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公开(公告)号：CN220662308U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322396913.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北卓建智电电力科技有限公司
Inventor： 何常红 , 李少鹏 , 蒋大庆 , 古晓东 , 李波 , 杨凡 , 李业强 , 魏博 , 张德玉 , 张琦 , 张煜 , 朱禹昭 , 张晨昊 , 李会泽 , 杜爱斌 , 宿荣宇 , 赵波
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型提供一种铁路接触网绝缘定位器，包括绝缘棒，所述绝缘棒采用绝缘材质，外面再进行防晒和抗氧化处理；所述绝缘棒的两端分别与第一金属压管、第二金属压管通过压接进行固定，所述第一金属压管与尾端连接器通过穿钉螺栓连接固定；所述第二金属压管与支持器也通过穿钉螺栓连接固定；本实用新型的铁路接触网绝缘定位器，通过改进定位器材质避免了定位器导流问题；绝缘定位器主体和连接件通过压接和销轴连接形式固定，结构更为稳定牢固，安装、拆卸简单，更便于检修和维护；绝缘定位器外表面进行防晒和抗氧化处理，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN116215330B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310506532.1
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 罗健 , 何常红 , 韩凌青 , 古晓东 , 王国梁 , 李佳骏 , 陈伟 , 张琦 , 李少鹏 , 王圣昆 , 赵琨 , 邓洪 , 李波 , 郭雅婕 , 周敏 , 宋敏 , 李业强 , 魏博 , 韩柱先 , 周晓靖 , 李洪生 , 李方安
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明涉及无螺栓结构的滑动式线岔，所述线岔包括直股接触结构和斜股接触结构；所述直股接触结构包括左夹板、右夹板，所述左夹板、右夹板通过拼接可在直股接触线上实现滑动；所述斜股接触结构包括下夹板、上夹板，所述下夹板、上夹板通过拼接可在斜股接触线上实现滑动；所述下夹板的底部与所述直股接触结构插装连接，可实现所述线岔的直股接触结构与斜股接触结构之间的连接，从而对直股接触线与斜股接触线在上、下方向上实现限位；本发明属于轻量化结构，降低了线岔装置重量，降低线岔体积所占空间；采用无螺栓结构，简化加工工艺、降低生产制造成本；适用于任何型号道岔；避免线岔与线材磨损，具有较好的耐磨性。
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公开(公告)号：CN115626093A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211327569.X
申请日：2022-10-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 凯达铁建电气化铁路器材有限公司
Inventor： 古晓东 , 何常红 , 乔培凯 , 韩凌青 , 罗健 , 邓洪 , 王国梁 , 陈伟 , 张琦 , 郭雅婕 , 崔艳龙 , 魏博 , 李业强 , 冯秋涛 , 张皓 , 高桂超 , 乔中波 , 李鹏飞 , 乔清池
IPC: B60M1/18
Abstract: 本发明提供的一种分段绝缘器，涉及电气化铁路接触网技术领域，以在一定程度上解决分段绝缘器的导电滑轨之间易产生放电，导致导电滑轨产生灼烧损伤的问题。本发明提供的分段绝缘器,包括绝缘器主体、第一导电组件和第二导电组件；绝缘器主体同一侧的第一导电组件和第二导电组件相对设置，且第一导电组件包括第一导电滑轨和第一灭弧环，第二导电组件包括第二导电滑轨和第二灭弧环；第一灭弧环的敞口部与第二灭弧环的敞口部相对设置，第一灭弧环的端口与第一导电滑轨的端面位于同一竖直平面，第二灭弧环的端口与第二导电滑轨的端面位于同一竖直平面，以使第一灭弧环与第二灭弧环之间的最小距离不大于第一导电滑轨和第二导电滑轨的端面之间的距离。
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公开(公告)号：CN116357848A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310282967.2
申请日：2023-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 福铂斯(天津)科技有限公司
Inventor： 古晓东 , 何常红 , 罗健 , 邓洪 , 陈伟 , 李洪生 , 郭雅婕 , 李波 , 魏建忠 , 李少鹏 , 魏博 , 周晓靖 , 周俊 , 杨宝民 , 张煜 , 李业强 , 李方安 , 李国胜 , 杨才 , 刘津 , 刘赓然 , 唐守乾 , 晋壮壮 , 张云芳
Abstract: 本发明公开了一种铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置，包括固定杆与主机，所述固定杆的外侧通过螺栓连接有固定环，所述固定环的中间安装有圆形凸块；本发明的有益效果是：该铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置，可以通过推动顶杆，顶杆在推动过程中，使得两端的卡杆通过伸缩杆内部的活动弹簧的复位作用，将卡杆对接到顶杆表面的斜面槽中，此时卡杆一端的卡齿就会与齿盘相分离，没有卡齿与齿盘的限位作用，就可以使得支撑杆沿着圆形凸块表面的圆形凹槽进行旋转，从而可以起到调节整个主机的位置，使得主机可以更好的固定杆进行多角度监测，这就是该铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置的特点。
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公开(公告)号：CN116215330A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310506532.1
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 罗健 , 何常红 , 韩凌青 , 古晓东 , 王国梁 , 李佳骏 , 陈伟 , 张琦 , 李少鹏 , 王圣昆 , 赵琨 , 邓洪 , 李波 , 郭雅婕 , 周敏 , 宋敏 , 李业强 , 魏博 , 韩柱先 , 周晓靖 , 李洪生 , 李方安
