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公开(公告)号：CN113247225A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110697036.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种水下航行器柔性推进系统及水下航行器，涉及船舶推进系统领域。水下航行器柔性推进系统包括用隔振器固定于水下航行器内的推进电机、推进器、一端可旋转的贯穿出水下航行器并与推进器连接的尾轴、弹性联轴器、隔振推力轴承、纵向减振器、尾轴密封装置、尾轴保护弹性轴承及尾轴柔性支承轴承，隔振推力轴承的两端分别通过弹性联轴器和纵向减振器与推进电机输出轴和尾轴连接，尾轴密封装置、尾轴保护弹性轴承和尾轴柔性支承轴承依次套设于尾轴上并与水下航行器连接。水下航行器柔性推进系统及水下航行器可降低尾端支承的磨损速率并提高系统运行稳定性，提高推进系统运转时的静音性，提升水下航行器的声隐蔽性。
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公开(公告)号：CN102840230B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210322604.9
申请日：2012-09-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16C23/04
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶尾端的可调心螺旋桨轴承装置。包括轴承座，安装在所述轴承座空腔内的螺旋桨轴承，其特征在于在轴承座内腔孔座与螺旋桨轴承之间安设有自动调心装置，所述自动调心装置包括外衬套和外周包覆橡胶调节层的内衬套，内衬套套装于外衬套内孔。本发明使得螺旋桨轴承能作任意方向的摆动微调，实现其随轴况自动调心功能，使螺旋桨轴承沿轴线方向与尾轴保持均匀接触，这不仅提高了螺旋桨轴承的使用性能，而且能减少磨损，延长轴承使用寿命，降低和避免噪声的产生，同时也便于尾轴和螺旋桨轴承的安装。通过橡胶调节层在轴向开设三道沟槽，可以使得橡胶调节层径向直径变小，实现预压缩，保证橡胶调节层的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN102927137B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201210437526.7
申请日：2012-11-06
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种碟簧式减振推力轴承，它包括壳体和推力轴，在壳体的两侧设有轴瓦孔，推力轴支承在壳体的轴瓦孔内，推力轴上设有推力环，在推力环的两侧对称设置有推力块组、推力支承环、垫片，其特征在于在推力支承环的一端设有开口的环形燕尾槽，推力块组卡装在环形燕尾槽内呈环形分布，在推力支承环的环形燕尾槽内间隔设有通孔，在各通孔内设置推力块支承和碟簧组，推力块支承的外端紧靠推力块组，内端与碟簧组配置且与垫片之间留有间隙，所述的垫片与壳体内端固定连接。通过设置减振碟簧组，降低轴系纵向刚度，使轴系纵向固有频率降低，错开与螺旋桨的共振，减小轴系纵向振动的传递。
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公开(公告)号：CN102840230A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210322604.9
申请日：2012-09-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16C23/04
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶尾端的可调心螺旋桨轴承装置。包括轴承座，安装在所述轴承座空腔内的螺旋桨轴承，其特征在于在轴承座内腔孔座与螺旋桨轴承之间安设有自动调心装置，所述自动调心装置包括外衬套和外周包覆橡胶调节层的内衬套，内衬套套装于外衬套内孔。本发明使得螺旋桨轴承能作任意方向的摆动微调，实现其随轴况自动调心功能，使螺旋桨轴承沿轴线方向与尾轴保持均匀接触，这不仅提高了螺旋桨轴承的使用性能，而且能减少磨损，延长轴承使用寿命，降低和避免噪声的产生，同时也便于尾轴和螺旋桨轴承的安装。通过橡胶调节层在轴向开设三道沟槽，可以使得橡胶调节层径向直径变小，实现预压缩，保证橡胶调节层的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN119262256A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411455738.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及潜器减振推力轴承技术领域，具体涉及一种减振推力轴承用海水压力补偿装置。本发明提出的海水压力补偿装置结构，能够将潜器外部环境水压灵活传导至内部液压系统，并实现减振推力轴承的静水推力平衡，对实现减振推力轴承全深度有效减振具有重要意义；本发明的海水压力补偿装置设有位移监测和报警功能，能够及时有效的提醒操作人员，避免外部环境水压传递过程中因管路腐蚀、泄漏造成的补偿装置功能丧失；本发明具备管路破损等极端情况下的自封闭功能，能够避免极端情况下大量进水危害潜器的使用安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119231732A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411023489.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 武汉华海通用电气有限公司 , 中国舰船研究设计中心
