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公开(公告)号：CN114362770A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210020027.1
申请日：2022-01-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本申请涉及一种数据发送器件、数据接收器件、电子装置以及方法，数据发送器件包括应用层模块、链路层模块和物理层模块，其中，应用层模块用于构建待发送的数据并将待发送的数据传输至链路层模块；链路层模块用于基于接收到的待发送的数据生成包含校验码的待发送的数据包并将待发送的数据包传输至物理层模块；物理层模块用于根据接收到的待发送的数据包生成基于脉冲位置调制的数据信号以及对应的参考时钟信号，并将数据信号和参考时钟信号经由信道传输至数据接收器件。采用分层架构，降低了设计的复杂度，缩短开发周期，并提升易用性、灵活性与可扩展性，而在物理层中采用PPM编码进行数据传输，实现高速低功耗传输。
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公开(公告)号：CN113970896A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111241976.4
申请日：2021-10-25
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA芯片的控制装置及电子设备，所述控制装置包括：FPGA芯片、DDR存储器、Flash存储器、PCIe接口和HDMI接口；所述FPGA芯片为所述控制装置的中央处理器，所述FPGA芯片包括多对差分高速串行通信链路，并且通过所述差分高速串行通信链路分别与DDR存储器、Flash存储器、PCIe接口和HDMI接口连接；所述DDR存储器用于缓存所述控制装置的数据；所述Flash存储器用于存储所述FPGA芯片的配置文件；所述PCIe接口用于提供所述控制装置与外部的上位机之间的数据传输；所述HDMI接口用于输入/输出视频数据。该方案旨在提高视频处理能力，丰富视频处理控制的功能，并且提高控制装置的可扩展性以及增加控制装置的应用范围。
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公开(公告)号：CN109212342A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710548027.8
申请日：2017-07-06
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供一种用于变频器的检测电路，包括开关量输入状态分解电路，所述开关量输入状态分解电路用于基于开关量输入电路的输出信号同时生成开关量表征信号和线路状况表征信号；逻辑处理电路，所述逻辑处理电路用于对所有的所述开关量表征信号进行逻辑运算，以生成卸载检测信号，以及对所有的所述线路状况表征信号进行逻辑运算，以生成断线检测信号；开关量输出电路，所述开关量输出电路用于将所述卸载检测信号和所述断线检测信号输出至下一级电路，以最终传输至变频器。根据本发明的检测电路可以将变频器的卸载功能接口和故障诊断接口所需的信号同时并且高速的输送过去，使变频器的卸载功能不再需要在高速和安全之间二取一。
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公开(公告)号：CN105510677A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610028890.6
申请日：2016-01-15
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC分类号： G01R19/0092 , G01R23/02
摘要： 本申请公开了一种通用型三相电采集设备及系统，通用型三相电采集设备包括：取样电路、放大电路、整形电路和采集电路，取样电路用于接收来自互感器的电流信号，将电流信号转换为电压信号且将电压信号传输至放大电路；放大电路用于对接收的电压信号进行放大，将电压信号调整至预定电压范围；整形电路用于将调整后的电压信号转换为方波信号，以供确定电流信号的频率；并且采样电路用于采集调整后的电压信号，以供确定电流信号的幅值。本申请还提供了一种通用型三相电采集系统，包括互感器、控制器以及上述通用型三相电采集设备。本申请提供的三相电采集设备及系统，具备通用性强、体积小、功耗低、稳定性高等特点，适用于各种场合的应用。
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公开(公告)号：CN104618141A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410850327.8
申请日：2014-12-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA的双网切换装置，包括一块FPGA芯片、第一PHY芯片、第二PHY芯片、第一通信接口模块和第二通信接口模块。FPGA芯片包括MicroBlaze软核处理器、MAC控制器和二选一控制器；MicroBlaze软核处理器与MAC控制器双向电连接，MAC控制器与二选一控制器双向电连接，二选一控制器分别与第一和第二PHY芯片双向电连接，二选一控制器用于选择性地将MAC控制器连接至第一和第二PHY芯片中的一者，该第一和第二PHY芯片一一对应地分别与第一和第二通信接口模块双向电连接。本发明还公开了上述基于FPGA的双网切换装置进行双网切换的方法。本发明用硬件实现双网切换，提高了通信的实时性。
