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公开(公告)号:CN113867433A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111316875.9
申请日:2021-11-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种双通道大气参数压力控制气路及调节方法,属于静态压力计量校准仪器。本发明包括压力传感器、压力元器件,依次用管路连接后,构成气源系统、静压通道、全压通道三个主要部分,分别引出静压通道压力输出接口、全压通道压力输出接口,用于连接被校准大气参数仪表。本发明在压力调节过程中,通过压力/真空一体式气泵提供初始压力,通过合理布局的减压器调节至固定压力,依靠流量调节阀控制进入和排出系统的气体流量,截止阀控制所在通路的开闭时间最终实现准确的压力控制。本发明的双通道压力控制采用流量控制方式,通过增加或减少对密闭容腔中气体的质量来实现对气体压力的控制,能够应对被校对象带有较大负载容积的情况,控制速度影响较小。
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公开(公告)号:CN101726393B
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN200910266175.6
申请日:2009-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种活塞压力装置,其包括依次相接的活塞系统、旋转系统、力传递系统以及电子天平。其中,所述活塞系统的内设部有活塞和活塞筒,所述活塞的底部连接有活塞连接套;所述旋转系统包括同轴相连的锥齿轮减速器和旋转装置;其中,活塞连接套与旋转装置相连,且内部设有传递球;所述力传递系统内设有力传递系统罩和力连接头,其中,力传递系统罩内设有力传递柱,所述传递球设在力传递柱上,且力传递系统罩通过力连接头与电子天平相连。本发明是将气体压力作用在活塞系统上,并通过力传递系统将压力传递到电子天平,从而可以实时测量气体压力值,本发明活塞压力装置具有准确度高、稳定性好、工作效率高的特点,并具有现场压力连续校准能力。
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公开(公告)号:CN119572766A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411766395.6
申请日:2024-12-03
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: F16K11/07 , F16K27/04 , F16K31/122
Abstract: 本发明公开了一种整体式多路同步切换阀及切换方法,所述整体式多路同步切换阀包括多路同步阀阀体、多路同步阀阀芯、驱动活塞缸、驱动活塞以及驱动气源;多路同步阀阀体上沿长度和宽度方向设有对称分布的多组直径相同的大圆柱通孔;驱动活塞缸沿长度方向的中心线对称设有多个大圆柱盲孔;驱动活塞缸沿宽度方向的中心线处有两个小圆柱通孔,与多路同步阀阀体的两个小圆柱通孔位置相对应,形成气体通路;驱动活塞在驱动气源提供的驱动压力的推动下在驱动活塞缸的大圆柱盲孔内运动,推动多路同步阀阀芯在多路同步阀阀体中运动,实现多路同步切换阀两种工作位置的切换。本发明能够实现多路同步切换功能,体积小,执行可靠性高。
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公开(公告)号:CN108170184A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810025122.4
申请日:2018-01-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明涉及一种用于微压测量的循环冷却式温度恒温箱,属于计量测试技术领域。该恒温箱区别与传统温度恒温箱,介于传统恒温箱的一体式结构存在压缩机振动和噪声问题,无法满足精密微压测量的要求,采用外部循环冷却恒温槽,该恒温槽控温均匀性0.01℃,控温波动度0.01℃/10min,通过恒温槽自身泵体及保温管路使冷却介质从槽体进入到恒温箱内部双层换热紫铜盘管中循环,箱体内在左下角与右上角布置了风扇,通过该两处风扇使箱体内的空气进行强迫对流循环,进行充分的热交换,达到箱体内的气体温度均匀,当温度波动度满足要求后即可开展针对特定温度条件下的压力测量与校准工作。
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公开(公告)号:CN102135778B
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201010566408.7
申请日:2010-12-01
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明属于静态压力计量校准仪器,具体涉及一种应用新原理设计的气体压力调节器及其调节方法。本发明包括调节器主体、传动部件、活塞组件、组合阀以及密封件五部分。本发明将质量调节和容量调节相结合,其将质量和容量两种气体压力调节方法的优点结合在一起,使压力调节从低量程到高量程都能够实现较快的控制速度和较高的控制准确度。本发明通过质量气体压力调节方式实现目标压力值的粗调,通过容量气体压力调节方式实现目标压力值的微调。即首先通过组合阀向压力调节器的前、后腔同时增加或减少气体的质量,使其粗略的达到目标压力值,然后通过左旋导螺杆带动螺母执行器上的活塞在主体腔内前后移动,微调到目标压力值。
