-
公开(公告)号：CN110910086A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911045107.7
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运车站要素全面感知处理系统及方法，该系统包括：由多个前端感知设备构成的车站级平台、路局级平台以及总公司级平台；车站级平台用于将前端感知设备获取的站内多方面数据源进行汇集，并发送至路局级平台；路局级平台用于对汇集的站内多方面数据源进行统计分析，获取实时状态信息及预处理结果，并发送至总公司级平台；总公司级平台用于根据实时状态信息及预处理结果生成控制指令，并分发至车站级平台及路局级平台。本发明实施例实现了全生产要素的智能化共享，解决了前端采集设备繁多但信息无法互联互通的缺陷，为各信息系统、智能终端等提供了有力的数据支撑，提高了车站的生产效率和客运组织的运营效率。
-
公开(公告)号：CN119484074A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411587112.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于国密安全策略的车站同步引导系统，属于信息安全技术领域。本发明包括后台监控子系统、客户端显示子系统、远程管理子系统，具体是一种应用于同步引导屏设备的数据加密与解密系统，该系统适用于车站进站屏、出站屏、余票屏、PDP屏等同步信息引导屏，系统采用分步加密方法，不仅提高了数据传输的安全等级，还兼顾了系统的实用性和可扩展性，为同步引导屏的信息安全提供了强有力的保障，对于提升车站引导系统的数据安全性具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN115169806A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210640691.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 杨栋 , 唐雯 , 王建超 , 李超 , 吴兴华 , 王椿钧 , 贾鹏程 , 朱建生 , 李樊 , 李宏 , 段杰鹏 , 胡金义 , 朱建勋 , 杨国元 , 彭凯贝 , 徐春婕 , 伍柳伊 , 王洪亮 , 刘祎然 , 赵敏
Abstract: 本发明提供安检判图的调度方法、装置、系统及可读存储介质，其中安检判图的调度方法包括获取判图任务，其中判图任务是根据安检仪扫描物品时产生的图像进行禁限物品识别的任务；将判图任务分配至优先级最高的判图终端；其中，判图终端的优先级与自身待处理的判图任务数量呈负相关；获取判图终端返回的判图结果，并将判图结果发送至处置终端。通过上述方式，本发明的方法可以对安检仪生成的判图任务进行实时调度，将判图任务分配给合适且空闲的判图终端，尽可能地减少旅客的等待时间，并且在不影响旅客出行体验的前提下，减少值机员作业人数，提高铁路安检工作效率。
-
公开(公告)号：CN112816048A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110009998.1
申请日：2021-01-05
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明公开了一种动车组轮重检测系统，包括数据采集模块，用于在动车组通过称重区时，实时采集并发送动车组的轮重数据；数据分析模块，用于接收动车组的轮重数据并对其进行分析处理，生成并发送车辆轮重状态信息；数据通讯模块，用于通过有线以太网通讯方式或无线物联网通信方式传输动车组的轮重数据和车辆轮重状态信息；诊断检测模块，用于根据预录入的动车组标准轮重数据建立轮重诊断模型，通过轮重诊断模型对车辆轮重状态信息进行分析，生成并发送诊断分析报告。本发明还公开了一种动车组轮重检测方法。本发明可对动车组轴重、轮重、轮重差以及整车重量进行安全检测评估并给出相应问题的解决分析方案，有效保障动车组的车辆行车安全。
-
公开(公告)号：CN115052264A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210958705.9
申请日：2022-08-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘祎然 , 李超 , 薛昊 , 高峰 , 李宏 , 陈瑞凤 , 张亚伟 , 梁帅 , 李佳鹏 , 王然然 , 赵敏 , 方凯 , 张秋亮 , 刘子宽 , 樊楠 , 张文宗 , 李逸 , 杨恩泽 , 赵诗陶 , 王伟 , 万书成
IPC: H04W4/42 , H04W40/02 , H04L45/7453
