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公开(公告)号：CN101000591A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200610148786.7
申请日：2006-12-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开一种基于嵌入式CPU的双机冗余系统，用以实现两个嵌入式CPU模块对一总线的访问权切换，其包括主CPU模块和辅CPU模块，分别具有一总线接口；看门狗电路，监测主CPU模块和辅CPU模块的运行状态，并输出分别表示它们运行状态的看门狗信号；总线切换单元，其具有控制端口、第一总线接口、第二总线接口和外部总线接口，第一总线接口、第二总线接口分别与主CPU模块和辅CPU模块的总线接口连接，外部总线接口与外部总线连接，总线切换单元从控制端口接收看门狗电路的看门狗信号，根据看门狗信号在主CPU模块和辅CPU模块之间切换外部总线读写权。本发明的双机冗余系统的优点是可以实现自动的切换，切换的内容简化，切换的稳定性增强，性价比高。
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公开(公告)号：CN1798113A
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：CN200410099222.X
申请日：2004-12-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明提供一种Profibus总线－以太网网桥，其包含以太网通信单元、至少两个Profibus总线通信单元、数据缓冲器和微控制器，所述以太网通信单元连接至以太网，所述Profibus总线通信单元连接至同一设备层Profibus总线，在所述微控制器的控制下，所述Profibus总线通信单元和以太网通信单元负责数据在以太网和Profibus总线上的转发，所述微控制器实时监测所述其中一个Profibus总线通信单元的状态并在出现故障时采用另外一个Profibus总线通信单元实现数据转发操作。在本发明中，通过在Profibus总线侧采用主从式结构提供冗余功能，大大提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN1760642A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200510030836.7
申请日：2005-10-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开一种温度压力传感器，包括：一壳体，所述壳体由探头体和连接在其上的一腔体构成，还包括一温度感应元件、四个压力感应元件、一温度传感器电路和一压力传感器电路；所述温度传感器电路和所述压力传感器电路设置于所述腔体中；所述探头体一端面设有安装孔，所述温度感应元件设置在所述安装孔上，所述探头体的所述端面上还间隔设有四个流体进出孔，所述压力感应元件分别设置在所述流体进出孔内。本发明的温度压力传感器简化了制造的结构工艺，并且在同一位置上同时采集温度和压力参数，保证了被测点位置的同一性，有利于进行各种参数的数据融合和数据补偿。
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公开(公告)号：CN1719201A
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN200510027762.1
申请日：2005-07-15
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明涉及一种多参数智能传感器，由传感器及其控制电路部分组成；其特点是，传感器是由温度传感器、压力传感器、隔热垫连接组成温度压力传感器；传感器控制电路包括：由变送器、电桥、滤波电路组成的信号变送单元，由单片机及其复位电路组成微控制器单元，由CAN控制器和接口电路组成的CAN总线通讯单元。本发明由于将温度、压力传感器集成一温度压力传感器，使之能对一测点进行温度和压力测量；同时由于温度传感器感应头与三个电阻连接构成电桥，而压力传感器本身构成电桥，使电桥输出信号与温度压力相对应，提高了测量的速度和准确性；并且微控制器具有8路A/D转换功能，因此本发明具有提升空间满足自动化监控检测需要，其结构工艺简化，极为实用。
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公开(公告)号：CN100374824C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200510030836.7
申请日：2005-10-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开一种温度压力传感器，包括：一壳体，所述壳体由探头体和连接在其上的一腔体构成，还包括一温度感应元件、四个压力感应元件、一温度传感器电路和一压力传感器电路；所述温度传感器电路和所述压力传感器电路设置于所述腔体中；所述探头体一端面设有安装孔，所述温度感应元件设置在所述安装孔上，所述探头体的所述端面上还间隔设有四个流体进出孔，所述压力感应元件分别设置在所述流体进出孔内。本发明的温度压力传感器简化了制造的结构工艺，并且在同一位置上同时采集温度和压力参数，保证了被测点位置的同一性，有利于进行各种参数的数据融合和数据补偿。
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公开(公告)号：CN1798114A
