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公开(公告)号：CN109898508A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910279487.4
申请日：2019-04-08
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E02D5/52
摘要： 本发明涉及一种自楔紧式管桩连接器，其包括：至少两个抱箍段，所述抱箍段的外侧表面被构造为楔面；自楔环，其中所述自楔环的内侧表面被构造为当在竖向上存在相对于所述抱箍段的楔面的运动时被相互楔紧。该管桩连接器不仅结构简单，并且经由该型连接器进行管桩连接省时省力，且连接后的管桩抗拔和抗剪能力强。
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公开(公告)号：CN109898508B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910279487.4
申请日：2019-04-08
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E02D5/52
摘要： 本发明涉及一种自楔紧式管桩连接器，其包括：至少两个抱箍段，所述抱箍段的外侧表面被构造为楔面；自楔环，其中所述自楔环的内侧表面被构造为当在竖向上存在相对于所述抱箍段的楔面的运动时被相互楔紧。该管桩连接器不仅结构简单，并且经由该型连接器进行管桩连接省时省力，且连接后的管桩抗拔和抗剪能力强。
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公开(公告)号：CN116484480B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310490796.2
申请日：2023-05-04
发明人： 魏少伟 , 蔡德钩 , 吕宋 , 郑新国 , 石越峰 , 楼梁伟 , 曹渊东 , 魏培勇 , 刘瑞 , 曾帅 , 耿琳 , 李吉亮 , 王鹏程 , 杨伟利 , 韩正国 , 孙宣 , 李斯 , 张也 , 林佳木
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种铁路路基边坡坡面冲刷稳定性分析方法。所述方法包括下列步骤：S1.建立铁路路基边坡坡面起动流速公式；S2.绘制起动粒径与起动流速曲线图；S3.确定判别标准；S4.坡面土颗粒粒径分析；S5.计算坡面流速；S6.判定稳定性。
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公开(公告)号：CN116751596A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310752007.8
申请日：2023-06-25
发明人： 魏少伟 , 蔡德钩 , 吕宋 , 郑新国 , 石越峰 , 楼梁伟 , 曹渊东 , 魏培勇 , 刘瑞 , 杨轶科 , 耿琳 , 李吉亮 , 王鹏程 , 杨伟利 , 韩正国 , 孙宣 , 谢蛟 , 钱硕 , 张也 , 林佳木
IPC分类号： C09K17/52 , C09K17/32 , C09K17/16 , E02D17/20 , C09K101/00 , C09K103/00 , C09K105/00
摘要： 一种用于边坡生态防护的环保型覆膜剂、制备和使用方法，所述覆膜剂是一种高分子材料，由有机材料和无机材料制备而成；覆膜剂外观呈灰色粉末或颗粒，溶于水呈绿色胶液；所述有机材料用于提升膜的稳定性，所述无机材料中的微量元素用于实现液体膜的多功能性。本发明在保证坡面基质温度和湿度的前提下，可减少甚至不使用塑料薄膜、遮阳网或草帘子等覆盖材料，避免了覆盖传统材料人工工作量大、安全隐患高等问题。
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公开(公告)号：CN116029036A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310112730.X
申请日：2023-02-14
发明人： 丁有康 , 楼梁伟 , 王晓凯 , 张阳 , 王鹏 , 杨立光 , 郑新国 , 魏少伟 , 陈荣 , 张也 , 叶晓宇 , 贾斌 , 何复寿 , 施文杰 , 巩超 , 王鹏程 , 杨轶科 , 杨永东 , 林佳木 , 董恩江
摘要： 一种用于运营普速铁路的平面坐标测量数据搭接方法，包括：对搭接区域及两端一定距离内平面坐标测量数据进行筛选，并根据线路走向对筛选出的平面坐标测量数据进行排序处理，从而完成局部重构设计区域的测量数据选取；根据局部重构设计区域内的平面坐标测量数据，完成局部线形重构设计，并计算搭接区域内两次测量数据的平面偏差；计算搭接区域内两次测量数据的平面偏差较差，并根据平面偏差较差计算结果，判断两次测量数据是否满足搭接精度要求；当搭接区域内两次平面坐标测量数据满足搭接精度要求时，进行数据搭接处理，最终将多段平面坐标测量数据合并为一整段测量数据。本发明实现了多个区段的平面坐标测量数据的合并为一。
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公开(公告)号：CN115125772A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210740562.4
