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公开(公告)号：CN109606734A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811459745.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种主从式空间微小型飞行器，包括一个主飞行器和多个微小型飞行器，主飞行器包括激光控制模块和主控制模块，微小型飞行器最初通过锁紧机构安装在主飞行器上，通过释放机构将微小型飞行器沿垂直于主飞行器轴向方向释放；激光控制模块发出的激光波束覆盖微小型飞行器所在区域，空间微小型飞行器被释放后，通过探测模块接收主飞行器发送的指令信息；本发明采用发动机与结构一体化成形设计、电气系统模块化以及一体化布局方式实现空间飞行器的模块化、小型化，使其达到厘米尺度、百克量级。
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公开(公告)号：CN106484957A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610829230.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T90/50 , G06F17/5009 , G06F2217/06 , G06F2217/78
Abstract: 一种重复使用运载器再入飞行制导控制性能评估系统，建模分析模块针对重复使用运载器进行建模，根据预设的任务需求，进行制导、控制性能分析，得到性能分析结果输入至评估架构构建模块；指标体系构建模块根据重复使用运载器的任务需求、飞行器对象的动力学特点，明确制导、控制性能指标体系；性能评估方法库中存储层次分析法、蒙特卡洛方法、u分析方法、非参数估计方法；评估架构构建模块根据制导、控制性能指标体系从性能分析结果中获取相应指标，根据性能指标特点及飞行任务各阶段的制导控制律，从性能评估方法库选取对应的方法确定不同性能指标的评估结果，并将所有评估结果按照飞行阶段以及各飞行阶段各指标赋权值后相加得到最终的评估结果。
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公开(公告)号：CN106484957B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610829230.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T90/50
Abstract: 一种重复使用运载器再入飞行制导控制性能评估系统，建模分析模块针对重复使用运载器进行建模，根据预设的任务需求，进行制导、控制性能分析，得到性能分析结果输入至评估架构构建模块；指标体系构建模块根据重复使用运载器的任务需求、飞行器对象的动力学特点，明确制导、控制性能指标体系；性能评估方法库中存储层次分析法、蒙特卡洛方法、u分析方法、非参数估计方法；评估架构构建模块根据制导、控制性能指标体系从性能分析结果中获取相应指标，根据性能指标特点及飞行任务各阶段的制导控制律，从性能评估方法库选取对应的方法确定不同性能指标的评估结果，并将所有评估结果按照飞行阶段以及各飞行阶段各指标赋权值后相加得到最终的评估结果。
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公开(公告)号：CN109324322A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811291106.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于被动相控阵天线的测向与目标识别方法，该方法基于环形被动相控阵的天线结构，采用数字波束形成方法，提升了对辐射源探测距离与测角精度；针对实际被动雷达处理系统中接收的多周期雷达信号，基于短时傅里叶变换的思想，采用变尺度滑窗短时傅里叶变换FrFT方法完成信号周期特征信息的提取，最终完成辐射源识别，解决了传统方法数据量大、运算负荷严重，且信号的时域周期信息易淹没在变换域的谱线分布中的问题。
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公开(公告)号：CN107862145A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711117156.8
申请日：2017-11-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5031 , G06F17/5095 , G06F2217/06
Abstract: 一种空天飞行器飞行时序与能源平衡耦合设计系统与方法，一方面首先由设计师根据飞行任务、各系统约束条件等初步编制飞行时序，并按照固定格式生成时序表，在此基础上进行各单机设备功耗需求配置，获得飞行任务阶段的总能量需求；另一方面，根据弹轨道专业提供的飞行任务阶段光照数据，计算太阳电池阵所能提供的总能量；太阳电池阵所能提供的能量、蓄电池组所能提供的能量之和与飞行任务阶段单机设备总能量需求进行比对，判断是否需要修订飞行时序。本发明可实现飞行时序快速校核和时序图快速绘制，可实现多型号多试验阶段多工作模式飞行时序管理，可实现飞行时序技术状态变化的有效管控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107832528A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711115306.1
申请日：2017-11-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5095 , G06F2217/16
Abstract: 本发明公开了一种空天飞行器的三维空间可达域分析方法，根据不同的推力方式和是否有时间约束条件可分为三种情况：其一，建立机动点位置、脉冲方向不同状态组合下的基于轨道六根数的三维空间可达域模型，分析脉冲变轨下的可达域；其二，建立具有时间约束的脉冲变轨三维空间可达域模型，分析不同脉冲大小、不通脉冲方向、不同时间长度下的可达域范围；其三，建立基于改进春分点轨道根数的有限推力变轨三维空间可达域模型，分析固定时间下是否考虑燃耗约束的可达域，分析有限推力对轨道六根数的可达域。
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公开(公告)号：CN107918400B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201711124072.7
申请日：2017-11-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明涉及一种空天飞行器在轨操作相对位置姿态联合控制方法，针对发动机有限推力以及饱和特性，通过多项反馈补偿措施，实现任意目标姿态与任意目标位置的一体化控制，具有高效率、高任务适应性、流程简单、易于实现的优点；解决了现有在轨操作中相对位置与相对姿态控制方法重复性强、工作量大、任务适应性差等问题，并且本发明基于不依赖于发动机布局形式的自适应发动机分配方法，对不同发动机布局结果无需重新设计分配算法，有效简化设计流程；对于多通道耦合发动机布局配置的飞行器，任务适应性强。
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公开(公告)号：CN109324322B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811291106.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于被动相控阵天线的测向与目标识别方法，该方法基于环形被动相控阵的天线结构，采用数字波束形成方法，提升了对辐射源探测距离与测角精度；针对实际被动雷达处理系统中接收的多周期雷达信号，基于短时傅里叶变换的思想，采用变尺度滑窗短时傅里叶变换FrFT方法完成信号周期特征信息的提取，最终完成辐射源识别，解决了传统方法数据量大、运算负荷严重，且信号的时域周期信息易淹没在变换域的谱线分布中的问题。
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公开(公告)号：CN109606734B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811459745.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种主从式空间微小型飞行器，包括一个主飞行器和多个微小型飞行器，主飞行器包括激光控制模块和主控制模块，微小型飞行器最初通过锁紧机构安装在主飞行器上，通过释放机构将微小型飞行器沿垂直于主飞行器轴向方向释放；激光控制模块发出的激光波束覆盖微小型飞行器所在区域，空间微小型飞行器被释放后，通过探测模块接收主飞行器发送的指令信息；本发明采用发动机与结构一体化成形设计、电气系统模块化以及一体化布局方式实现空间飞行器的模块化、小型化，使其达到厘米尺度、百克量级。
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公开(公告)号：CN112184080A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011202163.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘宸宁 , 郑鑫 , 孔鑫 , 张阳 , 张东 , 龚旻 , 任新宇 , 王冀宁 , 高峰 , 李宝玉 , 师娇 , 邱煌彬 , 郑超 , 阳加远 , 洪东跑 , 裘群海 , 周畅 , 刘泽卿 , 陈思源 , 陈文瑞 , 马之馨 , 何超凡
Abstract: 本申请实施例提供一种航天产品数据管理系统，包括：任务管理系统，用于获取外部终端发送的任务填录信息，并对任务填录信息进行预处理后发送给数据平台；数据平台，用于根据预设算法模型对接收到的任务填录信息进行分析处理后产生数据状态信息，并将数据状态信息存入数据库。本申请实施例提供的航天产品数据管理系统能够实现任务信息数据的收集、处理和存储，提高数据整合和共享能力。
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