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公开(公告)号：CN111396502B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010221294.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16F15/12
Abstract: 本发明公开了一种超临界轴用铰接式阻尼随动装置，包括阻尼环、用于安装所述阻尼环的凸耳式连接臂和安装座，所述阻尼环包括上半阻尼环和下半阻尼环，所述上半阻尼环和下半阻尼环的一端通过第一连接部件可拆卸连接，另一端通过第二连接部件相铰接合围成所述阻尼环；所述凸耳式连接臂的一端通过所述第二连接部件与所述上半阻尼环和下半阻尼环相铰接，另一端通过第三连接部件与所述安装座相铰接。本发明的阻尼随动装置通过采用铰接式阻尼环结构和凸耳式连接臂的组合结构，增大了阻尼环安装时与传动轴在垂向、水平向上的相对安装位置的调整余量，更利于工作中阻尼环限制超临界轴过临界时的振幅增长和随动、复位，达到良好的减振、抑制振幅效果。
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公开(公告)号：CN110242737B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910385393.5
申请日：2019-05-09
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开提出一种润滑油过滤装置，润滑油过滤装置包括第一壳体、第二壳体、连接组件以及单向阀，第一壳体，开设有内腔，内腔设有过滤件；第二壳体，可拆卸地连接于第一壳体，第二壳体开设有进油通道和出油通道，进油通道一端连通于内腔的未设置过滤件的位置，出油通道一端连通于内腔的设置过滤件的位置，进油通道和出油通道的各另一端分别连通于外界；连接组件，设于第一壳体与第二壳体，并被配置为可拆装地连接第一壳体与第二壳体；单向阀，设于进油通道的连通于内腔的一端口处，单向阀的单向流通方向是由外界至内腔，连接组件连通第一壳体与第二壳体，从而使润滑油过滤器可以快速安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN111396502A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010221294.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16F15/12
Abstract: 本发明公开了一种超临界轴用铰接式阻尼随动装置，包括阻尼环、用于安装所述阻尼环的凸耳式连接臂和安装座，所述阻尼环包括上半阻尼环和下半阻尼环，所述上半阻尼环和下半阻尼环的一端通过第一连接部件可拆卸连接，另一端通过第二连接部件相铰接合围成所述阻尼环；所述凸耳式连接臂的一端通过所述第二连接部件与所述上半阻尼环和下半阻尼环相铰接，另一端通过第三连接部件与所述安装座相铰接。本发明的阻尼随动装置通过采用铰接式阻尼环结构和凸耳式连接臂的组合结构，增大了阻尼环安装时与传动轴在垂向、水平向上的相对安装位置的调整余量，更利于工作中阻尼环限制超临界轴过临界时的振幅增长和随动、复位，达到良好的减振、抑制振幅效果。
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公开(公告)号：CN110242737A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910385393.5
申请日：2019-05-09
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本公开提出一种润滑油过滤装置，润滑油过滤装置包括第一壳体、第二壳体、连接组件以及单向阀，第一壳体，开设有内腔，内腔设有过滤件；第二壳体，可拆卸地连接于第一壳体，第二壳体开设有进油通道和出油通道，进油通道一端连通于内腔的未设置过滤件的位置，出油通道一端连通于内腔的设置过滤件的位置，进油通道和出油通道的各另一端分别连通于外界；连接组件，设于第一壳体与第二壳体，并被配置为可拆装地连接第一壳体与第二壳体；单向阀，设于进油通道的连通于内腔的一端口处，单向阀的单向流通方向是由外界至内腔，连接组件连通第一壳体与第二壳体，从而使润滑油过滤器可以快速安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN115289069A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210793423.8
申请日：2022-07-05
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明适用于叶轮机械领域，提供了一种基于齿轮传动的变弯度导叶及其设计方法，所述导叶包括前段叶片、后段叶片以及设置在前段叶片和后段叶片之间的驱动件；所述驱动件用于驱动所述前段叶片和后段叶片转动。通过设计一个旋转中心与导叶调节中心重合的主动齿轮，在前段叶片出口以及后段叶片进口分别设计两个不同节圆半径的从动齿轮与其啮合，通过不同的齿轮传动比，仅需调节主动齿轮，实现前、后两段叶片按既定的不同角度规律调节。同时，齿轮啮合又能在两排叶片间保持良好的密封性，两段叶片之间实现密封，能保持较好的密封效果，在任何调节角度下，气流不会从叶盆到叶背发生泄漏。
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