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公开(公告)号:CN119084652A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411203526.X
申请日:2024-08-29
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: F16K31/122 , F16K31/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于多通道同步阀的多路同步二位三通驱动装置及方法,所述装置包括驱动活塞缸、驱动活塞、阀芯、阀体、电磁阀以及外部气源;驱动活塞缸具有多路腔体,外部气源提供驱动气体,驱动活塞在驱动气体的推动下在驱动活塞缸的多路腔体内运动,从而推动阀芯在阀体的腔体内运动,驱动活塞缸的腔体连接表面处设有第一凹槽,用于排放驱动活塞缸内的阻力空气;中心驱动活塞缸上设有两组多路同步二位三通气路,分别由第一和第二电磁阀控制,多路同步二位三通气路包括气源气路、驱动气路和排气气路,气源气路与外部气源连通,驱动气路与驱动活塞连通,排气气路与外部大气连通。本发明能够满足多通道同步阀安装空间小、多路同步驱动的需求。
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公开(公告)号:CN109186857A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811048153.8
申请日:2018-09-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种用于压力计量的接口模块,具体涉及一种适用于现场校准的压力计量的接口模块,属于静态压力计量校准配件领域。本发明主要由模块主体,常开电磁阀、常闭电磁阀、外接压力校准装置接口、外接现场管路接口、压力仪器仪表接口、三通以及内部管路A、内部管路B、内部管路C组成。本发明具有压力仪表不需要计量、单独对压力仪表进行计量、在线比对校准三种工作模式。本发明要解决的技术问题是:(1)能够减少压力仪表定期进行压力量值溯源时,拆卸、回装等计量检定人员的工作量;(2)能够解决由于拆卸压力仪表送检引起的压力仪表所在管路或设备工作停摆问题;(3)能够减少来回拆装压力仪表等造成不必要的损坏和测量误差的问题。
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公开(公告)号:CN104655364B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201510112678.3
申请日:2015-03-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明属于压力计量校准范畴,具体涉及一种分压方式高静压差压发生装置及方法。其包括:压力控制系统(100)、分压系统(101)和标准活塞系统(102)。分压系统(101)采用基于同轴三活塞的分压方式,通过外接压力控制系统(100)加压,该压力通过分压系统(101)施加到被校差压仪表(29)高低压两端,当达到设定静压时,在标准活塞上施加相应的差压砝码,并调整标准活塞处于工作位置,实现不同静压条件下各差压点的校准。本发明解决了差压校准技术在实际使用过程中对高静压和差压控制准确度不能同时兼顾的问题,利用外接压力控制系统为系统提供所需高静压,利用标准活塞为系统提供高准确度差压,从而实现了高静压条件下任意差压的精确调节。
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公开(公告)号:CN103064440B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201210500849.6
申请日:2012-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明属于静态计量校准仪器领域,具体涉及一种基于半导体制冷器的液体压力调节装置及调节方法。本发明提出的装置主要包括造压单元、过滤器、油杯、压力传感器、增压截止阀、继电器、压力热控调节单元、卸压截止阀、测试口。本发明首先通过造压单元使得系统压力快速接近目标压力,从而完成压力粗调的过程。然后利用半导体制冷器既可制冷又可加热的特点,通过电路对半导体制冷器的加热、制冷状态以及时间进行控制,从而控制压力容腔内部定容积的油液的吸热量或放热量,使得定容积的油液温度发生变化,进而间接控制油液的压力发生微小变化,从而完成对油液目标压力的精确调节过程,最终实现压力的快速、准确控制。
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公开(公告)号:CN104655364A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510112678.3
申请日:2015-03-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明属于压力计量校准范畴,具体涉及一种分压方式高静压差压发生装置及方法。其包括:压力控制系统(100)、分压系统(101)和标准活塞系统(102)。分压系统(101)采用基于同轴三活塞的分压方式,通过外接压力控制系统(100)加压,该压力通过分压系统(101)施加到被校差压仪表(29)高低压两端,当达到设定静压时,在标准活塞上施加相应的差压砝码,并调整标准活塞处于工作位置,实现不同静压条件下各差压点的校准。本发明解决了差压校准技术在实际使用过程中对高静压和差压控制准确度不能同时兼顾的问题,利用外接压力控制系统为系统提供所需高静压,利用标准活塞为系统提供高准确度差压,从而实现了高静压条件下任意差压的精确调节。
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