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公开(公告)号：CN109212342B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201710548027.8
申请日：2017-07-06
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供一种用于变频器的检测电路，包括开关量输入状态分解电路，所述开关量输入状态分解电路用于基于开关量输入电路的输出信号同时生成开关量表征信号和线路状况表征信号；逻辑处理电路，所述逻辑处理电路用于对所有的所述开关量表征信号进行逻辑运算，以生成卸载检测信号，以及对所有的所述线路状况表征信号进行逻辑运算，以生成断线检测信号；开关量输出电路，所述开关量输出电路用于将所述卸载检测信号和所述断线检测信号输出至下一级电路，以最终传输至变频器。根据本发明的检测电路可以将变频器的卸载功能接口和故障诊断接口所需的信号同时并且高速的输送过去，使变频器的卸载功能不再需要在高速和安全之间二取一。
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公开(公告)号：CN108692665A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810904620.6
申请日：2018-08-09
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01B11/08
摘要： 一种圆形工件直径的自动测量方法，包括：a、根据圆形工件的直径D、用于输送圆形工件的输送机构的输送速度V及预先指定的圆形工件直径的测量精度P，确定线阵工业相机的像素数X和线扫描频率Y，其中，X＞D(1+n)/P，n为预设的间隙系数，0.2＜n＜0.8，R为圆形工件的半径；b、将线阵工业相机设置于输送机构的上方，拍摄随着输送机构移动的圆形工件的图像，并将拍摄到的图像信号传输给计算机；c、计算机对线阵工业相机拍摄到的工件图像进行处理，通过计算获得圆形工件的直径值。本发明还公开了一种圆形工件直径的自动测量系统。本发明测量速度快，测量精度高。
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公开(公告)号：CN104618141B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201410850327.8
申请日：2014-12-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA的双网切换装置，包括一块FPGA芯片、第一PHY芯片、第二PHY芯片、第一通信接口模块和第二通信接口模块。FPGA芯片包括MicroBlaze软核处理器、MAC控制器和二选一控制器；MicroBlaze软核处理器与MAC控制器双向电连接，MAC控制器与二选一控制器双向电连接，二选一控制器分别与第一和第二PHY芯片双向电连接，二选一控制器用于选择性地将MAC控制器连接至第一和第二PHY芯片中的一者，该第一和第二PHY芯片一一对应地分别与第一和第二通信接口模块双向电连接。本发明还公开了上述基于FPGA的双网切换装置进行双网切换的方法。本发明用硬件实现双网切换，提高了通信的实时性。
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公开(公告)号：CN104002949B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410227377.0
申请日：2014-05-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种船舶侧推装置及侧推方法，该船舶侧推装置包括：2n台360º全回转推进器，该2n台360º全回转推进器安装在船舶的尾部，且相互对称地分别设置于船舶中轴线的两侧，其中：n≥1；用于实时检测船舶的位置坐标的第一检测装置；用于实时检测船舶的航向角的第二检测装置；以及，侧推控制装置。侧推控制装置的信号输入端分别与第一检测装置的信号输出端和第二检测装置的信号输出端连接，侧推控制装置的控制输出端分别与2n台360º全回转推进器的控制输入端连接，用于控制该2n台360º全回转推进器的推力方向以及推力大小，从而实现船舶的侧推。
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公开(公告)号：CN102970012A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210476429.9
申请日：2012-11-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H03K17/082
摘要： 本发明公开了一种具有诊断功能的开关量输出模块，包括微处理器、至少一个开关量输出通道、与至少一个开关量输出通道一一对应的至少一个故障检测电路。每一开关量输出通道包括一场效应管，场效应管的控制端与微处理器的输出端连接，第一导通端与电源连接，第二导通端与该开关量输出通道的输出端子连接。每一故障检测电路包括第一检测电路和第二检测电路。第一检测电路包括分压电路、开关电路、第一开关管和第一电压采样电路。第二检测电路包括第一限流电路、第二开关管和第二电压采样电路。第一和第二电压采样电路的输出端与微处理器的输入端连接。本发明能够检测出开关量输出通道在工作时的工作状态，判断开关量输出通道是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN102542727A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110404722.X
