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公开(公告)号：CN113338954B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110807579.2
申请日：2021-07-16
Applicant: 中天建设集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种小断面双线矿山法隧道施工方法，涉及隧道施工技术领域。一种小断面双线矿山法隧道施工方法，其包括以下步骤：双线隧道分别从进出口进行相向掘进施工，在双线隧道一端，优先掘进一隧道，该隧道掘进施工到任意第一工段时，在该第一工段上横向掘进横向通道，横向通道掘进到另一隧道处停止。待另一隧道掘进到横向通道处时，与横向通道掘进连通。在横向通道掘进时，优先掘进的隧道继续掘进，掘进距离达到180m，且位于第一工段时，在该第一工段重复上述横向通道掘进工作；重复以上步骤到隧道贯通。本发明能够极大的缩短双线矿山法隧道的施工时间，避免城市隧道施工较长带来的不良影响。
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公开(公告)号：CN116771363A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310575482.2
申请日：2023-05-17
Applicant: 中天建设集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土地连墙施工方法，涉及盾构穿越施工技术领域。本发明中盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土地连墙施工方法包括盾构始发前刀盘配置；暗挖破除第三道地墙和第二道地墙单层钢筋及十字钢板；刀盘顶到第一道地墙时停机保压，进行设备检修和应急物资准备；穿越第一道地墙掘进参数控制；穿越第一道地墙后进入运营车站区域掘进参数控制；穿越第二道地墙掘进参数控制；盾构机切削地连墙时结构竖向、水平位移等均采用自动化系统实时监测，施工时具有保护效果好、施工效率较高的优点。
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公开(公告)号：CN118326954A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410565845.9
申请日：2024-05-09
Applicant: 中天建设集团有限公司 , 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及一种自带排土卸压功能的应力平衡桩结构及施工方法，包括以下步骤：在提拉杆上每一个卸压单元对应位置安装提拉卡位杆；下水管和塑料套管对应位置布设卸压单元；在隧道一侧呈一字型排列下沉数个塑料套管，浇筑应力平衡桩；将提拉杆垂直插入顶部预留的下水管中；下水管和出水管端头连入水循环系统。本发明的有益效果是：通过在隧道另一侧设置应力平衡桩结构，能够通过人为控制卸压单元的工作对隧道另一侧土体进行排土卸荷，从而用于抵消基坑开挖产生卸荷效应，导致既有隧道受到偏向于基坑一侧的附加应力及局部变形的影响，平衡隧道在竖向及水平向的附加应力，控制隧道变形。
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公开(公告)号：CN113338954A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110807579.2
申请日：2021-07-16
Applicant: 中天建设集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种小断面双线矿山法隧道施工方法，涉及隧道施工技术领域。一种小断面双线矿山法隧道施工方法，其包括以下步骤：双线隧道分别从进出口进行相向掘进施工，在双线隧道一端，优先掘进一隧道，该隧道掘进施工到任意第一工段时，在该第一工段上横向掘进横向通道，横向通道掘进到另一隧道处停止。待另一隧道掘进到横向通道处时，与横向通道掘进连通。在横向通道掘进时，优先掘进的隧道继续掘进，掘进距离达到180m，且位于第一工段时，在该第一工段重复上述横向通道掘进工作；重复以上步骤到隧道贯通。本发明能够极大的缩短双线矿山法隧道的施工时间，避免城市隧道施工较长带来的不良影响。
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公开(公告)号：CN112943274A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110368108.6
申请日：2021-04-06