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公开(公告)号：CN102269065A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110181515.2
申请日：2011-06-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了多台柴油机并车/解列运行控制系统及其控制方法。该控制系统包括与多台柴油机一一对应设置的多台调速器、传动装置、中央控制器和分别检测每台柴油机转速的转速传感器。每台柴油机设有油门反馈机构和油量控制机构，每台调速器包括控制器和执行机构，控制器的信号输出端与执行机构的信号输入端电连接，执行机构的控制输出端与所对应的柴油机的油量控制机构的控制输入端连接，中央控制器的信号输入端电连接于每台柴油机的油门反馈机构的信号输出端和转速传感器的信号输出端，信号输出端与各调速器的控制器的信号输入端电连接。本发明还包括多台柴油机并车控制方法和解列运行控制方法。具有并车/解列运行控制方便，工作稳定性好的优点。
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公开(公告)号：CN102545845B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210038152.1
申请日：2012-02-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H03K5/135
摘要： 本发明公开了一种船舶机舱转速传感器信号调理模块，其特点是，包括至少一过零转速信号调理支路和/或至少一不过零转速信号调理支路；过零转速信号调理支路包括滤波电路、过零转速信号调理电路、基准信号发生电路、比较电路、防抖电路；不过零转速信号调理支路包括滤波电路、不过零转速信号调理电路、基准信号发生电路、比较电路、防抖电路。滤波电路的输入端与转速传感器的输出端电连接，其输出端与调理电路的输入端电连接；基准信号发生电路的输出端与比较电路的基准信号输入端电连接；调理电路的输出端与比较电路的调理信号输入端电连接；比较电路的输出端与信号采集电路的输入端电连接。具有通用性强、体积小、功耗低、稳定性高、供电灵活等特点。
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公开(公告)号：CN103728907A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410024473.5
申请日：2014-01-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种可诊断的多类型信号采集模块，其特点是，包括：电源子模块、综合输出通道控制子模块、信号采集处理子模块、通讯监测子模块、和外部断线及短路诊断子模块；综合输出通道控制子模块的综合供电输出控制单元与输出诊断单元电连接，其输出端输出24V、0V或12V电压到外部器件；信号采集处理子模块的双路比较采集单元分别采集外部器件输出的模拟量和开关量；FPGA处理单元输入端与晶振诊断单元和输出诊断单元的输出端电连接，其输出端与综合供电输出控制单元电连接，并分别与通讯监测子模块、外部断线及短路诊断子模块以及双路比较采集单元双向电连接；外部断线及短路诊断子模块并与双路比较采集单元的输出端电连接。具有多类型信号采集、内部诊断、增强电路安全性的优点。
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公开(公告)号：CN103645375A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310749068.5
申请日：2013-12-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01R19/165
摘要： 本发明公开了一种无基准源的电源超限检测模块，其特点是，包括与电源连接的一上限检测子模块和一下限检测子模块；所述的上限检测子模块和下限检测子模块相同，各包括一电压取样电路、一电压比较电路、以及一掉电保护程序启动电路；电压取样电路的输入端与电源连接，该电压取样电路的输出端与电压比较电路的输入端电连接；该电压比较电路的输出端与掉电保护程序启动电路的输入端电连接；该掉电保护程序启动电路的输出端与系统的掉电保护电路电连接。本发明不使用基准源芯片，减少了相应的配套芯片，具有更低的故障失效率；过压和欠压预警信号输出，可以用来启动掉电保护程序。具有通用性强、体积小、功耗低、可靠性高的优点，尤其适合于24V供电电源的状态监测。
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公开(公告)号：CN102269065B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201110181515.2
申请日：2011-06-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了多台柴油机并车/解列运行控制系统及其控制方法。该控制系统包括与多台柴油机一一对应设置的多台调速器、传动装置、中央控制器和分别检测每台柴油机转速的转速传感器。每台柴油机设有油门反馈机构和油量控制机构，每台调速器包括控制器和执行机构，控制器的信号输出端与执行机构的信号输入端电连接，执行机构的控制输出端与所对应的柴油机的油量控制机构的控制输入端连接，中央控制器的信号输入端电连接于每台柴油机的油门反馈机构的信号输出端和转速传感器的信号输出端，信号输出端与各调速器的控制器的信号输入端电连接。本发明还包括多台柴油机并车控制方法和解列运行控制方法。具有并车/解列运行控制方便，工作稳定性好的优点。
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