Abstract: 本申请涉及数据传输技术领域，提供一种基于多路径筛选的铁路客站无线网络通信方法及装置。所述方法包括：在数据上行阶段，根据改进的布谷鸟过滤器，对各无线网关中任一无线网关上报的报文数据进行筛选，将与布谷鸟过滤器中的各数据指纹不匹配的报文数据上传至目标服务器，并将报文数据的数据特征作为数据指纹添加至布谷鸟过滤器；在数据下行阶段，根据铁路客站中的任一节点以及任一无线网关形成的各通信路径的信号评价指数，确定最优通信路径，以通过最优通信路径，传输目标服务器下发至节点的数据。本申请实施例提供的基于多路径筛选的铁路客站无线网络通信方法能够节约存储资源以及运算资源，提高铁路客站内无线网络数据传输的稳定性和成功率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112857843A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110009977.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提出了一种检票闸机维修检测工装，涉及闸机领域。一种检票闸机维修检测工装，包含闸机座、中控机、两个闸门机构以及两个动力机构，两个上述闸门机构依次可打开地安装于上述闸机座的闸机通道上，上述中控机通过两个上述动力机构分别控制其中一个上述闸门机构的打开或关闭。本发明能够测试闸门开关的异常情况和性能，提高闸机维护的准确性和便捷性。
-
公开(公告)号：CN112633250A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110008954.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提出了一种人脸识别检测实验方法及装置，涉及人脸识别技术领域。该方法包括：获取待识别人脸图像，并对待识别人脸图像进行高斯差分滤波处理，得到滤波后的待识别人脸图像；检测滤波后的待识别人脸图像中的至少一个关键点；采用局部二值模式算法提取至少一个关键点中每个关键点的特征；先对获取的人脸图像进行高斯差分滤波处理，然后采用局部二值模式算法进行特征提取，不仅保证了图像的准确性，还提高了图像处理的效率。然后，再通过对待识别的人脸图像中的关键点进行检测，并根据每个关键点的特征在每张人脸模板中匹配相对应的目标关键点，以通过进行识别，使得在人脸模板较少时也能够准确地对人脸进行识别。
-
公开(公告)号：CN112423225A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011308700.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘祎然 , 薛昊 , 周辉 , 李超 , 方凯 , 刘子宽 , 高峰 , 刘硕研 , 刘玉鑫 , 杨恩泽 , 金久强 , 李君 , 左才为 , 陈庚荣 , 王明哲 , 姜利 , 樊楠 , 谢国贤
Abstract: 本发明实施例提供一种基于UWB技术的铁路客站内目标对象的定位方法，该方法包括：持续接收任一UWB主基站发送的任一UWB标签的距离时间戳和距离差时间戳；基于联合飞行时间法TOF和到达时差法TDOA的算法持续处理所述距离时间戳和距离差时间戳得到连续时间内所述任一UWB标签的定位信息；其中，所述任一UWB标签位安装于目标对象上。本发明实施例提供的方法，实现了铁路客站中的目标对象精确定位，还能平衡目标对象定位和轨迹跟踪的实时性和准确性。
-
公开(公告)号：CN111176352A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911399074.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明实施例公开了铁路智能客站内的环境监测系统及方法。本发明实施例提供的铁路智能客站内的环境监测系统，包括采集器、网关设备以及服务器；采集器，用于采集环境监测信息，并基于物联网通讯技术将环境监测信息无线发送至网关设备；网关设备，用于通过Socket网络将环境监测信息发送至服务器。可见，采集器与网关设备之间通过自组网式的物联网通讯技术进行无线传输，网关设备与服务器之间再通过Socket网络建立连接，三者之间的传输方式使得环境监测信息可从采集器侧成功传递至服务器侧，中途无需使用到外部网络，保证了对铁路客站进行监测的环境监测信息在内部网络中的封闭性，较好地保障了铁路客站内的网络信息的安全性。
-
公开(公告)号：CN119734735A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411647864.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路客站上水吸污作业安全卡控及预警方法、系统及设备，包括：实时获取作业设备的管头状态信息，作业设备包括上水设备和吸污设备；当检测到任一作业设备的管头状态从回位状态切换到离位状态时，根据当天的列车到发信息和上水吸污作业计划匹配得到当前作业车次；在当前作业车次的发车时刻之前的设定预警时刻，若检测到当前作业车次对应的股道上存在作业设备的管头状态处于离位状态，则发出预警。采用上述技术方案，解决了现有技术中由人工进行作业安全检查，容易因为疏忽导致发生安全事故的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.066 seconds)
