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公开(公告)号：CN109367564B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201811404234.7
申请日：2018-11-23
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明介绍了一种工艺车钩连接装置，包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二；横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在整体框架的下方；所述的筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，整体通过焊接固定于纵梁二上；该装置与车钩连接碰撞过程中，运动平稳，车钩连接可靠，且占用空间小，同时具有重量轻、结构简单、维护方便的特点，车钩的连接高度可调，适应多种状况的车体连接，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109367564A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811404234.7
申请日：2018-11-23
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明介绍了一种工艺车钩连接装置，包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二；横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在整体框架的下方；所述的筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，整体通过焊接固定于纵梁二上；该装置与车钩连接碰撞过程中，运动平稳，车钩连接可靠，且占用空间小，同时具有重量轻、结构简单、维护方便的特点，车钩的连接高度可调，适应多种状况的车体连接，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209208776U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821938105.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本实用新型介绍了一种工艺车钩连接装置，包括横梁、纵梁、筋板、立板、盖板、内盖板；所述的横梁、纵梁均为方钢管结构，包括横梁一、横梁二，纵梁一、纵梁二；横梁一和纵梁一组对焊接成整体框架结构，横梁二和纵梁二通过组对焊接后固定在整体框架的下方；所述的筋板一通过焊接固定于横梁二和纵梁二的连接处，筋板二通过焊接固定于横梁一和纵梁二的连接处；所述的立板，盖板和内盖板共同构成车钩连接座，整体通过焊接固定于纵梁二上；该装置与车钩连接碰撞过程中，运动平稳，车钩连接可靠，且占用空间小，同时具有重量轻、结构简单、维护方便的特点，车钩的连接高度可调，适应多种状况的车体连接，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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