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公开(公告)号：CN112829788A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911159208.7
申请日：2019-11-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种手制动机及轨道车辆，其中，手制动机包括：壳体、手柄、以及设置在壳体内的主动轴、从动轴、第一级力放大组件、第二级力放大组件、链轮和链条；主动轴的一端穿出壳体与手柄相连，随手柄转动；第一级力放大组件设置在平行的主动轴与从动轴之间，将主动轴的转动力矩传递给从动轴；两组第二级力放大组件对称设置在第一级力放大组件的轴向两侧并随第一级力放大组件转动；两个链轮对称设置在第一级力放大组件的轴向两侧，分别与同侧的第二级力放大组件相连并转动；链条与链轮啮合，链条的一端穿出壳体与制动缸相连。本申请提供的手制动机及轨道车辆能解决传统手制动机容易发生制动缸卡滞而不能正常施加手制动的问题。
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公开(公告)号：CN110713130B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN201911047100.9
申请日：2019-10-30
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种充电机拆卸运输工装，包括运输小车和拆卸小车，所述拆卸小车用于对充电机进行拆卸，所述运输小车用于对拆卸小车和充电机整体运输；所述拆卸小车包括底板一、垂直底板固定安装的立柱、安装在立柱顶部的限位件；所述底板一底部设有车轮，底板的上表面设有升降装置一，所述升降装置一用于从充电机底部将其顶起，所述限位件用于对充电机的顶部进行固定。本发明创造所述的充电机拆卸运输工装克服了空间狭小，无法拆卸设备的问题。
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公开(公告)号：CN112758127A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911059993.9
申请日：2019-11-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆的缓解塞门装置及风缸模块。缓解塞门装置包括：车下缓解机构，用于安装在轨道车辆车体地板之下的总风管路上；车上缓解机构，用于与所述轨道车辆的车体固定且位于所述车体地板之上；传动机构，包括上传动盘，下传动盘和柔性的传动带；所述上传动盘与所述车上缓解机构同轴固定，所述下传动盘与所述车下缓解机构同轴固定，所述传动带张紧在所述车上传动盘和所述下传动盘的外周面，以在所述车上缓解机构转动时，经所述上传动盘，所述传动带和所述下传动盘的传动，带动所述车下缓解机构同步转动。风缸模块包括上述缓解塞门装置。本申请实施例中解决了传统的轨道车辆的缓解塞门装置对安装环境的要求高的技术问题。
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公开(公告)号：CN110713130A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911047100.9
申请日：2019-10-30
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种充电机拆卸运输工装，包括运输小车和拆卸小车，所述拆卸小车用于对充电机进行拆卸，所述运输小车用于对拆卸小车和充电机整体运输；所述拆卸小车包括底板一、垂直底板固定安装的立柱、安装在立柱顶部的限位件；所述底板一底部设有车轮，底板的上表面设有升降装置一，所述升降装置一用于从充电机底部将其顶起，所述限位件用于对充电机的顶部进行固定。本发明创造所述的充电机拆卸运输工装克服了空间狭小，无法拆卸设备的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112829788B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201911159208.7
申请日：2019-11-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种手制动机及轨道车辆，其中，手制动机包括：壳体、手柄、以及设置在壳体内的主动轴、从动轴、第一级力放大组件、第二级力放大组件、链轮和链条；主动轴的一端穿出壳体与手柄相连，随手柄转动；第一级力放大组件设置在平行的主动轴与从动轴之间，将主动轴的转动力矩传递给从动轴；两组第二级力放大组件对称设置在第一级力放大组件的轴向两侧并随第一级力放大组件转动；两个链轮对称设置在第一级力放大组件的轴向两侧，分别与同侧的第二级力放大组件相连并转动；链条与链轮啮合，链条的一端穿出壳体与制动缸相连。本申请提供的手制动机及轨道车辆能解决传统手制动机容易发生制动缸卡滞而不能正常施加手制动的问题。
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公开(公告)号：CN110682045A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911048134.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明创造提供了一种机组骨架组焊工装，包括固定架、以及安装在固定架上的仿形支撑面，所述仿形支撑面的上表面为弧形面，弧度与机骨组架中的车顶弯梁弧度相同；所述仿形支撑面包括多个纵向设置的仿形纵梁，以及多个横向设置的支撑横板，所述仿形纵梁上端为弧形面，所述支撑横板焊接固定仿形纵梁的上表面，所述仿形纵梁的底部与固定架固定安装；所述仿形支撑面上设有车顶弯梁横向限位装置和纵向限位装置，所述横向限位装置用于对车顶弯梁的横向位置进行固定；所述纵向限位装置用于对车顶弯梁的纵向位置进行固定。本发明创造所述的机组骨架组焊工装能够保证机组骨架的所有车顶弯梁弧形一致，减少焊接后的人工调修量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN210985132U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921976468.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: H01R29/00 , H01R13/70 , H01R13/02 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型提供了一种绝缘耐压实验工装，所述箱体上表面中间部分设置安装板，安装板为绝缘体，安装板上表面设有多个通孔，通孔内设有连接柱，相邻连接柱以导线连接；安装板两侧均设有多个凹槽，凹槽与安装板垂直设置，凹槽内对应设有接线柱，一侧为接线柱一，另一侧为接线柱二，每一个接线柱一对应设有一个连接柱，接线柱一与连接板以导线连接；本实用新型所述的避免了操作工人在实验过程中对带电线的接触，减少了实验过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211998598U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201921848559.4
申请日：2019-10-30
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型创造提供了一种充电机拆卸运输工装，包括运输小车和拆卸小车，所述拆卸小车用于对充电机进行拆卸，所述运输小车用于对拆卸小车和充电机整体运输；所述拆卸小车包括底板一、垂直底板固定安装的立柱、安装在立柱顶部的限位件；所述底板一底部设有车轮，底板的上表面设有升降装置一，所述升降装置一用于从充电机底部将其顶起，所述限位件用于对充电机的顶部进行固定。本实用新型创造所述的充电机拆卸运输工装克服了空间狭小，无法拆卸设备的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211915925U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201921866623.1
申请日：2019-10-30
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型创造提供了一种机组骨架组焊工装，包括固定架、以及安装在固定架上的仿形支撑面，所述仿形支撑面的上表面为弧形面，弧度与机骨组架中的车顶弯梁弧度相同；所述仿形支撑面包括多个纵向设置的仿形纵梁，以及多个横向设置的支撑横板，所述仿形纵梁上端为弧形面，所述支撑横板焊接固定仿形纵梁的上表面，所述仿形纵梁的底部与固定架固定安装；所述仿形支撑面上设有车顶弯梁横向限位装置和纵向限位装置，所述横向限位装置用于对车顶弯梁的横向位置进行固定；所述纵向限位装置用于对车顶弯梁的纵向位置进行固定。本实用新型创造所述的机组骨架组焊工装能够保证机组骨架的所有车顶弯梁弧形一致，减少焊接后的人工调修量，提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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