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公开(公告)号:CN111583424B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202010431575.4
申请日:2020-05-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及票务技术领域,公开了一种票务终端服务设备及票务操作方法,其中票务终端服务设备包括进票输送通道,进票输送通道的第一端设有收发机构,进票输送通道的第二端设有缓存输送通道,缓存输送通道用于存放从进票输送通道输送来的至少一张票据且根据用户的确认信息进行票据的输送,缓存输送通道的第一端靠近进票输送通道,缓存输送通道的第二端与打印输送通道的第一端相接。本发明提供的一种票务终端服务设备及票务操作方法,可自动实现票据的业务操作(例如退票操作),降低了票务人员的劳动强度,有利于提高效率;同时设置缓存输送通道,用户可以单次对多张票据进行操作,大大简化了操作流程,进一步提高了效率。
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公开(公告)号:CN116189574A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310140445.9
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请涉及计算机技术领域,提供一种应急疏散引导设备及方法,该设备包括:数据处理装置、显示播报装置和便携式固定装置;其中,数据处理装置用于对接收到的数据进行解析,得到待显示数据和待播报数据;显示播报装置用于根据待显示数据和待播报数据进行信息显示和信息播报;便携式固定装置用于固定应急疏散引导设备。本申请实施例提供的应急疏散引导设备通过便携式固定装置进行固定,使得应急疏散引导设备可便携式携带,在应对紧急事件情况时,能够进行快速部署应急疏散引导设备,并快速发布疏散信息,从而实现了应急情况下应急引导设备的快速部署,疏散信息快速准确地发布,提高了旅客快速疏散引导的效率。
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公开(公告)号:CN112423225B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202011308700.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 刘祎然 , 薛昊 , 周辉 , 李超 , 方凯 , 刘子宽 , 高峰 , 刘硕研 , 刘玉鑫 , 杨恩泽 , 金久强 , 李君 , 左才为 , 陈庚荣 , 王明哲 , 姜利 , 樊楠 , 谢国贤
Abstract: 本发明实施例提供一种基于UWB技术的铁路客站内目标对象的定位方法,该方法包括:持续接收任一UWB主基站发送的任一UWB标签的距离时间戳和距离差时间戳;基于联合飞行时间法TOF和到达时差法TDOA的算法持续处理所述距离时间戳和距离差时间戳得到连续时间内所述任一UWB标签的定位信息;其中,所述任一UWB标签位安装于目标对象上。本发明实施例提供的方法,实现了铁路客站中的目标对象精确定位,还能平衡目标对象定位和轨迹跟踪的实时性和准确性。
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公开(公告)号:CN110796819B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201910994518.4
申请日:2019-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G08B13/196 , H04N7/18 , G06K9/00
Abstract: 本发明实施例提供一种针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统,该方法包括:获取站台检测视频画面,并确定所述站台检测视频画面中的黄线警戒区域及黄线边界位置;获取所述黄线警戒区域内的目标行人位置,若所述目标行人位置与所述黄线边界位置的距离大于第一预设距离,则启动入侵越界报警;若所述行人位置与所述黄线边界位置的距离在所述第一预设距离和第二预设距离之间,且逗留时间超过第一预设时间,则启动徘徊报警跟踪。本发明实施例提供的针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统,保障了列车进站安全,同时可对黄线警戒区域内可疑人员的精准定位和实时追踪,提高了车站的自动化水平,提高了车站相关工作人员的作业效率。
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公开(公告)号:CN111178598A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201911295389.6
申请日:2019-12-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 杨恩泽 , 刘硕研 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 左才为 , 吕晓军 , 薛昊 , 徐春婕 , 杨国元 , 李超 , 谢甲旭 , 程清波 , 吴兴华 , 陈瑞凤 , 王芳 , 冯云梅 , 姚剑 , 杨栋
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站客流量预测方法、系统、电子设备及存储介质,方法包括:获取铁路客运站各网格区域的历史各时间段的客流量以及与对应的外部因素数据;将各网格区域内的历史各时间段的客流量以及与历史各时间段对应的外部因素数据输入预设网络模型,以得到输出的未来待预测时间段的各网格区域内的客流量预测数据。本发明实施例对铁路客运站的客流量进行网格化,根据客运站的各网格区域的历史客流量对未来时间段的客流量进行预测,根据客流量预测结果对潜在的异常客流进行预警,实现对铁路客运站客流量的预测和分析,从而提高客站工作人员日常运维中的客流管控效率和异常预警能力,减少异常客流和异常事件对客站造成的损失。
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公开(公告)号:CN111168687A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010166671.0
