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公开(公告)号：CN116039106A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310060045.7
申请日：2023-01-18
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机前航电复材舱门防撞压条铆接方法，属于铆接技术领域。方法包括步骤：A、将铆钉(1)依次穿过复材舱门(4)、橡胶防撞条(3)和压条(2)；B、将铆接辅助块(5)套设在铆钉(1)穿入端；C、通过铆接机将铆钉(1)穿入端部与压条(2)固定；D、拆除铆接辅助块(5)和橡胶固定件(6)。本方法通过铆接辅助块(5)增加铆接时对铆钉(1)周围压条(2)的预压力，防止铆钉(1)周围压条下陷造成铆钉(1)偏移。解决现有技术直接铆接造成铆钉(1)周围压条(2)下陷，铆钉(1)在铆接成型中极易歪斜，造成铆接失败的问题。
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公开(公告)号：CN118204458B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410621554.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了客改货飞机壁板组件的快速总装平台，包括保型工装、外部平台和补铆托架；保型工装为由多个依次连接的框架组件组成的与壁板组件曲面侧的弧度相适配的多段折弯结构，保型工装上设有多个用于连接壁板组件曲面侧的连接部；外部平台与保型工装可拆卸连接，外部平台上设有工作平台以及与工作平台相承接的爬梯，工作平台靠近壁板组件的一侧具有与壁板组件曲面侧的弧度相适配的弧形边；补铆托架支撑在保型工装底部，补铆托架上设有用于支撑补铆托架的伸缩支撑机构，伸缩支撑机构的支撑高度可调节。壁板组件的铆接区域不会受到遮挡或者干涉，工人具有足够的空间来进行铆接操作，从而能够有效提高铆接的效率和铆接的质量。
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公开(公告)号：CN118204458A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410621554.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了客改货飞机壁板组件的快速总装平台，包括保型工装、外部平台和补铆托架；保型工装为由多个依次连接的框架组件组成的与壁板组件曲面侧的弧度相适配的多段折弯结构，保型工装上设有多个用于连接壁板组件曲面侧的连接部；外部平台与保型工装可拆卸连接，外部平台上设有工作平台以及与工作平台相承接的爬梯，工作平台靠近壁板组件的一侧具有与壁板组件曲面侧的弧度相适配的弧形边；补铆托架支撑在保型工装底部，补铆托架上设有用于支撑补铆托架的伸缩支撑机构，伸缩支撑机构的支撑高度可调节。壁板组件的铆接区域不会受到遮挡或者干涉，工人具有足够的空间来进行铆接操作，从而能够有效提高铆接的效率和铆接的质量。
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