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公开(公告)号:CN112758127A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911059993.9
申请日:2019-11-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆的缓解塞门装置及风缸模块。缓解塞门装置包括:车下缓解机构,用于安装在轨道车辆车体地板之下的总风管路上;车上缓解机构,用于与所述轨道车辆的车体固定且位于所述车体地板之上;传动机构,包括上传动盘,下传动盘和柔性的传动带;所述上传动盘与所述车上缓解机构同轴固定,所述下传动盘与所述车下缓解机构同轴固定,所述传动带张紧在所述车上传动盘和所述下传动盘的外周面,以在所述车上缓解机构转动时,经所述上传动盘,所述传动带和所述下传动盘的传动,带动所述车下缓解机构同步转动。风缸模块包括上述缓解塞门装置。本申请实施例中解决了传统的轨道车辆的缓解塞门装置对安装环境的要求高的技术问题。
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公开(公告)号:CN109383472A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201710656609.8
申请日:2017-08-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供了轨道车辆用空压机控制方法及系统,属于轨道车辆技术领域。所述方法包括:当监测到网络良好时,TBM根据检测到的来自压力传感器的总风压力值,生成空压机启停指令并发送给LBCU,LBCU根据空压机启停指令硬线控制空压机的工作状态;当监测到TBM或网络故障时,LBCU根据检测到的来自压力传感器的总风压力值,通过硬线控制空压机的工作状态。采用本申请的技术方案,能够通过TBM实现整车空压机的启停控制,设置空压机主从管理,提高空压机的工作效率,TBM根据从TCMS获取的空压机信息和当前总风压力值对空压机进行控制,并在网络故障时,直接切换本地模式,由LBCU直接对空压机进行控制。
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