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：CN200410099223.4
申请日：2004-12-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明提供一种CAN总线－以太网网桥，其包含通过内部总线互连在一起的以太网通信单元、至少两个CAN总线通信单元、数据缓冲器和微控制器，所述以太网通信单元连接至以太网，所述CAN总线通信单元连接至同一设备层CAN总线，在所述微控制器的控制下，所述CAN总线通信单元和以太网通信单元负责数据在以太网和CAN总线上的转发，所述微控制器实时监测所述其中一个CAN总线通信单元的状态并在出现故障时采用另外一个CAN总线通信单元实现数据转发操作。在本发明中，通过在CAN总线侧采用主从式结构提供冗余功能，大大提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN201184970Y
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200820057529.7
申请日：2008-04-21
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G05B19/048 , G06F3/05
摘要： 本实用新型涉及一种船舶机舱数据采集嵌入板，包括：电源处理电路，为该数据采集嵌入板提供电源。嵌入式处理器单元，控制该数据采集嵌入板的工作。电压信号变换电路，包括模拟量输出芯片以及运算放大器，模拟量输出芯片接收数字电压信号并输出模拟电压信号，运算放大器连接模拟量输出芯片以对该模拟电压信号进行电压变换后输出。电压至电流信号变换电路，连接该电压信号变换电路，用以将电压信号变换电路所输出的电压信号转换为电流信号。脉冲量采集电路，包括光耦隔离模块和整形模块，该光耦隔离模块接收脉冲量信号，该整形模块连接光耦隔离模块以对脉冲量信号进行整形，并输入给嵌入式处理器单元采集。
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公开(公告)号：CN201034737Y
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200720069562.7
申请日：2007-04-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01K7/02
摘要： 本实用新型公开一种船舶机舱热电偶采集板，用于热电偶测量参数的采集，其包括：多通道输入电路，具有多个输入端、选择端以及一输出端，其中每个输入端与一热电偶连接，选择端用于接收一控制信号，该控制信号用以选择多个输入端的其中一输入从输出端输出；热电偶放大电路，连接在多通道输入电路的输出端；微处理单元，具有一信号采集端与一控制端，其中信号采集端与热电偶放大电路的输出端连接，控制端用于发送控制信号至多通道输入电路的选择端。该船舶机舱热电偶采集板实现了自动冷端补偿、多点循环采集、和CAN通讯的功能。
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公开(公告)号：CN201321899Y
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200820157246.X
申请日：2008-12-17
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： F02D28/00
摘要： 本实用新型涉及一种具有网络化、数字化特点的船用柴油机机旁控制箱主控板，包括模拟量输入模块、开关量输入模块、模拟量输出模块、开关量输出模块、主微处理器模块以及CAN通讯模块。模拟量输入模块，用以采集模拟量信号。开关量输入模块用以采集开关量信号。模拟量输出模块用以输出模拟量信号。开关量输出模块用以输出开关量信号。主微处理器模块分别连接所述模拟量输入模块、开关量输入模块、模拟量输出模块以及开关量输出模块，用以采集模拟量信号、开关量信号，根据采集的信号进行数据处理和运算，并输出开关量信号和模拟量信号。CAN通讯模块用以连接该主微处理器模块至一CAN总线。
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公开(公告)号：CN2579097Y
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：CN02261661.6
申请日：2002-11-18
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H04L12/40
摘要： 一种基于现场总线的智能网桥，它外接四个现场总线和一路直流24V工作电源，其特点是，它包括：复位电路模块、中断处理模块、微处理器模块、地址锁存模块、地址译码模块、存储器模块、现场总线隔离驱动模块、功能指示模块、现场总线接口模块、电源处理模块。采用本实用新型基于现场总线的智能网桥，可使整条现场总线上非常多的节点根据各个节点的功能分类，将一条现场总线分成几条现场总线，使现场总线的驱动能力增强，降低因某一个节点故障而影响其它节点的风险，从而克服了在一条现场总线节点非常多的情况下，如果某一个节点因故障而影响到这条现场总线数据交换的整个功能或者这个现场总线节点非常多使整条现场总线驱动能力下降，以至数据交换不可靠的缺陷，提高了整个现场总线数据交换的可靠性。
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