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明涉及无螺栓结构的滑动式线岔，所述线岔包括直股接触结构和斜股接触结构；所述直股接触结构包括左夹板、右夹板，所述左夹板、右夹板通过拼接可在直股接触线上实现滑动；所述斜股接触结构包括下夹板、上夹板，所述下夹板、上夹板通过拼接可在斜股接触线上实现滑动；所述下夹板的底部与所述直股接触结构插装连接，可实现所述线岔的直股接触结构与斜股接触结构之间的连接，从而对直股接触线与斜股接触线在上、下方向上实现限位；本发明属于轻量化结构，降低了线岔装置重量，降低线岔体积所占空间；采用无螺栓结构，简化加工工艺、降低生产制造成本；适用于任何型号道岔；避免线岔与线材磨损，具有较好的耐磨性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116358537A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310082083.2
申请日：2023-02-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 福铂斯(天津)科技有限公司
Inventor： 古晓东 , 何常红 , 罗健 , 邓洪 , 陈伟 , 李洪生 , 郭雅婕 , 李波 , 魏建忠 , 李少鹏 , 魏博 , 周晓靖 , 周俊 , 杨宝民 , 张煜 , 李业强 , 李方安 , 李国胜 , 杨才 , 刘津 , 刘赓然 , 唐守乾 , 晋壮壮 , 张云芳
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS的铁路接触网立杆状态感知方法，包括以下步骤：S1：状态感知组件安装；S2：北斗卫星监测；S3：获取初始数据和实时数据；S4：运算获取GNSS结果数据；S5：运算数据储存。该基于GNSS的铁路接触网立杆状态感知方法，第一GNSS接收机和第二GNSS接收机分别解析第一GNSS天线和第二GNSS天线传输来的卫星信号，通过状态监测平台对采集的数据进行运算处理，从而通过GNSS来获得间隔性接触网立杆状态数据，并且状态监测平台通过姿态感知单元实时感知接触网立杆的方位、摆动幅度、振动参数和接触网立杆现场的实时运行姿态及外观，使得间隔性的状态感知和实时性的状态感知相结合来确保接触网立杆状态感知的精确性。
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公开(公告)号：CN109872846A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910169071.7
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路单相智能电缆，包括铜导体线芯，所述铜导体线芯外侧依次包覆有绝缘内屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、绝缘外屏蔽层、半导电带绕包层、屏蔽疏绕层、挤包内衬层、阻燃带绕包层、铠装层、包带绕包层和外护套，在所述屏蔽疏绕层和/或铠装层内设置有一根或多跟松套光纤单元。本发明有益效果：除具有传输电能的功能外，还具有监测及远程通信的功能，能够通过电缆本身实现全路径电缆本体及其附件的实时在线监测，对提高供电可靠性，保证电气化铁路运营安全具有重要意义。
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公开(公告)号：CN208248009U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820664023.6
申请日：2018-05-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型提供一种新型定位管支撑装置，包括斜腕臂连接器、定位管连接器和支撑管。所述斜腕臂连接器通过直螺栓固定在斜腕臂上，所述定位管连接器通过直螺栓固定在定位管上，所述支撑管两端通过螺栓销分别与斜腕臂连接器和定位管连接器连接。斜腕臂连接器和定位管连接器均为对称抱箍结构。所述支撑管为实心铝合金方型管，且两端对称设有扇形孔。本实用新型的支撑管采用实心方型结构，减少了连接件，工艺更加简单，且支撑管两端通过开扇形孔分别和定位管连接器及斜腕臂连接器连接，具有短距离抬升和防顺线路风摆的优点。
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公开(公告)号：CN221366682U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322522038.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 张煜 , 韩凌青 , 何常红 , 古晓东 , 王国梁 , 李波 , 邓洪 , 李业强 , 白裔峰 , 陈伟 , 郭雅婕 , 周敏 , 晋壮壮 , 王建东 , 张琦 , 李少鹏 , 赵耀 , 王溢斐 , 朱鹏飞 , 张德玉 , 陈晨 , 梁茹楠 , 梁森浩 , 张德瑞
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型提供一种刚性悬挂汇流排中间接头，包括汇流排、L形接头、梯形接头；所述汇流排的截面为π型结构，所述的L形接头的横截面为倒“L”型，所述的L形接头的末端设置楔形面，所述的L形接头的楔形面和梯形接头的楔形面配合，所述L形接头、梯形接头位于所述汇流排内部，且所述L形接头、梯形接头的两端均通过连接螺栓连接汇流排，所述L形接头顶部通过调整螺栓与所述汇流排连接，并通过调整螺栓调整两端汇流排的平顺性；本实用新型的汇流排中间接头，可降低接触电阻，保持汇流排接头处的平顺性，且具有载流量大、强度高、防腐蚀、方便调整等优点，可以提高刚性悬挂接触网系统的可靠性和寿命。
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公开(公告)号：CN209487210U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920283748.5
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路单相智能电缆，包括铜导体线芯，所述铜导体线芯外侧依次包覆有绝缘内屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、绝缘外屏蔽层、半导电带绕包层、屏蔽疏绕层、挤包内衬层、阻燃带绕包层、铠装层、包带绕包层和外护套，在所述屏蔽疏绕层和/或铠装层内设置有一根或多跟松套光纤单元。本实用新型有益效果：除具有传输电能的功能外，还具有监测及远程通信的功能，能够通过电缆本身实现全路径电缆本体及其附件的实时在线监测，对提高供电可靠性，保证电气化铁路运营安全具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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