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公开(公告)号：CN107343171A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710512082.1
申请日：2017-06-28
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种接触网标准图像库采集装置及其工作方法，其应用于手推式检测车，所述手推式检测车运行于施工阶段的铁路上，所述采集装置包含拍摄装置、存储模块和触发装置；所述触发装置包含至少两台激光雷达，所述激光雷达分别设置于检测车行进方向的前后两端，用于在检测到接触网支柱与检测车之间距离为预定阈值时，输出触发信号；所述拍摄装置包含复数台摄像模块，所述摄像模块设置于检测车行进方向的前后两端，且分别与所述触发装置相连，用于根据所述触发信号拍摄接触网零部件正反两面的图像；所述存储模块与所述拍摄装置相连，用于存储所述接触网零部件正反两面的图像。
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公开(公告)号：CN106926755A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710202185.8
申请日：2017-03-30
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
IPC分类号： B60M1/28
CPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明提供了一种动态定位器坡度缺陷检测方法及系统，所述方法包含：采集定位点处实时的动态定位器坡度数值和检测车的运行时速；根据检测线路的设计最高运行速度和所述检测车的运行时速计算获得所述定位点处的接触线容许抬升量；根据静态定位器坡度容许范围阈值获得动态定位器坡度偏大缺陷阈值；根据静态定位器坡度容许范围阈值、所述定位点处的接触线容许抬升量以及定位器相关信息获得偏小缺陷阈值；将定位点处实时的动态定位器坡度数值分别与所述偏大缺陷阈值和所述偏小缺陷阈值进行比较，获得所述定位点处的动态定位器坡度缺陷状态。
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公开(公告)号：CN112887682B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202110210306.X
申请日：2021-02-23
摘要： 本发明公开了一种多路轨道图像同步采集存储系统及方法，该系统包括：编码器信号产生单元，用于生成使多路轨道图像行同步采集的编码器信号；多个GigE摄像机，用于根据编码器信号，逐行采集多路轨道图像；图像编码系统，用于对多路轨道图像中每帧图像进行压缩编码，得到多路轨道的视频码流数据；视频存储服务器，用于存储多路轨道的视频码流数据。本发明可实现多路轨道图像的同步采集和存储，扩大可采集轨道数量。
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公开(公告)号：CN116151794A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310035443.3
申请日：2023-01-10
摘要： 本发明公开了一种接触网缺陷的重复性分析方法及装置，其中该方法包括：获取接触网的实时缺陷数据和指定历史缺陷信息；根据实时缺陷数据，确定实时缺陷特征信息；实时缺陷特征信息包括缺陷对应的锚段杆的拉出值符号、缺陷对应的锚段杆的里程信息、缺陷对应的缺陷杆的拉出值符号、缺陷对应的缺陷杆的里程信息、缺陷与缺陷对应的锚段杆的距离、缺陷与缺陷对应的锚段杆之间的支柱数量、和缺陷与缺陷对应的缺陷杆的距离；将实时缺陷数据和实时缺陷特征信息、与指定历史缺陷数据及其对应的历史缺陷特征信息进行对比分析，根据对比分析结果得到接触网的实时缺陷数据的重复性分析结果。本发明可以确保接触网缺陷重复性分析结果的准确性。
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公开(公告)号：CN112887682A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110210306.X
申请日：2021-02-23
摘要： 本发明公开了一种多路轨道图像同步采集存储系统及方法，该系统包括：编码器信号产生单元，用于生成使多路轨道图像行同步采集的编码器信号；多个GigE摄像机，用于根据编码器信号，逐行采集多路轨道图像；图像编码系统，用于对多路轨道图像中每帧图像进行压缩编码，得到多路轨道的视频码流数据；视频存储服务器，用于存储多路轨道的视频码流数据。本发明可实现多路轨道图像的同步采集和存储，扩大可采集轨道数量。
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公开(公告)号：CN109631800B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811423575.9
申请日：2018-11-27
摘要： 本申请公开了一种接触线动态抬升量检测方法及装置，该方法包括：根据定位器长度、所述各定位点的静态定位器坡度和所述列车在不同运行速度时的各定位点的动态定位器坡度确定列车在不同运行速度时的各定位点的接触线动态抬升量；根据列车在不同运行速度时的各定位点的接触线动态抬升量与各定位点的设定抬升量对各定位点的接触线动态抬升量进行检测；根据所述定位器长度、所述各定位点的静态定位器坡度和动态定位器坡度最小阈值确定各定位点的接触线最大容许抬升量；根据所述各定位点的接触线最大容许抬升量与所述各定位点的设定抬升量对所述各定位点的接触线最大容许抬升量进行检测。本申请可以实现高效准确的检测接触线动态抬升量。
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公开(公告)号：CN117037092A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310912641.3
申请日：2023-07-24
摘要： 本发明公开了一种高速铁路接触网检测装置及方法，其中该装置包括：主控模块，用于发出采集图像命令；信号同步控制模块用于从车轮带动的光电编码器获得等间距脉冲信号，将等间距脉冲信号输入高清线阵相机组件；高清线阵相机组件用于拍摄接触网图像；图像采集模块用于将采集的接触网图像提供至图像处理模块；图像处理模块用于：对接触网图像进行识别，得到识别后的图像数据；对图像数据进行分析，生成吊弦数据和支柱数据的特征数据，对吊弦数据和支柱数据、处理后的特征数据进行数据融合处理，将融合后的数据输出。本发明可以改善拍摄图像的清晰度，通过图像分析提高吊弦数据和支柱数据的精确度，从而提高接触网检测准确率。
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公开(公告)号：CN109631800A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811423575.9
申请日：2018-11-27
摘要： 本申请公开了一种接触线动态抬升量检测方法及装置，该方法包括：根据定位器长度、所述各定位点的静态定位器坡度和所述列车在不同运行速度时的各定位点的动态定位器坡度确定列车在不同运行速度时的各定位点的接触线动态抬升量；根据列车在不同运行速度时的各定位点的接触线动态抬升量与各定位点的设定抬升量对各定位点的接触线动态抬升量进行检测；根据所述定位器长度、所述各定位点的静态定位器坡度和动态定位器坡度最小阈值确定各定位点的接触线最大容许抬升量；根据所述各定位点的接触线最大容许抬升量与所述各定位点的设定抬升量对所述各定位点的接触线最大容许抬升量进行检测。本申请可以实现高效准确的检测接触线动态抬升量。
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公开(公告)号：CN106926755B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710202185.8
申请日：2017-03-30
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明提供了一种动态定位器坡度缺陷检测方法及系统，所述方法包含：采集定位点处实时的动态定位器坡度数值和检测车的运行时速；根据检测线路的设计最高运行速度和所述检测车的运行时速计算获得所述定位点处的接触线容许抬升量；根据静态定位器坡度容许范围阈值获得动态定位器坡度偏大缺陷阈值；根据静态定位器坡度容许范围阈值、所述定位点处的接触线容许抬升量以及定位器相关信息获得偏小缺陷阈值；将定位点处实时的动态定位器坡度数值分别与所述偏大缺陷阈值和所述偏小缺陷阈值进行比较，获得所述定位点处的动态定位器坡度缺陷状态。
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