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公开(公告)号：CN112896427A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202011399846.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/16
Abstract: 本发明的一种船用可移动式钢索卷车，主体为卷车车架，该车架上设置有卷筒，并匹配同轴手轮与刹车装置，车架下安装有带螺纹插销锁紧装置的万向滚轮，在滚轮的外侧车架下方设计有保护挡板，并在挡板上开有孔，在卷车日常安放的甲板位置设置若干个眼板，与挡板孔位置相对应，通过螺栓螺母，可将卷车固定在甲板面上。本发明能够实现，当不使用钢索时，卷车可以在设计位置牢靠地系固，当需使用钢索时，卷车可以灵活地移动到操作位置，将螺纹插销锁紧装置旋紧使卷车临时固定，提供了可靠的安放方法且方便使用，对于总体设计可以起到优化系泊设备布置的作用。
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公开(公告)号：CN110844002A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911091008.2
申请日：2019-11-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种船用隐身锚穴装置，包括盖板、启闭油缸、连杆、转轴、密封装置、传动机构、锁紧机构、液压泵站和电控组件等；启闭油缸、连杆、转轴、密封装置和传动机构相互配合组装形成驱动机构；盖板是遮蔽锚穴的结构件，其上设有纵、横加强筋、锁紧座孔和转轴座孔等；所述锁紧机构分上、下两组共4个锁紧装置，保证在盖板开启、关闭状态下锁死盖板位置，防止晃动；所述液压泵站为驱动机构和锁紧机构提供动力源，由电动机、油泵、油箱和阀件等组成，并提供手摇泵，在失电应急情况下使用；所述电控组件有电动和手动应急二种操作方式。所述电控组件与锚机通信互锁，保证操作安全。通过以上设计，隐身锚穴装置的盖板能电动启闭，并锁定位置。
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公开(公告)号：CN118289142A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410474293.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及舰船外舾装技术领域，具体涉及一种具备掣锚索功能的闸刀掣链器及其使用方法。本发明集成有闸刀掣链器和掣锚索的功能，在舰船抛锚后和航行时能够承受锚和锚链的重力，且在航行过程中能够通过集成在掣链器上的螺旋扣、链条以及脱钩固定住锚链，收紧船锚；本发明通过闸刀将锚链固定在滚轮之上，在抛锚时使得锚机不处于受力状态，且通过掣锚索卷车调整集成在闸刀掣链器上的掣锚索的链条长度，在航行时使用锚链脱钩拉住锚链筒内的船锚，防止锚链脱钩对甲板面行走人员的行动造成影响；本发明响应了水面舰艇集成化的趋势，能够有效节省舰面空间。
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公开(公告)号：CN118223316A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410513850.5
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: D07B1/14
Abstract: 本发明提供了一种船用智能绳索，包括芯层和包裹在芯层外周的护套，其特征在于，在芯层内部设有用于反馈绳索所受拉力状况的负荷传感功能纤维，在护套外周设有用于获取护套磨损状态的电传导功能纤维，在绳索的端部设有用于采集并显示负荷传感功能纤维和电传导功能纤维提供的数据信息的状态采集及显示终端。本发明提供的一种船用智能绳索，在常规绳索主体结构中编入具有负荷传感能力、电传导能力的功能纤维。其中负荷传感功能纤维可通过自身拉伸情况反馈绳索所受拉力的大小，可通过检查电传导功能纤维的通断状态判读绳索整体的磨损情况；在绳索端部设置状态采集及显示终端安装接口，通过该终端可实时显示绳索的拉力情况及磨损情况，还可以进行预警，并上传至上级设备。本智能绳索可以量化绳索的磨损状态，以及绳索在受力状态下的拉力情况，为绳索使用及更换提供可靠的辅助判断手段。
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公开(公告)号：CN116198661A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211089157.7
申请日：2022-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/10
