盾构隧道管片壁后注浆装置

    公开(公告)号:CN216429622U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202121306975.9

    申请日:2021-06-11

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/08

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片壁后注浆装置,注浆组件,所述注浆组件用于输送并浇筑砂浆料,所述注浆组件内设置有压力反馈装置,所述压力反馈装置用于检测注浆的完成度,所述注浆组件还包括防堵部,所述防堵部用于注浆前防止土体进入所述注浆组件内部而造成封堵;安装组件,所述安装组件用于对所述注浆组件进行安装固定;输浆组件,所述输浆组件用于向所述注浆组件传递砂浆料,解决了现有的装置在使用的过程中,因为注浆管的伸入,容易导致泥土对注浆孔造成堵塞,影响注浆的进程,现有的装置只能够具有一定的注浆功能,但是需要采用别的装置来明确注浆的完成度,提高了工作强度的技术问题。

    连拱隧道加固组合中隔墙结构及施工方法

    公开(公告)号:CN114215528A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111345790.3

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/14 E21D11/00

    摘要: 本发明公开了一种连拱隧道加固组合中隔墙结构及施工方法,包括:中隔墙,及设置于中隔墙内的两根加固调节锚管组、两条锚索线组、抗拔桩及多组应力测量器;两根加固调节锚管组的上端打入上部围岩中;抗拔桩向下打入底部基础下的底部岩层中;两条锚索线组的上下两端分别连接加固调节锚管组和抗拔桩,以将加固调节锚管组和抗拔桩连接成一体;多组应力测量器分设连接于两组加固调节锚管组和抗拔桩上,以用于测量对应位置处的应力大小。本发明的连拱隧道加固组合中隔墙结构,可提高整体抗畸变能力、局部稳定性及抗扭能力,并可通过加固调节锚管组调节应力大小进而进行调整和修正,防止中隔墙偏转过大,导致左右主洞失稳。

    一种跨座式轨道梁线形的动态监控调节系统及方法

    公开(公告)号:CN112941993B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202110166626.X

    申请日:2021-02-04

    IPC分类号: E01B35/00

    摘要: 本发明公开了一种跨座式轨道梁线型的动态监控调节系统及方法,包括设置于轨道梁两端的轨道梁线形调节装置,其特征在于还包括:移动靶标,移动式全站仪,移动终端,警报装置;所述移动靶标包括可沿轨道梁线滑行的靶标移动车、设置于靶标移动车上的激光靶;所述移动式全站仪包括可沿轨道梁的中线滑行的全站仪移动车,设置于全站仪移动车上的陀螺式全站仪;所述移动终端包括数据处理模块、基座移动控制模块、人机交互界面;所述警报装置包括警报模块、与警报模块连接的警报器。本发明可省去大量人工上梁进行测量的工作,大幅提高了轨道梁线形的测算效率;同时可省去在不同轨道梁上反复设置或拆装棱镜、激光靶的操作,避免了工人在轨道梁上的高空作业,提高了施工的安全性。

    地下工程超长结构体变形缝防排水结构施工方法及结构

    公开(公告)号:CN109208651B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201811275616.4

    申请日:2018-10-30

    IPC分类号: E02D29/16 E02D31/02

    摘要: 本发明涉及城市基础设施建设领域,旨在解决传统结构体变形缝防渗漏水施工、渗漏水治理和地下工程超长结构体长期运营维护管理所产生高额费用或因结构体变形缝渗漏水治理不及时,导致结构体耐久性和承载能力的降低,严重影响其稳定性和使用寿命或降低结构体空间内各种设施的使用寿命和功能,恶化结构体的运营条件的技术问题,提供地下工程超长结构体变形缝防排水结构施工方法及结构,其包括以下步骤:结构体变形缝施工,包括底板施工及底板变形缝施工、墙体施工及墙体变形缝施工,顶板施工及顶板变形缝施工;结构体变形缝防水施工;结构体变形缝排水施工。克服了传统结构体存在的问题,并且能够保护地下水环境、限制地层沉降和简化施工工艺操作。

    一种跨座式轨道梁线形的动态监控调节系统及方法

    公开(公告)号:CN112941993A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110166626.X

    申请日:2021-02-04

    IPC分类号: E01B35/00

    摘要: 本发明公开了一种跨座式轨道梁线型的动态监控调节系统及方法,包括设置于轨道梁两端的轨道梁线形调节装置,其特征在于还包括:移动靶标,移动式全站仪,移动终端,警报装置;所述移动靶标包括可沿轨道梁线滑行的靶标移动车、设置于靶标移动车上的激光靶;所述移动式全站仪包括可沿轨道梁的中线滑行的全站仪移动车,设置于全站仪移动车上的陀螺式全站仪;所述移动终端包括数据处理模块、基座移动控制模块、人机交互界面;所述警报装置包括警报模块、与警报模块连接的警报器。本发明可省去大量人工上梁进行测量的工作,大幅提高了轨道梁线形的测算效率;同时可省去在不同轨道梁上反复设置或拆装棱镜、激光靶的操作,避免了工人在轨道梁上的高空作业,提高了施工的安全性。