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公开(公告)号：CN116970840A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310819756.8
申请日：2023-07-06
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明是一种Ti2AlNb合金真空自耗熔炼制备方法，该方法中，Ti2AlNb合金由于其较高的Nb含量，在熔炼制备时，明显增加合金熔炼制备难度，容易引起合金成分均匀性较差、熔炼表面质量不佳、铸锭内部存在缺陷等熔炼制备问题，本发明通过对Ti2AlNb合金进行原材料选配设计、电级压制方案设计和熔炼工艺参数优化设计相结合的方法，可以明显提高Ti2AlNb合金铸锭的成分均匀性，提升此类合金的熔炼制备水平。
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公开(公告)号：CN115041616B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210761652.1
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种高效率和低成本的TC19钛合金β锻整体叶盘锻件制备方法，包括棒材锻造、锻件锻造和锻件热处理等过程。使用β锻TC19合金棒材作为整体叶盘锻件的原材料，极大缩短了棒材制备过程中两相区反复镦拔的火次，β锻棒材经β终锻和固溶+时效热处理得到整体叶盘锻件，其组织为典型的网篮组织，原始β晶粒尺寸细小均匀，晶粒内片层α相编织良好，力学性能与传统双态组织棒材制备的锻件相当。
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公开(公告)号：CN115007775A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210764763.8
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种高强度650℃高温钛合金大尺寸整体叶盘锻件的制备方法，该方法包括合金普通模锻和固溶、时效热处理获得高强度650℃高温钛合金大尺寸整体叶盘锻件。本发明利用650℃高温钛合金温度与等轴初生α相含量曲线，采用综合性能优异的理想组织类型反推热处理的固溶温度并采用固溶后水冷的热处理工艺，最终得到的大尺寸整体叶盘锻件室温和650℃高温拉伸强度、650℃的持久和蠕变与热稳定等综合性能优异，可作为整体叶盘类部件在航空发动机650℃长时工作条件下使用。
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公开(公告)号：CN113369428A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110769616.5
申请日：2021-07-07
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种大尺寸TC17钛合金β锻整体叶盘锻件制备方法，包括：将TC17钛合金棒材按倍尺下料成棒坯；将棒坯普通模锻成预制毛坯；将预锻毛坯机加工成环形预制坯；通过梯度加热将预制坯梯度加热至相变点以上20℃～40℃，并控制恒应变速率为0.001s‑1～0.01s‑1将预制坯热模锻成整体叶盘锻件毛坯；快速风冷至室温后对整体叶盘锻件毛坯进行固溶+时效的热处理。本发明预锻和终锻分别采用普通模锻和热模锻，通过对β锻过程中预制坯的加热方式、模具和坯料润滑以及锻后冷却方式优化，获得充型良好的大尺寸TC17钛合金β锻整体叶盘锻件，且锻件各部位显微组织均匀、抗拉强度均能满足设计要求、强韧性匹配优异。
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公开(公告)号：CN117418138A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311267838.2
申请日：2023-09-27
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明属于变形钛合金技术领域，涉及一种钛合金及提高其比动态性能的组织控制方法，钛合金名义成分中由5～7种合金化元素组成，分别是：Al，Sn、Zr，以及Mo、Cr、Nb、Fe、Ni、V、Mn中的2～4种，提出了基于钼当量、铝当量和密度当量的名义成分定量控制方法，并基于该成分钛合金提出了组织控制方法：一、铸锭制备；二、铸锭高效开坯；三、锻坯双相球化改锻；四、坯料最终成形；五、锻件热处理。该方法简便、精确、高效，发挥成分和组织的协同作用，能够兼顾合金的低密度和高动态性能，满足装备发展对高比动态性能钛合金的应用需求。
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公开(公告)号：CN116770130A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310766065.6
申请日：2023-06-27
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及钛合金加工技术领域，尤其涉及一种航空发动机用耐700℃高温钛合金及其制备方法，按重量百分比，所述高温钛合金的制备原料包括：Al：5.5～7.0％，Sn：3.0～5.0％，Hf：2.0～4.5％，Mo：0.0～1.0％，Si：0.5～0.7％，Nb：0.2％～0.5％，Ta：3.5％～4.5％，W：0.6～1.2％，C：0.04～0.08％，O≤0.15％，Fe≤0.015％，余量为Ti。本发明方法设计了一种传统固溶时效强化型高温钛合金，不同于TiB晶界增强型高温钛合金、TiAl基、Ti2AlNb基等金属间化合物，最终组织状态为双态组织，将传统固溶时效强化型高温钛合金的使用温度范围提升至700℃，可作为航空发动机高温部件在650～700℃长时工作条件下使用。
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公开(公告)号：CN115041616A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210761652.1
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种高效率和低成本的TC19钛合金β锻整体叶盘锻件制备方法，包括棒材锻造、锻件锻造和锻件热处理等过程。使用β锻TC19合金棒材作为整体叶盘锻件的原材料，极大缩短了棒材制备过程中两相区反复镦拔的火次，β锻棒材经β终锻和固溶+时效热处理得到整体叶盘锻件，其组织为典型的网篮组织，原始β晶粒尺寸细小均匀，晶粒内片层α相编织良好，力学性能与传统双态组织棒材制备的锻件相当。
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公开(公告)号：CN115007775B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210764763.8
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种高强度650℃高温钛合金大尺寸整体叶盘锻件的制备方法，该方法包括合金普通模锻和固溶、时效热处理获得高强度650℃高温钛合金大尺寸整体叶盘锻件的制备方法。本发明利用650℃高温钛合金温度与等轴初生α相含量曲线，采用综合性能优异的理想组织类型反推热处理的固溶温度并采用固溶后水冷的热处理工艺，最终得到的大尺寸整体叶盘锻件室温和650℃高温拉伸强度、650℃的持久和蠕变与热稳定等综合性能优异，可作为整体叶盘类部件在航空发动机650℃长时工作条件下使用。
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公开(公告)号：CN117403098A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311264449.4
申请日：2023-09-27
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明属于高温钛合金技术领域，涉及一种高热强性能Ti2AlNb合金及其热机械处理方法，该合金成分的原子百分数为18％～25％Al、18％～26％Nb、0.3％～％2.5Sn、1％～4.0％Zr、0.6％～1.2％Si、0％～2.0％Mo、0％～2.0％W、0％～2.0％Ta、0％～5.0％B，余量为Ti和不可避免的杂质。该合金的热机械处理方法包括：步骤一、破碎细化铸态组织；步骤二、变形制备高畸变能高过饱和度亚稳组织；步骤三、热处理获得高热强性能组织。该合金及其热机械处理方法实现了以O+B2为主体相组成的Ti2AlNb合金的热强性能的进一步提升，将合金的目标服役温度由现在的650℃～700℃提升至700℃～750℃。
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公开(公告)号：CN116727583A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310705039.2
申请日：2023-06-14
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明属于有色金属加工技术领域，具体涉及一种钛合金大规格棒材的制备方法。本发明利用水冷增加坯料的形核率，提高材料的形核数量和均匀分布，可以提高材料整体的组织与性能均匀性。利用小型压机降低了经济成本，相比于80MN和100MN压机制备棒材，本发明可以实现力学性能的持平和组织均匀性的超越。
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