申请日:2020-03-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 杨国元 , 史天运 , 廉文彬 , 王明哲 , 刘峰 , 张志科 , 郑铎 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 赵卫魏 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 郭喆 , 唐雯 , 李君 , 李依诺
Abstract: 本发明实施例提供一种服务机器人控制方法及服务机器人。其中,服务机器人控制方法包括:采集第一用户的身份信息以及所要搬运的物品的目标位置信息;其中,所述第一用户为将物品委托服务机器人搬运的用户;根据服务机器人的当前位置与所述目标位置,规划路径;根据所规划的路径搬运物品,到达所述目标位置;将第一用户的身份信息与第二用户的身份信息进行比对,若比对成功,则允许所述第二用户取走物品;其中,所述第二用户为提取所述服务机器人所搬运物品的用户。能够解决现有技术中服务行业智能化不足的缺陷,在搬运物品时为客户提供无干扰、无打扰式的智能化、自助化服务,提高了服务行业智能化、自助化程度,进一步完善了智能服务体系。
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公开(公告)号:CN110928305B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN201911221437.7
申请日:2019-12-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 杨国元 , 史天运 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 赵卫威 , 唐雯 , 郭喆 , 陈瑞凤 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 李君 , 廉文彬 , 张志科 , 刘峰 , 郑铎 , 李依诺 , 王静
Abstract: 本发明实施例提供一种用于铁路客运车站巡更机器人的巡更方法及系统,该方法包括:根据巡更计划信息,获取铁路客运车站的站内巡更任务;将所述站内巡更任务发送到目标巡更机器人,以使得所述目标巡更机器人根据所述站内巡更任务,对铁路客运车站中对应的区域执行巡更,获取巡更过程中铁路客运车站内的环境信息和/或异常危险信息;根据预设告警规则,对所述环境信息和/或所述异常危险信息进行分析处理,生成对应的告警信息,以使得所述目标巡更机器人根据所述告警信息进行告警。本发明实施例提高了铁路客运车站的安防巡检能力,降低车站工作人员的巡更压力。
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公开(公告)号:CN112423225A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011308700.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 刘祎然 , 薛昊 , 周辉 , 李超 , 方凯 , 刘子宽 , 高峰 , 刘硕研 , 刘玉鑫 , 杨恩泽 , 金久强 , 李君 , 左才为 , 陈庚荣 , 王明哲 , 姜利 , 樊楠 , 谢国贤
Abstract: 本发明实施例提供一种基于UWB技术的铁路客站内目标对象的定位方法,该方法包括:持续接收任一UWB主基站发送的任一UWB标签的距离时间戳和距离差时间戳;基于联合飞行时间法TOF和到达时差法TDOA的算法持续处理所述距离时间戳和距离差时间戳得到连续时间内所述任一UWB标签的定位信息;其中,所述任一UWB标签位安装于目标对象上。本发明实施例提供的方法,实现了铁路客站中的目标对象精确定位,还能平衡目标对象定位和轨迹跟踪的实时性和准确性。
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公开(公告)号:CN111376613A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN202010244599.9
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及打印设备技术领域,尤其涉及一种凭条打印装置。该凭条打印装置包括从前至后依次设置的供纸机构、打印头、切刀机构和送纸器,所述送纸器包括送纸器主体、送纸器驱动机构、送纸器传动机构、第一主动导纸胶辊和第一从动导纸胶辊,所述送纸器主体设有送纸器通道,所述切刀机构的下方设有出纸嘴,所述出纸嘴与所述送纸器通道的前端连通,所述送纸器通道的后端设有送纸器出口。该凭条打印装置不仅实现了对打印后凭条纸的缓存和传动输送,从而有效避免凭条打印过程中凭条纸被过早扯断的不良现象发生,而且能够提供两个供纸通道传输凭条纸,无需频繁更换纸卷,使得一次更换后纸卷的使用时间更长,维护方便,卡纸率低。
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公开(公告)号:CN111246430A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010067746.X
申请日:2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法,该网络平台包括:基于数据通信网相连接的三级网络架构平台,三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台;每个国铁集团级平台连接多个路局级平台;每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括:国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构,打破了传统作业模式下的信息孤岛,实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享,为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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