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公开(公告)号：CN117825191A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311655029.9
申请日：2023-12-05
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了用于金属/非金属薄板防屈曲疲劳试验装置，包括夹具，夹具包括上下对称布置的上夹具与下夹具，所述上夹具与下夹具均包括左钳口与右钳口，所述左钳口与右钳口相对布置，所述左钳口与右钳口上均布置有防屈曲部，左右相对布置的两个防屈曲部之间为样品置入空间，所述防屈曲部与样品的相对面为平面；四个所述防屈曲部高低上下相对交错布置，交错布置的两个第一防屈曲部的侧表面预设有配合应变控制引伸计的刀口的通孔，交错布置的两个第二防屈曲部的高度于小于所述第一防屈曲部的高度。本发明通用性强，不需要螺栓紧固与样品连接，隔片种类少，应变控制时，可在样品平行段平面安装应变控制引伸计。
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公开(公告)号：CN117249943B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311523371.3
申请日：2023-11-16
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M3/02
摘要： 本发明提出一种油泵密封圈耐渗透试验装置及测试方法，涉及密封圈技术领域，其中试验装置通过设置耐渗透试验工装、供气组件和油气检测组件，耐渗透试验工装包括底盘、设于底盘上的外壳本体、容器筒体、设于容器筒体上的密封圈，盖在外壳本体上与其密封连接的密封盖体，密封盖体与密封圈抵接，密封盖体与外壳本体内壁、底盘以及容器筒体的外壁之间形成封闭空间；供气组件向封闭空间内通入氮气，并通过油气检测组件检测气体的含油量。本发明通过油气检测组件测试是否有油气泄露，与现有技术中人为观察试验装置在水中是否会产生气泡相比，排除了主观性，提高了测试的可靠性。
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公开(公告)号：CN114264770A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110968508.0
申请日：2021-08-23
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种基于图谱匹配的气味评价方法，S1：图谱及等级收集，对大量的样品气体进行测试及气味等级评定，进行图谱收集，建立图谱数据库；S2：图谱筛选和分析，将收集到的图谱进行筛选和分析，建立模型；S3：图谱匹配，未知气体采用相同的设备进行分析，获取相同类型的数据，使用步骤S2中的模型，输出数据。本发明创造所述的一种基于图谱匹配的气味评价方法，该方法通过两步数学筛选和分析，可以很好的实现对负责组分气体进行客观化的气味评价，降低了气味评价过程中的主观因素，便于对样品进行管控，使用该方法测试样品可以很好的避免人员参与气味评价，保护人员健康。
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公开(公告)号：CN112816631A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110167407.3
申请日：2021-02-05
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种智能嗅辨评价方法，采用袋式法，通过FID的在线监测，对样品的FID值进行实时监控，对于测试结束后的FID值及气味评价结果进行确认；在不同条件下测试得到的FID(f)值及气味评价结果(i)；通过测试得到的座椅的FID(f)值及气味评价结果(i)画出FID值与气味强度曲线，本发明所述的一种智能嗅辨评价方法，提高实验室气味试验测试的通量，更高效的满足企业研发测试的需求；解决了气味主观评价过程中，由于人员的不稳定性、主观偏差等对结果产生的影响，输出更加稳定、客观的结果。
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公开(公告)号：CN112069743A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010706257.4
申请日：2020-07-21
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G16C20/30 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种用于开发高效液相色谱流动相的模拟计算方法，包括如下步骤：a、选择流动相溶剂；b、模拟流动相溶剂和待分析目标醛酮类物质的物质能量，计算流动相溶剂与待分析目标醛酮类物质之间的相互作用力；c、筛选与待分析目标醛酮类物质相互作用力较大的溶剂进入实验阶段验证；d、完成方法开发。本发明所述的模拟计算方法较大程度的减少前期溶剂筛选所用的时间，进而降低工作量，提升方法开发工作效率。
