公开(公告)号：CN116227042A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310504545.5

申请日：2023-05-08

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 袁海东 ,  刘学龙 ,  秦青 ,  牟连嵩 ,  王海洋 ,  刘樱子 ,  张亮 ,  田运 ,  范广军 ,  王执涛 ,  王丹 ,  张志国 ,  王建海 ,  郝剑虹

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及汽车空气动力学领域，公开了一种车辆风阻系数确定方法、设备和存储介质，该方法包括：确定与待分析车辆相对应的参考车型，并根据参考车型的造型参数，构建样本数据集；基于待分析车辆的造型参数以及样本数据集，确定待分析车辆的基础风阻系数；根据待分析车辆的尺寸数据以及参考车型的尺寸数据，确定尺寸风阻增量；根据待分析车辆所配置的至少一个气动附件，确定待分析车辆的气动附件风阻增量；根据基础风阻系数、尺寸风阻增量以及气动附件风阻增量，确定待分析车辆的目标风阻系数。本发明能够实现在车辆设计初期，构建车辆模型以及进行风洞试验之前，快速且准确的确定车辆风阻系数的效果。

公开(公告)号：CN116227042B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310504545.5

申请日：2023-05-08

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 袁海东 ,  刘学龙 ,  秦青 ,  牟连嵩 ,  王海洋 ,  刘樱子 ,  张亮 ,  田运 ,  范广军 ,  王执涛 ,  王丹 ,  张志国 ,  王建海 ,  郝剑虹

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及汽车空气动力学领域，公开了一种车辆风阻系数确定方法、设备和存储介质，该方法包括：确定与待分析车辆相对应的参考车型，并根据参考车型的造型参数，构建样本数据集；基于待分析车辆的造型参数以及样本数据集，确定待分析车辆的基础风阻系数；根据待分析车辆的尺寸数据以及参考车型的尺寸数据，确定尺寸风阻增量；根据待分析车辆所配置的至少一个气动附件，确定待分析车辆的气动附件风阻增量；根据基础风阻系数、尺寸风阻增量以及气动附件风阻增量，确定待分析车辆的目标风阻系数。本发明能够实现在车辆设计初期，构建车辆模型以及进行风洞试验之前，快速且准确的确定车辆风阻系数的效果。

公开(公告)号：CN114544135A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210168181.3

申请日：2022-02-23

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘学龙 ,  刘樱子 ,  张祥东 ,  张亮 ,  秦青 ,  袁海东 ,  王海洋 ,  高岳

IPC分类号： G01M9/04 ,  G01M9/06

摘要： 本发明创造提供了一种气体湍流压力与声压的试验分离方法，包括S1：将传声器安装在被测物体表面的凹槽中，进行测量，得到以湍流压力脉动为主的数据；S2：金属丝网固定在传声器表面并保持一定的间隙，进行测量，得到以声压脉动为主的数据。本发明创造所述的一种气体湍流压力与声压的试验分离方法，与现有的仿真等方法相比，具有结果准确，节省计算资源，快速高效等优点。

公开(公告)号：CN117313249B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311615551.4

申请日：2023-11-30

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司

发明人： 李向良 ,  刘学龙 ,  张祥东 ,  胡济民 ,  王海洋 ,  黄忠辕 ,  秦青 ,  王丹 ,  刘樱子 ,  王执涛 ,  范广军 ,  张亮 ,  张好运

IPC分类号： G06F30/15 ,  G01M9/02 ,  G06F30/27 ,  G06F119/10

摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种整车风噪语音清晰度预测方法、设备和存储介质。通过获取目标车型的车内声腔容积数据、外造型特征数据、车内混响时间数据、隔音参数数据、外部噪声源数据和气密性数据，进而分别结合预先构建的各个设计参数与风噪性能之间的智能预测模型，确定对应的第一预测清晰度、第二预测清晰度、第三预测清晰度、第四预测清晰度、第五预测清晰度和清晰度贡献量，最后经过智能算法融合所有预测清晰度和清晰度贡献量，得到风噪语音清晰度，实现了对整车风噪语音清晰度的快速预测，无需进行仿真分析、风洞试验或消声室试验即可快速评估风噪性能，极大提升了开发效率和精度，降低开发成本。

公开(公告)号：CN117313249A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311615551.4

申请日：2023-11-30

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司

发明人： 李向良 ,  刘学龙 ,  张祥东 ,  胡济民 ,  王海洋 ,  黄忠辕 ,  秦青 ,  王丹 ,  刘樱子 ,  王执涛 ,  范广军 ,  张亮 ,  张好运

IPC分类号： G06F30/15 ,  G01M9/02 ,  G06F30/27 ,  G06F119/10

摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种整车风噪语音清晰度预测方法、设备和存储介质。通过获取目标车型的车内声腔容积数据、外造型特征数据、车内混响时间数据、隔音参数数据、外部噪声源数据和气密性数据，进而分别结合预先构建的各个设计参数与风噪性能之间的智能预测模型，确定对应的第一预测清晰度、第二预测清晰度、第三预测清晰度、第四预测清晰度、第五预测清晰度和清晰度贡献量，最后经过智能算法融合所有预测清晰度和清晰度贡献量，得到风噪语音清晰度，实现了对整车风噪语音清晰度的快速预测，无需进行仿真分析、风洞试验或消声室试验即可快速评估风噪性能，极大提升了开发效率和精度，降低开发成本。