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公开(公告)号：CN111886520B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201980019901.6
申请日：2019-02-25
Applicant: 马格塞斯费尔菲尔德公司
Abstract: 一种用于将海底设备的装置附接到线(10)的系统(100)，包括线保持机构(11、110)和线保持单元(404)。线保持单元(404)包括用于接收线(10)的纵向狭缝(403)、多个夹持元件(13，130，230)和与一个海底装置相关的至少一个弹性元件(12，120，220)。弹性元件被构造成在朝向线(10)的方向上推动多个夹持元件(13；130，230)，由此线保持单元(404)在锁定位置被锁定到线(10)。通过本发明，获得了一种改进的闩锁装置和一种用于将海底设备附接到线上和从线上拆卸海底设备的伴随系统。
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公开(公告)号：CN118289142A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410474293.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及舰船外舾装技术领域，具体涉及一种具备掣锚索功能的闸刀掣链器及其使用方法。本发明集成有闸刀掣链器和掣锚索的功能，在舰船抛锚后和航行时能够承受锚和锚链的重力，且在航行过程中能够通过集成在掣链器上的螺旋扣、链条以及脱钩固定住锚链，收紧船锚；本发明通过闸刀将锚链固定在滚轮之上，在抛锚时使得锚机不处于受力状态，且通过掣锚索卷车调整集成在闸刀掣链器上的掣锚索的链条长度，在航行时使用锚链脱钩拉住锚链筒内的船锚，防止锚链脱钩对甲板面行走人员的行动造成影响；本发明响应了水面舰艇集成化的趋势，能够有效节省舰面空间。
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公开(公告)号：CN117163224A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311152345.4
申请日：2023-09-08
Applicant: 中海石油(中国)有限公司 , 中海石油(中国)有限公司北京研究中心 , 江苏亚星锚链股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠近锚端的系泊张紧器，包括起防沉作用的底座，所述底座中部设置有张紧器，所述张紧器一端通过连接组件和锚端链节连接，另一端设置为中空结构便于链条穿过，所述张紧器包括主体结构，所述主体结构中部设置有导链模块，所述主体结构一端设置有止链模块，所述主体结构的两侧对称设置有多个牺牲阳极。本发明结构简单，设计合理，采用防沉结构的底座，可以利用底部或锚端链节实现快速预张紧，达到提高安装效率和降低安装成本的目的，底座侧边封闭，通过船型结构降低倾斜风险，更适应淤泥工况。
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公开(公告)号：CN116654171A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310887988.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 上海翊皖船舶设备有限公司
Inventor： 徐庆华
Abstract: 本发明涉及船舶挚链器技术领域，船舶挚链器信号加装，包括监测模块，设置在卷扬机滚筒刷，用于计数船舶滚筒运转圈数；控制模块，设置于船舶驾驶控制室，用于挚链器的控制过程；接近开关，设置于挚链器一端，用于监测挚链器的位置；报警模块，设置于船舶驾驶控制室，用于在锚链异常时发出示警工作人员，本发明可以在船舶航行途中挚链器的锚链异常释放时，及时示警工作人员进行检查，消除隐患。
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公开(公告)号：CN115924000A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310054500.2
申请日：2023-02-03
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种弃锚器、锚泊设备及船舶，涉及船舶技术领域，主要解决现有的弃锚器需要人工进行配合弃锚导致的效率低、存在安全风险的问题；本发明包括导向滚筒，所述导向滚筒的一侧设置有固定架，所述固定架的端部设置有第一卡接机构，所述第一卡接机构包括第一导向板，所述第一导向板通过连接架与固定架之间固定连接，所述第一导向板上设置有进链口以及出链口，所述导向滚筒与第一导向板之间平铺有锚链，所述锚链的端部穿过导向筒与锚机相连，所述固定架上海设置有第二卡接机构以及设置在第一卡接机构与第二卡接机构之间的锁定脱离机构，通过上述机构实现对锚链的可靠锁定卡接以及快速脱离，完成弃锚操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115610586A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211380347.4