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明涉及电源管理领域，公开了一种高可靠低成本循环备份不间断式电源，电源包括：分布于不同区域的N个独立供电不间断电源装置互相循环备份；其中第N‑1个不间断电源的输出除供应负载外，还同时送至第N个不间断电源的输出；第N个不间断电源的输出除供应负载外，还同时送至第1个不间断电源的输出；N个不间断电源的供电通过相应的输出供电转换模块及其控制实现互联和不间断供电转换；N为预设值。本发明达到以最小的成本，最简单可靠的方式，将各区域不间断电源循环互联，构成备份供电网络，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN111987429B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202010769183.9
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种超宽带全向辐射充气式天线，属于舰载通信系统领域，包括：上导体辐射结构、上下导体加固装置及下导体馈电装置；上导体辐射结构为圆锥结构；下导体馈电装置为圆柱与半球的结合形；上下导体加固装置在上导体辐射结构与下导体馈电装置的外层，为双向套筒结构将上导体辐射结构与下导体馈电装置套接，并与上导体辐射结构和下导体馈电装置相连接，使上导体辐射结构与下导体馈电装置成为一个整体。本发明具有超宽带特性，频带范围为190MHz‑440MHz，方向附图具有全向特性，带内增益大于2.4dB，最大可达3.4dB，天线可升至30米以上高空稳定工作。
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公开(公告)号：CN113565918A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110851504.4
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种基于液力伺服控制的隔振器，包括隔振元件、集成阀块和控制箱；隔振元件包括液压缸、弹簧、活塞、推力支撑块、弹簧压帽、磁环、位移传感器；弹簧压帽后端位于液压缸内、前端从液压缸前端伸出，能够相对液压缸沿轴向移动，推力支撑块固定安装在弹簧压帽前端，磁环固定安装在弹簧压帽后端；活塞安装在液压缸内，弹簧安装在弹簧压帽与活塞之间，活塞与液压缸后端之间形成密封腔，密封腔通过油管与集成阀块的出油口连接；位移传感器固定安装于液压缸后端，信号线与控制箱连接；集成阀块接入液压系统，信号线与控制箱连接。本发明通过液力伺服控制自适应振源恒力，确保振源位移量不超过限定值，实现全载荷范围内具备隔振功能。
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公开(公告)号：CN105065469B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510490943.1
申请日：2015-08-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种可调刚度与高度的设备基座，其特征在于：包括连接座、刚度调节层、高度调节层，所述连接座底部通过螺栓与刚度调节层顶部连接，所述刚度调节层底部通过螺栓与高度调节层顶部连接。本发明的有益效果：本装置便于实验室开展轴系刚度、对中等参数变化对轴系振动的影响研究，也可用于船舶轴系设备基座设计，现场调节轴承基座刚度和高度，达到轴系最佳运转状态。
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公开(公告)号：CN105042084B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201510501335.6
申请日：2015-08-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16J15/38
Abstract: 本发明公开了一种潜器/艇艉轴管密封装置维修用密封结构，包括固定安装在船体结构上的壳体，所述壳体的内圈中部设有凸起，所述壳体与艉轴之间滑动安设有滑块，所述滑块的内端固定安设有挡块，所述挡块、滑块与壳体的凸起之间形成液压腔A，所述壳体上设有与所述液压腔A连通的通道A，所述滑块的外端设有轴肩，所述滑块的轴肩与壳体的凸起之间形成液压腔B，所述壳体上设有与所述液压腔B连通的通道B，所述滑块的外端面上安装有密封环，所述艉轴上距离滑块的外端面一定距离处固定安设有挡圈；本发明能够在应急维修潜器/艇艉轴管密封装置时，在潜器/艇全深度范围内实现可靠密封，防止舷外海水进入艉轴管密封装置。
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