吸收了其焊接引起的变形，提高了焊缝质量，使焊接后的工件精度高，也降低了人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN108772808A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810741992.1
申请日：2018-07-09
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本发明公开了一种折弯检测样板的储存工装，包括利用花纹板折弯拼接而成的上方开口的底部框架，底部框架的两端固定安装有纵梁，纵梁的长度与底部框架内部宽度相等，两个纵梁之间连接有横梁二，两个纵梁的上表面中间位置竖直设立有立柱，立柱焊接在纵梁上方，且立柱与纵梁的连接处焊接有加强筋，两个立柱的上端通过横梁一进行连接，横梁一上设置有多个挂钩，挂钩呈S型结构，且相邻两个挂钩之间的间距相等，本发明结构简单、设计合理，能够将检测样板分门别类放置，有效的保护检测样板免受地面灰尘的污染，并且能够达到快速选用的效果，提高工作效率，也有利于工作的流畅、安全进行。
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公开(公告)号：CN105479089A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610019599.2
申请日：2016-01-13
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/047
CPC classification number: B23K37/047
Abstract: 本发明介绍了一种变桨轴承外圈连接板翻转台工装，其特征是：包括底板、内膜、两个翻转装置和两个支撑装置；底板上设有焊缝孔，内膜设置在底板上；两个翻转装置对称设置，底板设置在所述两翻转装置之间；底板两侧分别卡在相应连接件的通槽内并与连接件固定连接；两个支撑装置对称设置在底板下方并使第二立柱抵住底板底面；该工装能够对工件进行翻转焊接，使焊缝始终处于平焊位置，极大程度上提高了焊缝质量；并且该工装具有方便操作、组对精度高、翻转方便的特点。
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公开(公告)号：CN118478177A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410754203.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23P6/00 , B23K31/02 , B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明涉及一种柴油机减震器法兰内孔的修复方法，包括以下步骤，S1、将柴油机减震器法兰固定装在装卡工装上形成装配体；S2、将装配体放入加热炉内进行预热；S3、将装配体安装在翻转台上，使用带有焊枪的机械臂采用气体保护焊在柴油机减震器法兰内孔上进行堆焊，根据翻转台转速设置焊接电流、电压以及机械臂的移动速度；S4、敲击柴油机减震器法兰内孔堆焊表面去出焊渣并释放应力；S5、将装配体吊运到加热炉中，温度预热到600℃，保温2h，然后随炉缓冷S6、将冷却至室温的柴油机减震器法兰取下，对内孔径进行加工。本方法通过预热及焊后热处理，避免焊接裂纹的出现。
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公开(公告)号：CN115096167A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210633666.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种DPT构架前后座体与减震器座空间尺寸的检测方法，包括以下步骤：步骤一：根据前、后座体的安装孔及外挡尺寸，设计制作前后座体检测芯轴，使用芯轴检测前、后座体的安装孔的同轴度，并记录检测结果；步骤二：将构架吊装至三维划线机平台上，调整构架四角高度，保证构架四角高度一致；步骤三：在两构架侧梁之间放置平尺，平尺与构架横梁中心线平行，使用吊线垂直在芯轴的中心点端，本DPT构架前后座体与减震器座空间尺寸的检测方法保证构架制作完成后，前、后座体与减震器座尺寸检测准确，为后续单元制动器和减震器的安装提供保障，大大提高了使用便利性。
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