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公开(公告)号：CN117382654A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311343422.4
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供的一种辅助聋哑人驾驶的控制方法、系统及车辆，方法包括：采集车辆状态信息、车外周围环境图像、车外周围环境声音信息和云端数据信息；将采集的车外周围环境图像和车外周围环境声音信息进行关联整合，生成显示图像；将显示图像和车辆状态信息分别与参考图像和车辆正常状态信息进行对比；根据对比结果分析影响车辆正常行驶的信息，选择影响当前车辆正常行驶的信息对应的所有期望决策；根据云端数据信息，从选择的所有期望决策中，选取最佳期望决策，基于最佳期望决策和车辆当前的行驶状态辅助驾驶员驾驶。本发明可以辅助聋哑驾驶员应对驾驶过程中出现的各种情况，帮助做出正确的决策，提高聋哑驾驶员驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN119283620A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411470631.X
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种中桥和车辆。该中桥包括差速器、传动轴、中桥主减速器和第一啮合套式离合器，传动轴转动设于桥壳，所述传动轴包括传动输入轴和传动输出轴，所述传动输入轴与所述差速器的行星架连接，所述传动输出轴与所述差速器的齿圈连接；中桥主减速器与所述传动输入轴传动连接；第一啮合套式离合器设于所述传动输入轴和所述中桥主减速器之间，用于控制所述中桥主减速器在动力传输状态和动力断开状态之间进行切换。本发明解决了现有的中桥在提升后，由于无法对主减速器进行控制，从而导致能源损耗的缺陷，实现一种可对主减速器进行控制的中桥，使得中桥在提升后可以断开对主减速器的传动连接，进而减少了不必要的能源损耗。
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公开(公告)号：CN119067576A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411222497.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06Q10/0875 , G06Q50/04 , G06F8/38 , G06F3/0482 , G06F9/451
Abstract: 本发明涉及物料管理领域，提供了一种基于标准模块架构的产品模块化配置物料清单的方法，该方法包括：基于构建好的货架式资源平台进行导航式逻辑配置，搭建配置物料清单；在完成配置物料清单的搭建后，根据点单配置可选项和配置定义自动将所有实例物料清单从货架式资源平台中按模块构架归集在一起，形成超级实例物料清单结构树；对物料清单结构树中缺失的物料清单任务进行识别，若存在任务缺失则执行相应操作补齐。本发明解决了因产品配置复杂多样导致的超级BOM搭建复杂的缺陷，实现了超级实例BOM的自动归集以及缺失BOM的识别和任务下发。
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公开(公告)号：CN118928276A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411301393.X
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种重型自卸车保险杠支撑装置，属于保险杠支撑技术领域，包括上保险杠、下保险杠、两侧保险杠、前端大铸件、前牵引横梁、两保险杠侧支架、两驾驶室前悬置下支架，保险杠侧支架后侧连接加强支架，加强支架通过过渡支架与驾驶室前悬置下支架连接。采用多功能压铸铝件与钣金支架的组合应用，通过优化设计，既保证了整体的结构强度，又可以保证保险杠的安装精度和安装便捷性，结构较为简单，降低了开发难度，实用性好。
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公开(公告)号：CN220955867U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322750615.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/026 , F02M35/16
Abstract: 本实用新型为一种油浴式空滤器，属于汽车空滤器领域。其技术方案为，一种油浴式空滤器，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体相互扣合形成内腔，内腔设有滤芯罩，滤芯罩的上端与上壳体顶部内壁固定连接并将内腔分隔为进气腔和出气腔，上壳体对应进气腔设置有进气口和注油口，上壳体对应出气腔设置有出气口，注油口可拆卸的设置有注油塞。本实用新型的有益效果为，通过在油浴式空滤器上壳体上增设注油口，能够在下壳体无油状态下完成组装后，再向油浴式空滤器内注入机油，大大降低了下壳体的安装难度，便于工作人员操作；同时，注油口设置在进气腔，能够直接注入油浴式空滤器内腔底部而不经过滤芯，注入过程无阻力，且保证了滤芯的初始清洁度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211494277U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922422023.2
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D33/077
Abstract: 本实用新型涉及中型汽车车架结构领域，尤其涉及一种车辆前部组合支架，作为车架上的连接部件，为其他部件的安装提供较高强度的支撑。一种车辆前部组合支架，所述支架包括L形的支撑板，所述支撑板底部设有底板，所述底板与支撑板通过加强构件连接。支撑板作为安装其他部件的主要基板，通过底板与加强构件可以具有较高的自身强度。
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公开(公告)号：CN220594560U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322373910.1
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重型商用车用多功能整体铸造前牵引横梁，包括下横梁、上横梁、左右两侧上下横梁连接法兰、中间造型面、前端造型面、中置插销牵引销安装孔、前置雷达安装孔、双侧牵引安装孔、保险杠支架安装孔和锁紧弹簧片安装孔，左右两侧上下横梁连接法兰分别与上、下横梁连接、形成整体框架，前端设有前端造型面，上、下横梁之间设有中间造型面；左右两侧上下横梁连接法兰外侧设有保险杠支架安装孔，中置插销牵引销安装孔设于上、下横梁中部位置，垂直于上、下横梁水平面穿出；前牵引销插入中置插销牵引销安装孔中，通过锁紧弹簧片锁紧；前牵引横梁与前悬支架连接，前悬支架固定在车架纵梁上。本实用新型结构简单，安全可靠，方便安装。
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公开(公告)号：CN219115562U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223414918.X
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车用前部集成式大铸件，包括大铸件本体，所述大铸件本体上布置有多种连接功能的安装孔，其左下方设有前下防护过渡支架安装孔，左侧设有驾驶室前悬下支架安装孔，中部位置设有动力转向器支架安装孔，左上方设有散热器支架安装孔，中上方位置设有驾驶室前悬摆臂支架安装孔，右下方设有车架安装孔，下方设有板簧安装孔，后方设有前下弯梁支架安装孔，各安装孔之间设有加强筋。本实用新型提高了零部件的集成化，降低了整车自重和成本，减少了生产工序，提高了装配效率；减少了连接螺栓断裂可能性，提高了零件可靠性。
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公开(公告)号：CN217532983U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221701691.4
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重型商用车双片式元宝梁，包括片状元宝梁、连接件、左组合支架和右组合支架，所述片状元宝梁整体呈弓形，左组合支架和右组合支架底部延伸出悬臂，悬臂上预留片状元宝梁的安装孔位、与弓形片状元宝梁连接形成框架式结构；所述左组合支架和右组合支架上集成板簧和转向过渡摆臂。本实用新型结构简单、加工效率高、重量轻、成本低、装配便利，有效减少零部件种类，减少开裂故障风险，使整车布置更为紧凑合理，便于生产制造，利于车型扩展开发。
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公开(公告)号：CN222859545U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202422020453.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种重型商用车一体冲压成型前下弯梁，属于重型商用车前下弯梁技术领域，包括一体冲压成型、整体呈U型弯折的前下弯梁本体，前下弯梁本体截面呈“几”字形；前下弯梁本体包括腹板、连接于腹板两侧的翼板，翼板远离腹板的一侧向外翻折有翻边。两车架纵梁前端安装前端大铸件，前端大铸件下部安装板簧支座，采用一体冲压成型的截面呈“几”字形的前下弯梁本体与两板簧支座连接安装，有效提高重型商用车的抗扭转及抗侧翻能力；前下弯梁本体成型容易，且无焊接，避免应力集中问题，提高前下弯梁本体的整体结构强度；整体拆装便捷，利于装配。
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