申请日：2011-12-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC分类号： Y02A10/41
摘要： 本发明公开了一种船舶值班人员打盹监控系统，包括船基监控装置和岸基监控装置。船基监控装置包括船基无线通信装置、视频图像采集装置、船基服务器和船基报警装置，岸基监控装置包括岸基无线通信装置、岸基服务器和岸基报警装置。其中，船基服务器对从视频图像采集装置接收的船舶值班人员的面部视频图像进行分析，判断船舶值班人员是否打盹；如果判断值班人员打盹，则向船基报警装置发送报警触发信号；并且，根据从船基报警装置发送的岸基报警启动信号，通过船基无线通信装置向岸基无线通信装置发送报警提示信息。本发明还公开了一种船舶值班人员打盹监控方法。本发明可有效制止船舶值班人员打盹，避免由于值班人员注意力不集中导致的各种事故。
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公开(公告)号：CN105406785A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201511011706.9
申请日：2015-12-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H02P21/12
CPC分类号： H02P21/12
摘要： 本发明公开了船用轴带双馈发电机系统，包括螺旋桨、轴带双馈电机、转速传感器、采样电路、双馈变流器及控制器。螺旋桨与轴带双馈电机的转子连接，轴带双馈电机的定子与船舶电网相连。双馈变流器包括与轴带双馈电机的转子的三相励磁绕组相连的机侧变流器、与船舶电网相连的网侧变流器及直流母线电容，机侧变流器与网侧变流器通过两根直流母线相连，直流母线电容跨接在两根直流母线之间。转速传感器和采样电路的输出端与控制器的输入端连接。控制器的第一控制输出端与机侧变流器的控制输入端连接，第二控制输出端与网侧变流器的控制输入端连接。本发明将双馈发电技术应用到船舶轴带电机系统中，实现了功率的双向流动。
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公开(公告)号：CN102270853A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110214629.2
申请日：2011-07-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种船舶电力系统通过电力变压器转移负载的控制方法及其装置。所述的控制方法包括主发电机组向停泊发电机组转移负载时的控制和由停泊发电机组向主发电机组转移负载时的控制，通过调节停泊发电机组的原动机的转速，有效微调停泊发电机组的频率，依靠380V母线和停泊发电机组的不同频率来实现负载转移。本发明转移负载的控制装置包括电参数检测模块、开关状态检测模块和控制器。控制器的信号输入端与电参数检测模块的输出端和开关状态检测模块的输出端电连接，信号输出端与调速器的控制信号输入端、第一开关器件的控制信号输入端和第二开关器件的控制信号输入端电连接。本发明能够控制停泊发电机组和电力变压器在并网条件下转移负载。
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公开(公告)号：CN101000591A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200610148786.7
申请日：2006-12-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开一种基于嵌入式CPU的双机冗余系统，用以实现两个嵌入式CPU模块对一总线的访问权切换，其包括主CPU模块和辅CPU模块，分别具有一总线接口；看门狗电路，监测主CPU模块和辅CPU模块的运行状态，并输出分别表示它们运行状态的看门狗信号；总线切换单元，其具有控制端口、第一总线接口、第二总线接口和外部总线接口，第一总线接口、第二总线接口分别与主CPU模块和辅CPU模块的总线接口连接，外部总线接口与外部总线连接，总线切换单元从控制端口接收看门狗电路的看门狗信号，根据看门狗信号在主CPU模块和辅CPU模块之间切换外部总线读写权。本发明的双机冗余系统的优点是可以实现自动的切换，切换的内容简化，切换的稳定性增强，性价比高。
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公开(公告)号：CN1798113A
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：CN200410099222.X
申请日：2004-12-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明提供一种Profibus总线－以太网网桥，其包含以太网通信单元、至少两个Profibus总线通信单元、数据缓冲器和微控制器，所述以太网通信单元连接至以太网，所述Profibus总线通信单元连接至同一设备层Profibus总线，在所述微控制器的控制下，所述Profibus总线通信单元和以太网通信单元负责数据在以太网和Profibus总线上的转发，所述微控制器实时监测所述其中一个Profibus总线通信单元的状态并在出现故障时采用另外一个Profibus总线通信单元实现数据转发操作。在本发明中，通过在Profibus总线侧采用主从式结构提供冗余功能，大大提高了系统的可靠性。
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