Abstract: 本发明公开了一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，包括导缆器主体(1)，船体基座(2)，限位销(3)；导缆器主体(1)包括多个滚筒(11)、多个滚轴(12)、框架(13)、导缆器底座(14)、止动片，多个滚筒(11)形成相应张口，缆绳和/或软管(5)穿过张口，止动片用于固定滚轴(12)；所述船体基座(2)的空间结构为导轨式，与导缆器底座(14)几何形状相配合；限位销(3)插入限位销孔(22)将导缆器与甲板面(4)完全固定。本发明可快速地安装或拆除于甲板面上，张口可进行适应性调节以保护缆绳和/或软管，可迅速在辅助系泊状态、收藏状态、辅助海上补给状态等之间切换，且结构简单紧凑、易操作、可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115571271A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211310223.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种侧推盖板装置，包括：外板结构与本区域的船体外板连接；导槽筒体与侧推筒体连接；箱形壳体设置在外板结构内侧，导槽筒体侧面；盖板叶片安装在导槽筒体口，按照该区域船体曲面线型分为若干片，关闭状态与船体曲面线型完全贴合，打开状态为侧推提供通流面积；执行机构安装在箱型壳体加强结构上，有效传递转矩，控制盖板各叶片启闭；锁紧机构安装在箱型壳体加强结构的支架上，与执行结构一一对应，控制各盖板叶片启闭状态的锁止。本发明在侧推使用时提供尽可能大的通流面积，发挥侧推最大的效能；在侧推不使用时将盖板关闭以保持船体曲面线型连续光顺，减小船舶阻力，降低航行耗能，并且有效抑制侧推隧道口的气泡。
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公开(公告)号：CN112681943A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011331539.7
申请日：2020-11-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供船用住舱用隐身盖板装置，包括：盖板框，焊接在船舱上；盖板，和所述盖板框通过铰链连接；锁紧传动元件，安装在盖板框内侧，所述锁紧传动元件包括：把手、连杆、轧头、连板以及传动轴，所述轧头与所述连杆连接，并与所述连板的位置互相对应，所述连杆的位移带动连板绕着所述传动轴转动，带动相邻所述连杆发生位移，所述把手带动所述连杆发生位移，所述连杆带动轧头绕着传动轴转动。本发明提供的船用住舱用隐身盖板装置，其中的锁紧传动装置布置在盖板框上而非盖板上，既不影响功能，又大大减轻了盖板的重量，从而减轻了转动启闭盖板时所需的力，盖板外层板根据外板型线进行制造，满足隐身需求。
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公开(公告)号：CN117566026A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311150397.8
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种新型旗杆结构，包括旗杆主杆(1)、撑杆(2)、信号灯组合件(3)、滑轮(4)；所述旗杆主杆(1)是旗杆的主体结构，用于安装信号灯组件(3)及挂旗帜；所述撑杆(2)用于支撑主杆，减小旗杆主杆在恶劣环境条件下的晃动；所述信号灯组合件(3)抱装于旗杆主杆(1)上；所述滑轮(4)用于升降旗帜。其特点在于一体式信号灯组件抱装于旗杆主杆上，滑轮内嵌式安装于旗杆主杆内部，信号灯电缆可完全实现旗杆内部走线，外观简洁，提高旗杆隐身性及整体协调性。
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公开(公告)号：CN117401089A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311573554.6
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用快速可拆的复合材料独立栏杆柱及使用方法，包括底座和栏杆柱，底座固定于甲板上，顶部设有连接装置，栏杆柱为空心筒体结构，底部内腔设有锁紧装置，栏杆柱外套于连接装置，通过锁紧装置与连接装置相配置连接，栏杆柱顶部设有隐藏式扳手，通过扳手进行栏杆柱与连接装置的连接及拆卸，本发明通过隐藏扳手带动栏杆柱旋转，实现栏杆柱的快速拆卸；复合材料独立栏杆柱的强度可满足使用要求，无需安装撑柱。
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公开(公告)号：CN115675743A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211310221.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/10
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式轻质滚柱导缆器，包括：固定底座、滚柱导缆器本体、水平滚筒；固定底座由一组两个组成，与船体固定连接；滚柱导缆器本体由一组两个独立对称的子体组成，分别包括：框架、轴支座、垂直滚筒、止动板；垂直滚筒由轴支座、止动板固定安装在框架上；框架与固定底座相配合；所述水平滚筒安装在框架上预留的安装孔中，由止动板固定。本发明在不使用时可以拆卸分解，单模块重量轻，易于搬运贮藏；在使用时能够在短时间完成组装，实现常规滚柱导缆器的功能。可拆卸式的结构使得滚柱导缆器避免非使用状态长期暴露在海洋环境，活动部件的加速老化，同时对于舰船而言，减少了裸露在外的滚柱导缆器造成的雷达波散射点。
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