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公开(公告)号：CN116198741B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310176648.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机门框壁板在不开敞区域的上架装置及其定位方法，装置的外架体(4)为矩形框架，且下端设有滚轮(2)和滑块(15)；内架体(8)架设在外架体(4)上，螺旋定位器(5)可调节内架体(8)位置；支撑卡块(6)倾斜设在内架体(8)上，且倾斜下端设有挡块(7)；外架体(4)与滑轨(1)滑动连接。方法包括步骤：a、将壁板(10)吊至支撑卡块(6)上；b、托运至总装工装型架(12)处，调节螺旋定位器(5)实现定位；c、松开挡块(7)将其吊至存放处。本方法提高壁板上架的成功率，且节约大量的时间成本。解决现有上架时需不断调整对接位置，成功率低，且费时费力，安全性低的问题。
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公开(公告)号：CN118204458A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410621554.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了客改货飞机壁板组件的快速总装平台，包括保型工装、外部平台和补铆托架；保型工装为由多个依次连接的框架组件组成的与壁板组件曲面侧的弧度相适配的多段折弯结构，保型工装上设有多个用于连接壁板组件曲面侧的连接部；外部平台与保型工装可拆卸连接，外部平台上设有工作平台以及与工作平台相承接的爬梯，工作平台靠近壁板组件的一侧具有与壁板组件曲面侧的弧度相适配的弧形边；补铆托架支撑在保型工装底部，补铆托架上设有用于支撑补铆托架的伸缩支撑机构，伸缩支撑机构的支撑高度可调节。壁板组件的铆接区域不会受到遮挡或者干涉，工人具有足够的空间来进行铆接操作，从而能够有效提高铆接的效率和铆接的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117068385A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311266575.3
申请日：2023-09-27
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机生产维修技术领域，尤其涉及一种用于飞机货舱门空中翻身的装置，其包括安装支架、两块侧部滑块、两块底部滑块、两个吊装机构、两根侧部连接绳、侧部横向吊杆和底部横向吊杆，侧部横向吊杆上设置有一个或者两个连接座，底部横向吊杆上设置有一个或者两个连接座，通过控制侧部滑块、底部滑块的来回移动，吊装机构的吊绳收缩与伸出，从而实现飞机货舱门的空中翻身，显著降低了人工劳动强度，提高了翻身的效率，降低了出现质量问题的风险。
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公开(公告)号：CN115924115A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211592986.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明飞机门测试设备及其测试方法和液压油污染度检测方法，涉及飞机技术领域，通过液压单元用于对货舱门提供液压，线缆单元用于检测货仓门在液压系统供压过程中行程开关的状态，解决了现有技术中有技术中对飞机门测试操作难度大的问题。进一步的，通过保压测试和行程开关测试完成对飞机门的测试，并提供一种液压油污染度检测方法，用于检测液压油的污染度，本发明适用于飞机门检测。
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公开(公告)号：CN116198741A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310176648.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机门框壁板在不开敞区域的上架装置及其定位方法，装置的外架体(4)为矩形框架，且下端设有滚轮(2)和滑块(15)；内架体(8)架设在外架体(4)上，螺旋定位器(5)可调节内架体(8)位置；支撑卡块(6)倾斜设在内架体(8)上，且倾斜下端设有挡块(7)；外架体(4)与滑轨(1)滑动连接。方法包括步骤：a、将壁板(10)吊至支撑卡块(6)上；b、托运至总装工装型架(12)处，调节螺旋定位器(5)实现定位；c、松开挡块(7)将其吊至存放处。本方法提高壁板上架的成功率，且节约大量的时间成本。解决现有上架时需不断调整对接位置，成功率低，且费时费力，安全性低的问题。
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公开(公告)号：CN118204458B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410621554.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了客改货飞机壁板组件的快速总装平台，包括保型工装、外部平台和补铆托架；保型工装为由多个依次连接的框架组件组成的与壁板组件曲面侧的弧度相适配的多段折弯结构，保型工装上设有多个用于连接壁板组件曲面侧的连接部；外部平台与保型工装可拆卸连接，外部平台上设有工作平台以及与工作平台相承接的爬梯，工作平台靠近壁板组件的一侧具有与壁板组件曲面侧的弧度相适配的弧形边；补铆托架支撑在保型工装底部，补铆托架上设有用于支撑补铆托架的伸缩支撑机构，伸缩支撑机构的支撑高度可调节。壁板组件的铆接区域不会受到遮挡或者干涉，工人具有足够的空间来进行铆接操作，从而能够有效提高铆接的效率和铆接的质量。
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公开(公告)号：CN217345337U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220475348.6
申请日：2022-03-04
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型公开了轴承冷缩安装工具，包括台阶销和顶帽，台阶销由支撑台、推动杆和导向杆组成；导向杆、推动杆和支撑台为依次同轴连接的圆柱体；顶帽上设有轴向延伸的通孔，顶帽套设在导向杆上并与导向杆间隙配合；导向杆的直径小于轴承的内径，推动杆的直径小于载荷螺母中安装孔的内径。本实用新型利用台阶销上的推动杆配合顶帽在压床的作用下将轴承压入载荷螺母中，利用台阶销的导向杆引导轴承在载荷螺母内的安装导向；本实用新型的结构简单、易于操作，同时能够快速实现载荷螺母与轴承之间的装配，装配过程中可对轴承的行进路径进行引导，确保轴承准确装入载荷螺母中，有效降低了装配难度和装配误差，提高了装配的合格率。
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