申请日：2022-11-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种锚链牵引器中，锚链轮轴的一端与机架一端的一侧转动配合，锚链轮轴的另一端依次穿过一号转板的一端、锚链轮、二号转板的一端后与机架一端的另一侧转动配合，转板油缸轴的两端分别与一号转板、二号转板的另一端固定连接，转板油缸的可伸出端与转板油缸轴的中部活动连接，棘轮油缸轴的两端分别与一号转板、二号转板固定连接，其中部与棘轮油缸的一端活动连接，棘轮油缸的可伸缩端与套设在棘轮轴中部外的棘轮的一端活动连接，棘轮的另一端可与锚链轮上的锚链相卡接，棘轮轴的两端分别与一号转板、二号转板固定连接。本设计实现了锚链下放/回收长度的细微调节，便于船舶停靠位置的精细控制。
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公开(公告)号：CN115009429A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210724162.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 广州睿海海洋科技有限公司 , 汪蓝海洋技术研究院(珠海)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上监测浮标与锚泊系统快速脱离装置及方法，包括锁接机构、开锁机构以及锚链牵引缆，开锁机构传动连接锁接机构并能驱动锁接机构解锁；锚链牵引缆下端用于连接位于浮标底部的锚链，上端固定在浮标甲板面的系缆桩上；开锁机构设在浮标甲板面的操作舱内，锁接机构扣接位于锚链。首先将作业船的回收拖缆与浮标上的锚链牵引缆连接再将锚链牵引缆从系缆桩上解开；然后打开操作舱上的密封盖，通过转动手轮驱动丝杆向上运动以带动摇臂绕旋转轴转动，通过转动的摇臂带动锁舌脱离锚链的链环以使锚链快速脱离浮标，脱离的锚链通过拖缆回收至作业船。本发明简易方便地实现海上监测浮标与其锚泊系统的快速脱离，有效提高浮标回收作业的安全性。
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公开(公告)号：CN114475916A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111595748.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 陈翠连
Inventor： 陈翠连
Abstract: 本发明涉及一种固定泊缆绳的装置，尤其涉及一种船只停靠用的快速固定泊缆绳的装置。本发明提供一种可自动对泊缆绳进行收绕，进而可较大节省人力，同时船只停靠过程可对船体进行一定的缓冲，从而可对船体进行一定的防护的船只停靠用的快速固定泊缆绳的装置。本发明提供了这样一种船只停靠用的快速固定泊缆绳的装置，包括有：膨胀螺栓，主框架下部两侧对称滑动式设有膨胀螺栓；第一轴套，主框架中间间隔设有两个第一轴套；绕线轮，两个第一轴套上部之间转动式设有绕线轮。本发明通过转动机构与推动机构配合，转动机构可快速控制泊缆绳的收绕，推动机构可配合转动机构辅助泊缆绳进行收绕，进而可较大提高泊缆绳的收绕效率。
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公开(公告)号：CN114096460A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202080050460.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 斯维特泽尔公司
Abstract: 一种操作具有附接到船舶(102)的第一端部(212)的系泊缆绳(120)的方法包括用安装到拖船(200)的可移动臂(226)捕获系泊缆绳(120)的第二端部(214)。所述方法还包括将所述系泊缆绳(120)的中间部分(216)相关于所述拖船(200)固定在所述第一端部(212)和所述第二端部(214)之间。所述方法还包括将所述系泊缆绳(120)的所述第二端部(214)从第一位置移动到第二位置，同时将所述系泊缆绳(120)的所述中间部分(216)固定到所述拖船(200)。
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公开(公告)号：CN113566796B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111140529.X
申请日：2021-09-28
Applicant: 南通军华环保科技有限公司
Abstract: 本发明涉及物联网水体监测技术领域，公开了一种物联网水体监测环保漂浮站，包括漂浮台，漂浮台上方设置有空气监测组件，漂浮台下方设置有水体监测组件，漂浮台包括漂浮舱。通过支撑组件中的活动杆，使得所监测的水干涸时，活动杆与河床接触，对漂浮站进行支撑，防止漂浮站落在淤泥后，河水恢复时，漂浮站无法继续漂浮，造成漂浮站损坏；通过活动杆在第二弹簧配合联动杆的作用下，河床地面不平稳时，部分活动杆先接触到地面，部分活动杆悬空，此时先接触到地面的活动杆弯曲，直至悬浮的活动杆也接触到地面，在第二弹簧配合联动杆的作用下，将力分解到第二弹簧和联动杆上，实现漂浮站能平稳在河床的地面。
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