Applicant: 中天建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能盾构隧道同步注浆材料配合比的设计方法，属于注浆材料技术领域，该方法包括：步骤(1)，基于注浆材料正交试验，建立浆材性能与配合比参数的预测模型；步骤(2)，根据实际注浆工程需求的浆材性能经验范围值和预测模型，反推浆材的基准配合比；步骤(3)，在步骤(2)中的浆材中添加相应外加剂，得到达到预设浆材效果的浆液配合比；步骤(4)，利用步骤(3)中得到的浆材配合比进行现场注浆试验，根据注浆试验结果调整浆材配合比。该方法解决了注浆材料配合比设计中存在的盲目性，浆液性能不能与注浆工程要求相匹配的问题，适用于填充施工间隙的注浆工程，尤其是盾构隧道同步注浆工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116696360A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310643151.8
申请日：2023-06-01
Applicant: 中天建设集团有限公司 , 杭州市建设工程质量安全监督总站
Abstract: 本发明提出了穿越敏感性建筑物隧道掘进机与钻爆组合施工方法，涉及隧道施工技术领域。依据待作业隧道周边敏感性建筑物与待作业隧道的位置关系，确定掘进机施工段和钻爆施工段的掘进方向和掘进深度；依据围岩强度确定掘进机的切割头和切割方式，采用悬臂式掘进机进行掘进施工；依据待作业隧道的地质条件、周边敏感性建筑物的类型以及爆破振动安全距离，确定爆破参数并计算单段起爆最大药量；依据爆破参数和单段起爆药量依次进行钻孔和装药，装药完成后进行起爆。本发明根据周边敏感性建筑物的地理位置，爆破振动安全距离以及地质条件，采用悬臂掘进机与钻爆法组合施工，严格设计爆破参数和起爆药量，规避了进洞段采用钻爆法带来的社会影响。
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公开(公告)号：CN116537595A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310441154.3
申请日：2023-04-18
Applicant: 中天建设集团有限公司 , 杭州市建设工程质量安全监督总站
Abstract: 本发明提出了一种承重盖板下地铁车站地墙大范围破除的施工方法，涉及地墙破除技术领域。包括预留部分既有地墙作为临时竖向支撑托换柱结构、根据预留的临时支撑托换柱位置对破除地墙划分仓位并进行跳仓破除施工、采用静力绳锯分块割除地墙、通过汽车吊和叉车进行交叉配合完成地墙切割块的吊装施工、预留型钢钢筋混凝土托换柱节点施工、预留普通钢筋混凝土托换柱节点施工；利用局部地墙破除体作为临时支撑结构进行跳仓破除施工，不仅施工安全稳定性高、速度快、成本低，同时上方盖板可继续使用；通过对预留的地墙托换柱节点采用焊接止水钢板同步浇筑或预留后浇孔洞的施工方法，提升破除时的安全性，减少施工缝，降低结构渗漏水风险。
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公开(公告)号：CN220621963U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322205186.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 中天建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种隧道修复装置的支撑结构，涉及地铁隧道辅助用设备技术领域。支撑结构包括带有万向轮的底座，底座上设有支撑块，支撑块的顶部开设有延伸至底座的第一通槽，支撑块上设置有位于第一通槽上方的支架，第一通槽上滑动连接有第一支撑板，支架上设有与第一支撑板连接的起重组件，支撑块的外侧壁上设有第一排梯，支撑块上有用于带动起重组件运行的第一驱动件。本实用新型无需维修人员通过频繁攀爬升降梯来进行隧道的修复，省时省力。
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公开(公告)号：CN218402463U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222362102.0
申请日：2022-09-05
Applicant: 中天建设集团有限公司
IPC: B65G45/12
Abstract: 本实用新型提出了一种新型盾构皮带刮泥板结构，涉及刮泥板技术领域。包括固定支座、调节机构和刮泥板本体，固定支座包括两个，分别设置在出土口的支架两侧；调节机构包括两个丝杆、两个弹性件和固定件，两个丝杆分别穿过两个固定支座的顶部向下延伸，并与固定支座之间滑动连接，两个丝杆的底部与横向设置的固定件的两端固定连接，丝杆位于固定支座的上半部分套设有弹性件，并在丝杆顶部螺纹连接有螺母，螺母的底部与弹性件的顶部抵接；刮泥板本体包括两个夹板和皮带，两个夹板之间具有间隙，皮带夹设于两个夹板之间的间隙内，且皮带的顶部高于夹板的顶部。本实用新型的刮泥板结构调节空间大，耐磨损，使用寿命长，便于更换，且成本较低。
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