-
公开(公告)号：CN116608026A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310770459.9
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M5/02
Abstract: 本发明公开了一种机油预热系统及车辆。机油预热系统包括：预热箱、保温箱、散热器、开关阀、第一泵、第二泵和控制器；保温箱通过第一管路与散热器相连接，开关阀、第一泵设置于第一管路对应的回路中；保温箱通过第二管路与预热箱相连接，第二泵设置于第二管路对应的回路中；控制器分别与开关阀、第一泵、第二泵的控制端相连接；控制器配置为控制开关阀的通断，以及控制第一泵、第二泵的启停；预热箱紧贴机油箱设置；预热箱、保温箱、散热器至少用于容纳冷却液。
-
公开(公告)号：CN117536706A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311354854.5
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种发动机预热系统，包括：发动机机体，用于产生排气；排气分流器，与所述发动机机体通过管路连接，用于对所述排气进行分流；油底壳，位于所述述发动机机体下方，用于存储与提供机油；热交换器，包括排气出入端口和机油出入端口，所述排气出入端口与所述排气分流器通过管路连接，所述机油出入端口与所述油底壳通过管路连接，所述热交换器用于将所述排气分流器分流至热交换器的排气与所述油底壳泵入至所述热交换器的机油进行热交换。本发明能够快速提升油底壳内机油的温度，从而达到快速提升发动机温度的目的，缩短了发动机冷机工作的时间，进而减少了冷机排放污染物的时长，减少了排气对环境的污染。
-
公开(公告)号：CN116753090A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310727165.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了氢气发动机，该氢气发动机包括缸盖、氢气喷嘴和气门，缸盖凹设有燃烧室，缸盖设置有进气道、增压腔和排气道，进气道、增压腔和排气道均与燃烧室连通；氢气喷嘴插入缸盖且伸入增压腔内；气门包括进气门、排气门和氢气门，进气门设置于进气道，进气道设置有进气座，进气门与进气座具有相互抵接和相互分离的两个状态；排气门设置于排气道，排气道内设置有排气座，排气门与排气座具有相互抵接和相互分离的两个状态，氢气门设置于增压腔，增压腔设置有增压座，氢气门与增压座具有相互抵接和相互分离的两个状态。该氢气发动机可以精准控制氢气的进入量，且不会造成制造成本的大幅提升。
-
公开(公告)号：CN219638956U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321411035.5
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车发动机技术领域，公开了一种集成式气缸盖、发动机及汽车。该集成式气缸盖包括换气组件和气缸盖本体，换气组件包括进气系统和排气系统，进气系统包括进气壳体，进气壳体设置有进气歧管，进气歧管内壁光滑；排气系统包括排气壳体，排气壳体设置有排气歧管；换气组件与气缸盖本体一体成型设置，气缸盖本体设置有缸盖冷却水套，排气系统与缸盖冷却水套换热连接。该集成式气缸盖能够集成发动机的换气组件和气缸盖本体，优化了整机尺寸，降低了整机所占据的空间，降低重量；集成式的设计还使得进气流道长度缩短，能够进一步提高进气效率，综合降低油耗。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.027 seconds)