申请日：2022-06-27
发明人： 张千里 , 陈锋 , 王鹏程 , 姚建平 , 刘景宇 , 闫宏业 , 闫鑫 , 尧俊凯 , 曾帅 , 石越峰 , 王李阳 , 张新冈 , 邓逆涛 , 吕宋 , 王云飞 , 刘星 , 王景瑞 , 兰小华
摘要： 本发明涉及一种铁路路基填料切割置换施工装置及施工方法，属于铁路路基工程领域。使用链锯对需整治区域的路基填料进行切割，根据设计需要在切割缝内对轨道结构进行支撑、落道纠偏、灌浆修复及线路恢复等施工作业。本发明的有益效果是：切割装置搬运方便、安装便捷，易于操作，特别是在运营铁路天窗点施工时上下道方便，在切割过程中，根据所需切割路基的硬度、所需切割缝的高度可采用液压无极变速控制转速，提高切割效率。
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公开(公告)号：CN114016344A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111313506.4
申请日：2021-11-08
摘要： 本发明提供一种基于多年冻土场稳定的路基填筑方法，其包含：在第一施工阶段，探测得到多年冻土场中地基土的天然冻土上限位置，并填筑第一层预设厚度的路基填料；静置至少一次冻融循环后，在第二施工阶段，探测得到多年冻土场中地基土的人为冻土上限位置；若人为冻土上限位置高于天然冻土上限位置，则表征多年冻土场的状态稳定，进行下一层路基填筑施工。本发明的下一层路基填筑施工是在保证路基下部多年冻土场稳定的情况下进行的，避免了多年冻土退化，附近水热环境发生改变时，可能会引起的病害；本发明通过多次路基填筑过程，能够加速路基填筑后冻土上限的恢复；本发明可以减少相应冻土保护工程措施的设置，减少工程量，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN114000388A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111369674.5
申请日：2021-11-18
IPC分类号： E01C3/00 , E01C3/04 , E01C3/06 , E02D5/28 , E02D5/56 , E02D17/20 , E02D27/14 , E02D27/35 , E02D29/02
摘要： 本发明提出了一种多年冻土区防边坡溜坍路基结构，包括路基本体，所述路基本体排布在地面上；位于所述路基本体下方的季节性冻土地基，所述季节性冻土地基随季节变化而周期性地从冻结状态和融化状态之间变化；位于所述季节性冻土地基下方的多年冻土地基，所述多年冻土地基常年处于冻结状态；其中，所述路基本体的坡脚位置设置有螺旋钢桩挡墙，所述螺旋钢桩挡墙深入到所述季节性冻土地基和多年冻土地基内。本发明的螺旋钢桩挡墙能够下部伸入到多年冻土地基内，避免了采用现浇混凝土桩施工过程中产生的水化热，能够减少对多年冻土的扰动。
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公开(公告)号：CN112012051B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201910463876.2
申请日：2019-05-30
摘要： 本发明提供了一种无砟轨道变形的治理方法，所述方法包括：步骤A，监测轨道高程，确定待调整轨道部段和落道量或抬升量；步骤B，确定置换深度h1；步骤C，破支撑所述支承层，自上而下地逐层挖除所述支承层下方的高度为h2的路基和高度为h3的地基以形成置换区域，其中h2+h3>h1；步骤D，将置换材料置入所述部分置换区域内，其中所述置换材料的抗压强度和变形模量均不小于所述路基的抗压强度和变形模量；步骤E，以落道量或抬升量降低或抬升所述支承层且同步监测轨道高程；步骤F，继续填充置换材料直至填满；步骤G，修复线间和/或路肩。上述方法实现了高效且低成本地对轨道结构的变形进行彻底治理。
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公开(公告)号：CN113638277A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110864144.1
申请日：2021-07-29
发明人： 邓逆涛 , 陈锋 , 李泰灃 , 张千里 , 闫宏业 , 程远水 , 张栋 , 杜翠 , 王鹏程 , 闫鑫 , 尧俊凯 , 刘景宇 , 张新冈 , 郭浏卉 , 朱忠林 , 王立军 , 刘杰 , 曾帅
摘要： 本发明提供了一种高铁封闭层伸缩缝止水结构，伸缩缝形成在由混凝土浇筑成的第一结构和第二结构之间，止水结构包括设置在伸缩缝底部的止水带；止水带包括带体，带体顶面的两侧分别设置有至少一根止水肋条，止水肋条沿伸缩缝的长度方向延伸，带体顶面两侧的止水肋条分别设置在第一结构、第二结构的底部并与第一结构、第二结构浇筑为一体；止水带上方的伸缩缝内从下到上依次填充有填缝层和密封层。与现有技术相比，本发明提供的止水结构通过在止水带上设置止水肋条并浇筑在伸缩缝两侧的混凝土结构中，增加混凝土结构与止水带的结合面积，改变并延长渗水路径，有效阻止雨水渗透到路基，提高路基服役长效性。
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