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公开(公告)号：CN115302242A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210850497.0
申请日：2022-07-20
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路机车牵引筒压装装置及其压装方法，包括牵引外筒、牵引内筒和橡胶筒，所述牵引内筒位于牵引外筒内侧，所述橡胶筒位于牵引外筒的另一端，还包括定位底板，所述定位底板位于牵引外筒的一端，所述牵引外筒的一侧设置有定位套筒，定位套筒的内径与牵引外筒的内径相同，定位套筒内设置有引入内筒，引入内筒的外径与牵引内筒的外径相同，所述橡胶筒的内径与引入内筒的外径相配合，所述橡胶筒的一端设置有压装筒，所述压装筒与橡胶筒的接触端设置有压头，本铁路机车牵引筒压装装置及其压装方法可以避免橡胶筒在压装过程中出现窜动的现象，同时避免橡胶筒翻遍损坏，大大提高了压装成品率。
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公开(公告)号：CN113275814A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110514463.X
申请日：2021-05-12
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触网综合作业车构架横梁组对工装的加工方法，包括底板，底板的上表面两侧位置固定有竖直设置的横立板，两个横立板的上方边缘位置开设有相互对称的半圆形凹槽一，两个横立板之间的底板上表面固定有竖直设置的纵立板，两个纵立板相互平行设置且长度方向与横立板的长度方向相互垂直设置，两个纵立板的上方边缘位置开设有相互对称的凹槽二，在纵立板的底部位置安装有加强筋，本发明设计结构简单、使用便捷，可以将需要组对焊接的钢管放置在该工装上，利用凹槽一和凹槽二对主支梁、辅支梁的空间位置进行限定，保证了构架横梁在焊接时的线性公差和形位公差，提高焊接的质量。
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公开(公告)号：CN110421307A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910904994.2
申请日：2019-09-24
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种制动缸座组对工装，包括底板、限位板、第一限位块和第二限位块；底板的上表面中部位置开设有一矩形的连接板装配槽，在连接板装配槽与底板端部之间的位置开设有两条相互平行的座板装配槽；限位板放置在底板远离座板装配槽的一端，限位板的端部一体连接有向上突出的限位凸起部，限位凸起部的内侧边与底板的端部相贴合；第一限位块固定连接在限位板的末端，且垂直于限位板设置，第一限位块的外侧面与限位板的端部保持平齐，能够对所焊接的制动缸座各零部件进行有效的机械固定，使得在焊接时焊缝始终处于机械固定状态，有效防止和吸收了其焊接引起的变形，提高了焊缝质量，使焊接后的工件精度高，也降低了人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN218592962U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222568650.9
申请日：2022-09-28
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种和谐机车小齿轮箱存放检修一体化工装。采用的技术方案是：包括工装架与伸缩架，所述伸缩架位于工装架一侧滑动连接，所述工装架与伸缩架底部内侧设置有多个支撑垫组件；所述工装架包括立柱与侧梁，所述立柱一侧固定有底梁，所述伸缩架包括边梁，所述边梁一侧固定有伸缩底梁，所述伸缩底梁内侧开设有限位孔，所述底梁内侧设置有锁紧螺栓。本实用新型的有益效果：采用顶部单边开口设计，单边开口极大地便利了小齿轮箱的放置过程，可操作性强，单边开口可避免小齿轮箱电机侧圆环结构的阻碍，提供足够大的作业空间；采用伸缩架提升工装适用性，可适配不同规格小齿轮箱，设置支撑垫组件使一体化工装增加工件存放功能。
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公开(公告)号：CN215658657U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121002788.1
申请日：2021-05-12
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网综合作业车构架横梁组对工装，包括底板，底板的上表面两侧位置固定有竖直设置的横立板，两个横立板的上方边缘位置开设有相互对称的半圆形凹槽一，两个横立板之间的底板上表面固定有竖直设置的纵立板，两个纵立板相互平行设置且长度方向与横立板的长度方向相互垂直设置，两个纵立板的上方边缘位置开设有相互对称的凹槽二，在纵立板的底部位置安装有加强筋，本实用新型设计结构简单、使用便捷，可以将需要组对焊接的钢管放置在该工装上，利用凹槽一和凹槽二对主支梁、辅支梁的空间位置进行限定，保证了构架横梁在焊接时的线性公差和形位公差，提高焊接的质量。