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公开(公告)号：CN113984960A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111122859.6
申请日：2021-09-24
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明创造提供了一种动态混合方式研究多组分气体气味特性的方法，S1：对若干个单一物质使用标液和氮气配置单一成分的标准气；S2：将S1得到的若干个单一物质的标准气通过嗅辨稀释仪研究其气味等级与浓度之间的关系；S3：将S1中得到的若干个单一物质的标准气进行混合将混合气体导出到嗅辨口，判断混合气体的关系。本发明创造所述的一种动态混合方式研究多组分气体气味特性的方法，该方法解决了气味物质间浓度配比固定的难点，每次测试中每种气味物质的浓度均随意可以设定，该方法极大地提高了研究速度，并节省了气味袋耗材的需求。
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公开(公告)号：CN118130681A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410253750.3
申请日：2024-03-06
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本申请提供一种汽车座椅非燃油性蒸发污染物源解析方法，包括如下步骤：选取待测座椅总成并对其进行热浸处理和昼夜换气处理，得到待测座椅总成对应的第一数据集和第二数据集；第一数据集包括热浸处理过程增加的总碳氢化合物浓度；第二数据集包括昼夜换气处理过程增加的总碳氢化合物浓度；选取待测座椅平行样总成，将其拆分成多个部件，重复上述热浸处理和昼夜换气处理，得到每个部件对应的第一数据集和第二数据集；根据待测座椅总成对应的第一数据集和第二数据集与每个部件对应的第一数据集和第二数据集进行非线性曲线拟合，得到第一曲线。本申请提供的方法能通过建立总成与部件中碳氢化合物的浓度关系，进而对待测座椅中的污染源进行预测。
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公开(公告)号：CN115389219A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211000728.5
申请日：2022-08-19
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，包括支撑架，支撑架上设置有发射单元和动力单元，动力单元包括气压罐、气流调节阀，气压罐与外界气源连接，气压罐通过气流调节阀为发射单元提供动力。本发明有益效果：一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，可以模拟道路石子对汽车外饰部件进行冲击，同时，该装置可以调节钢球冲击速度、冲击点位、冲击角度，能够满足各主机厂、供应商开展针对外饰部件抗石子冲击测试的具体需求。
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公开(公告)号：CN114814061A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210309603.4
申请日：2022-03-28
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01N30/88
摘要： 本发明创造提供了一种测试高温下车辆挥发性有机物净化效率的方法，包括如下步骤：S1：将车内需要测试的样品按照实际装配在五立方舱内，调整车内样品的参数；S2：在五立方舱内设置采样组件，采样组件与测试组件连接，并且对车内样品进行密封；S3：对五立方舱的参数进行限定，打开测试组件，并收集气体作为净化基础浓度值；S4：打开车测试的样品，打开测试组件，并收集气体作为最终浓度值；S5：根据步骤S3和步骤S4的测试结果绘制曲线，得到每种挥发性有机物的净化效率。本发明创造所述的一种测试高温下车辆挥发性有机物净化效率的方法，能够对车内挥发性有机物净化性能开展测试。
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公开(公告)号：CN118858501A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411350131.2
申请日：2024-09-26
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01N30/20
摘要： 本发明提供一种汽车气味化学快检设备的快速进样设备和方法，涉及气味检测技术领域，该方法包括：在初始时刻控制进样针扎入顶空瓶，并启动抽气泵，使顶空瓶内的标准气体流入六通阀的气体入口、定量环，从六通阀的出口流入抽气泵；从初始时刻开始经过设定时长后，顶空瓶内的气压达到环境气压，控制抽气泵关闭，启动快检设备检测器；六通阀定量环内的标准气体进入色谱柱；在快检设备检测器完成气体检测后，再次控制六通阀转动，将加压惰性气体注入所述六通阀，控制所述六通阀内的残留气体排出到大气。本发明可以提前将顶空瓶内的带压气体排出，使得顶空瓶内外气压差为0，从而及时、准确地实现顶空瓶的进样和气体检测。
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