公开(公告)号：CN105897538A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201610350298.8

申请日：2016-05-24

Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 赵波 ,  姜永富 ,  蒋志勇 ,  熊杰 ,  陈松 ,  欧阳智辉 ,  周宏伟 ,  孔进亮 ,  张弘毅 ,  梁轶群 ,  蒋韵 ,  刘奎江 ,  王祖元 ,  兰添 ,  卢晓辉

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/24 ,  H04L12/26

CPC classification number: H04L12/40006 ,  H04L41/0668 ,  H04L43/08 ,  H04L2012/4026

Abstract: 本发明公开了一种适用于CIR设备的GSM?R应用业务功能降级控制方法，该方法为一种GSM?R单元的冗余方案，可以在不增加新单元的情况下，充分的利用现有模块资源，增强了CIR通信系统的可靠性，在单一模块故障时能够智能检测故障，并采取备用单元替代工作，使CIR正常工作使用。由此避免由于GSM?R单元引起的不必要停车现象，和减少模块更换带来的各种维护工作。

公开(公告)号：CN106059875B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201610348762.X

申请日：2016-05-24

Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 姜永富 ,  蒋志勇 ,  赵波 ,  熊杰 ,  陈松 ,  赵建国 ,  欧阳智辉 ,  刘奎江 ,  梁轶群 ,  孔进亮 ,  蒋韵 ,  杨居丰 ,  高尚勇 ,  雷岳莉 ,  兰添

IPC: H04L12/40

Abstract: 本发明公开了一种机车综合无线通信设备，包括：CAN接口转换单元1以及与其连接的GSM‑R语音单元、主控单元、卫星定位单元、备控单元、CAN接口转换单元2与其连接的GSM‑R数据单元、400MHz/450MHz通信单元、LBJ通信单元、记录单元、无线宽带单元、供电单元、电源总线、CAN总线1以及CAN总线2；主控单元通过CAN总线1与CAN总线2分别与CAN接口转换单元1、卫星定位单元、备控单元、交换接口单元、CAN接口转换单元2、400MHz/450MHz通信单元、LBJ通信单元及记录单元相连；通过LAN线缆与备控单元、交换接口单元、记录单元以及无线宽带单元相连；所述交换接口单元连有若干个MMI终端。该设备具有高可靠性、高安全性与灵活性的优点，并可以实现远程升级软件和数据库功能，还可以满足400MHz频段要求。

公开(公告)号：CN106059875A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610348762.X

申请日：2016-05-24

Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 姜永富 ,  蒋志勇 ,  赵波 ,  熊杰 ,  陈松 ,  赵建国 ,  欧阳智辉 ,  刘奎江 ,  梁轶群 ,  孔进亮 ,  蒋韵 ,  杨居丰 ,  高尚勇 ,  雷岳莉 ,  兰添

IPC: H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40006 ,  H04L12/40176 ,  H04L12/40189 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273

Abstract: 本发明公开了一种机车综合无线通信设备，包括：CAN接口转换单元1以及与其连接的GSM‑R语音单元、主控单元、卫星定位单元、备控单元、CAN接口转换单元2与其连接的GSM‑R数据单元、400MHz/450MHz通信单元、LBJ通信单元、记录单元、无线宽带单元、供电单元、电源总线、CAN总线1以及CAN总线2；主控单元通过CAN总线1与CAN总线2分别与CAN接口转换单元1、卫星定位单元、备控单元、交换接口单元、CAN接口转换单元2、400MHz/450MHz通信单元、LBJ通信单元及记录单元相连；通过LAN线缆与备控单元、交换接口单元、记录单元以及无线宽带单元相连；所述交换接口单元连有若干个MMI终端。该设备具有高可靠性、高安全性与灵活性的优点，并可以实现远程升级软件和数据库功能，还可以满足400MHz频段要求。

公开(公告)号：CN105897538B

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201610350298.8

申请日：2016-05-24

Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 赵波 ,  姜永富 ,  蒋志勇 ,  熊杰 ,  陈松 ,  欧阳智辉 ,  周宏伟 ,  孔进亮 ,  张弘毅 ,  梁轶群 ,  蒋韵 ,  刘奎江 ,  王祖元 ,  兰添 ,  卢晓辉

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/24 ,  H04L12/26

Abstract: 本发明公开了一种适用于CIR设备的GSM‑R应用业务功能降级控制方法，该方法为一种GSM‑R单元的冗余方案，可以在不增加新单元的情况下，充分的利用现有模块资源，增强了CIR通信系统的可靠性，在单一模块故障时能够智能检测故障，并采取备用单元替代工作，使CIR正常工作使用。由此避免由于GSM‑R单元引起的不必要停车现象，和减少模块更换带来的各种维护工作。

公开(公告)号：CN205792657U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620480311.7

申请日：2016-05-24

Applicant: 中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 陈松 ,  高尚勇 ,  王祖元 ,  蒋志勇 ,  梁轶群 ,  熊杰 ,  赵建国 ,  杨居丰 ,  欧阳智辉 ,  孔进亮 ,  李月明 ,  刘奎江 ,  周宏伟 ,  兰添 ,  卢晓辉

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/24

Abstract: 本实用新型公开了一种双CAN总线的机车综合无线通信设备，其使用双CAN总线冗余技术，同时使用两根CAN总线，一根负责数据传输，一根负责语音传输，当某一个CAN总线出现故障时，进行降级处理，正常的CAN总线承担数据和语音两种，并可以检测恢复，提高了设备的可靠性，实时性和稳定性，保障列车能够正常平稳运行。

公开(公告)号：CN205545825U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620296881.0

申请日：2016-04-11

Applicant: 中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 赵波 ,  姜永富 ,  蒋志勇 ,  赵建国 ,  王祖元 ,  周宏伟 ,  张弘毅 ,  孔进亮 ,  杨居丰 ,  高尚勇 ,  梁轶群 ,  蒋韵 ,  李月明 ,  雷岳莉 ,  卢晓辉

IPC: H04R1/10 ,  H04R1/08

Abstract: 本实用新型公开了一种送受话器，其包括：受话器按键、送受话器手柄(11)、内部印制板组件(51)、送受话器弹簧线(31)、送受话器底座(41)以及连接插头(32)；其中：所述受话器按键包括：两个设置在送受话器手柄(11)背面的呼叫键(21)，以及两个分别设置在送受话器手柄(11)两侧的按下讲话键(22)；所述内部印制板组件(51)固定在所述送受话器手柄(11)内部，且与所述呼叫键(21)及按下讲话键(22)相连；所述送受话器弹簧线(31)一端与所述送受话器手柄(11)的底部相连，另一端通过所述连接插头(32)与所述送受话器底座(41)底部的连接插座(42)相连。该送受话器具有方便操作与方便更新维护的优点。