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公开(公告)号：CN210476033U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921594111.4
申请日：2019-09-24
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种制动缸座组对工装，包括底板、限位板、第一限位块和第二限位块；底板的上表面中部位置开设有一矩形的连接板装配槽，在连接板装配槽与底板端部之间的位置开设有两条相互平行的座板装配槽；限位板放置在底板远离座板装配槽的一端，限位板的端部一体连接有向上突出的限位凸起部，限位凸起部的内侧边与底板的端部相贴合；第一限位块固定连接在限位板的末端，且垂直于限位板设置，第一限位块的外侧面与限位板的端部保持平齐，能够对所焊接的制动缸座各零部件进行有效的机械固定，使得在焊接时焊缝始终处于机械固定状态，有效防止和吸收了其焊接引起的变形，提高了焊缝质量，使焊接后的工件精度高，也降低了人工劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219178895U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320105685.0
申请日：2023-02-03
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本实用新型公开了一种电力机车撒砂试验工装，包括支架小车；所述支架小车包括对称布置在车体两侧的三角支架；所述三角支架的上部均通过螺栓连接有旋转部件；所述三角支架的上部之间通过旋转部件连接有砂箱；所述砂箱的背面设置有与其相连通的空气调压阀，并在砂箱的下部设置有与其相连通的分砂器；所述分砂器的下部设置有放置在支架小车底部的集砂箱。本实用新型通过设置的旋转部件与分砂器的配合使用，可实现砂箱旋转与固定，便于砂箱装卸砂和撒砂量的调整，以及在分砂器底部设置不同型号的撒砂阀底板，可满足不同型号撒砂阀试验。
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公开(公告)号：CN218434815U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222575304.3
申请日：2022-09-28
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种铁路机车齿轮箱翻转工装，本工装为左右对称设置在齿轮箱的两端，所述工装包括底座，所述底座的顶面固定连接有操作台；所述操作台顶面一端设置有与其垂直固定连接的支板；所述支板上部设置有等间距布置的若干通孔A，且通孔A处设置有水平穿设其中的连接档杆；所述操作台顶面中间设置有与其固定连接的轴承座；所述轴承座设置为前后两个，且在其上设置有用于固定齿轮箱的翻转机构。本实用新型采用以上技术方案，可使齿轮箱在翻转工装上进行翻转，同时通过连接档杆与连接法兰的配合使用，可控制齿轮箱翻转的角度与位置，实现齿轮箱的不同位置的翻转，极大地提高了齿轮箱的可操作性，不仅降低了工作强度，还提高了对齿轮箱的检修效率。
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公开(公告)号：CN210879453U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921875408.8
申请日：2019-11-04
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于机车扫石器的拆卸工装，包括底座和夹板，夹板的数量为两个，两个夹板分别竖直安装在底座的上表面位置，两个夹板相互平行设置，两个夹板之间间距为20mm，两个夹板的长度大于底座的宽度，本实用新型结构简单、设计合理、使用方便，能够将扫石器放置在该拆卸工装上，使得拆卸工作更加简单方便，有利于检修质量的提高，并提高作业效率。
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公开(公告)号：CN207128887U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721153952.2
申请日：2017-09-11
Applicant: 中车洛阳机车有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电机安装座用机车齿轮罩的定位装置，包括第一定位座、第二定位座、第三定位座、第四定位座；第一定位座设置在右侧的上部，第二定位座固定设置在第一定位座的下部，第一定位座和第二定位座之间通过第一圆钢焊接固定；第一定位座和第二定位座竖直设置在一条水平线上；第三定位座固定设置在第二定位座的左下部位置，第二定位座与第三定位座之间通过第二圆钢焊接固定；第二定位座与第三定位座在下部位置呈横向、上下倾斜设置。这种电机安装座用机车齿轮罩的定位装置，大大减少了检修的工作量和劳动强度，提高了机车齿轮罩的检修质量，延长了机车齿轮罩的使用寿命。
