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公开(公告)号：CN105897538B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610350298.8
申请日：2016-05-24
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于CIR设备的GSM‑R应用业务功能降级控制方法，该方法为一种GSM‑R单元的冗余方案，可以在不增加新单元的情况下，充分的利用现有模块资源，增强了CIR通信系统的可靠性，在单一模块故障时能够智能检测故障，并采取备用单元替代工作，使CIR正常工作使用。由此避免由于GSM‑R单元引起的不必要停车现象，和减少模块更换带来的各种维护工作。
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公开(公告)号：CN105897538A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610350298.8
申请日：2016-05-24
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
CPC classification number: H04L12/40006 , H04L41/0668 , H04L43/08 , H04L2012/4026
Abstract: 本发明公开了一种适用于CIR设备的GSM?R应用业务功能降级控制方法，该方法为一种GSM?R单元的冗余方案，可以在不增加新单元的情况下，充分的利用现有模块资源，增强了CIR通信系统的可靠性，在单一模块故障时能够智能检测故障，并采取备用单元替代工作，使CIR正常工作使用。由此避免由于GSM?R单元引起的不必要停车现象，和减少模块更换带来的各种维护工作。
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公开(公告)号：CN205792657U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620480311.7
申请日：2016-05-24
Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双CAN总线的机车综合无线通信设备，其使用双CAN总线冗余技术，同时使用两根CAN总线，一根负责数据传输，一根负责语音传输，当某一个CAN总线出现故障时，进行降级处理，正常的CAN总线承担数据和语音两种，并可以检测恢复，提高了设备的可靠性，实时性和稳定性，保障列车能够正常平稳运行。
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公开(公告)号：CN205545825U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620296881.0
申请日：2016-04-11
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种送受话器，其包括：受话器按键、送受话器手柄(11)、内部印制板组件(51)、送受话器弹簧线(31)、送受话器底座(41)以及连接插头(32)；其中：所述受话器按键包括：两个设置在送受话器手柄(11)背面的呼叫键(21)，以及两个分别设置在送受话器手柄(11)两侧的按下讲话键(22)；所述内部印制板组件(51)固定在所述送受话器手柄(11)内部，且与所述呼叫键(21)及按下讲话键(22)相连；所述送受话器弹簧线(31)一端与所述送受话器手柄(11)的底部相连，另一端通过所述连接插头(32)与所述送受话器底座(41)底部的连接插座(42)相连。该送受话器具有方便操作与方便更新维护的优点。
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公开(公告)号：CN114189943A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202210095555.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 刘亦伟 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 深圳市思科泰技术股份有限公司 , 泉州市铁通电子设备有限公司 , 北京中瑞特通讯设备有限公司 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开的一种铁路数字列车无线调度通信方法、系统和可读存储介质，构建了一种基于数字移动无线通信(DigitalMobile Radio，DMR)双时隙的400MHz铁路数字列车无线调度通信系统，实现语音和数据业务并发，并扩展实现了基于位置寻址的语音个呼、寻呼等通信业务，与传统450MHz模拟无线列调相比，能有效提升无线列调通信能力。本发明在铁路不同的运用场景下，用户可根据工程需要选配。能够有效降低设备投资和维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116069875A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310041696.1
申请日：2023-01-11
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种数据存储方法、装置、数据管理服务器及存储介质，涉及数据管理技术领域。数据管理服务器接收来自车站终端在周期时刻同步的列车运营数据；数据管理服务器识别列车运营数据，以获取列车运营数据对应路局信息、设备类别，以及数据类型；数据管理服务器根据路局信息、设备类别，以及数据类型，确定匹配的数据存储路径；数据管理服务器根据匹配的数据存储路径，存储列车运营数据。通过上述的方式可以实现列车运行数据的自动获取、归类以及存储，无需人工介入，节省了人工成本和时间成本。
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公开(公告)号：CN114418944A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111526033.6
申请日：2021-12-14
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路护栏缺陷检测方法及设备，包括：采集第一铁路护栏缺陷图像和第二铁路护栏缺陷图像，并据此得到有效的第一检测模型和有效的第二检测模型；将实时采集的铁路护栏图像输入第一检测模型，若检测结果为铁路护栏存在第一缺陷，则完成检测，若检测结果为铁路护栏正常，则将实时采集的铁路护栏图像输入第二检测模型进行检测，检测得到铁路护栏的第二缺陷。本发明可以检测多种铁路护栏缺陷，并且提高了铁路护栏缺陷的检出准确率。
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公开(公告)号：CN116001869A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310066550.2
申请日：2023-01-12
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种列车运营信息的监测方法、装置、监测设备及存储介质，涉及通信技术领域。该列车运营信息的监测方法监测设备在上电时，在指定频段范围内监测列车终端与车站终端之间交互的具有第一格式的列车运营信息；监测设备对监测到的具有第一格式的列车运营信息进行解析，获取具有第二格式的列车运营信息；监测设备显示处于第二格式的列车运营信息，无需人工查找手册找到通信信令对应的文字信息，进一步地节省了时间成本和人力成本。
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公开(公告)号：CN221448509U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323193511.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 广西天道信息技术有限公司 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Inventor： 杨启庆 , 曹程铭 , 林刚 , 温翔 , 李景峰 , 杜占江 , 袁方 , 魏祖顺 , 卓少聪 , 黄琳峰 , 莫志艺 , 何江东 , 陈家斌 , 李荣书 , 卢浩 , 黎钊 , 黄胜 , 莫有昊 , 关云 , 卢晓辉
Abstract: 本申请提供一种机车应急综合无线电台。电台包括主机；其中，主机包括：操作显示模块，与主控模块连接；操作显示模块用于接收机车用户输入的应急模式切换指令，并传输至主控模块；电台模块，分别与天线和主控模块连接；电台模块包括通信电台，通信电台分别连接天线和主控模块，通信电台支持在400MHz频段数字列调和450MHz频段无线列调分时工作，用于处于应急模式时接收手持移动终端和/或车站固定电台向电台发送的调度语音数据；主控模块，用于基于应急模式切换指令控制电台处于应急模式，并对应急模式下通信电台传输的调度语音数据进行处理。本申请的方法实现了在过渡时期支持双频段通信制式，进而实现提高通信的有效覆盖率。
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公开(公告)号：CN218998073U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202320009145.2
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Inventor： 卢晓辉
IPC: H04B10/291 , H04W4/42 , H04W88/10
Abstract: 本申请提供一种光纤直放站及车站列调系统，该光纤直放站包括近端机、远端机和光纤，近端机包括第一射频接口、第一光元件以及第一主控单元，远端机包括第二光元件、分路单元、第二主控单元以及第二射频接口，第二光元件与第一光元件通信连接，用于接收第一光数据，并将第一光数据还原为下行射频数据发送至分路单元，分路单元用于将下行射频数据进行分路检波，并根据分路检波结果获取下行射频数据中各路射频数据对应的工作频段，第二主控单元用于根据工作频段切换射频开关单元，以使射频开关单元切换至对应频段的第二射频接口，本申请提供的光纤直放站可以自适应支持400M和450M两种不同制式系统的弱场覆盖，为列调系统的更替、改进提供有力支撑。
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