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公开(公告)号：CN107387264B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710439613.9
申请日：2017-06-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明提供一种用于天然气发动机的天然气管理装置，包括整体铸造的呈扁平状的主体，所述主体在前侧的右端上设置有安置通断阀芯的通断阀芯安置空间和安置稳压/减压阀芯的稳压/减压阀芯安置空间，在前侧的左端上设置有安置温度控制器的温度控制器安置空间，在中间位置处设置有安置天然气过滤装置的天然气过滤装置安置空间，在上侧设置安置计量阀的安置空间、在后侧设置有安置热交换器的热交换器安置空间，以及通过机械加工形成的供天然气流通的天然气流通路径。本发明能够在保证天然气供给质量的前提下，精简了结构，降低了气阻，提高了天然气发动机的可靠性、安全性和整车驾驶的舒适性。
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公开(公告)号：CN107120159A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710487572.0
申请日：2017-06-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
CPC分类号： F01M11/10 , F01M11/12 , F01M2011/14 , F01M2011/1406 , F01M2011/1413 , F01M2011/1473 , F01M2011/148
摘要： 本发明公开了一种发动机机油品质在线监测系统，其包括机油传感器和机油品质监测控制器；所述机油传感器包括机油品质传感器和机油液位传感器，所述机油品质监测控制器接收所述机油传感器所采集的数据，以及与所述机油品质监测控制器通过CAN总线信号连接的发动机ECU所采集的发动机基本运行信息，并对所述机油的油品信息进行处理。本系统解决了传统方法在实时性和可操作性上的难题。按照本方法布置专用传感器和机油品质监测控制器以后，通过机油品质监测控制器的运算逻辑，获得发动机机油的换油/故障情况或劣化程度，指导用户理性换油，大量节省时间和金钱。
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公开(公告)号：CN107401438B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710347516.7
申请日：2017-05-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M11/10
摘要： 本发明公开了一种提醒用户更换发动机机油的方法，其特征在于，包括：S10、判断发动机机油是否变质，如果发动机机油变质，则执行步骤S40；S20、判断机油损耗是否超出范围，如果机油损耗超出范围，则执行步骤S40；S30、判断机油是否发生污染，如果机油发生污染则执行步骤S40；S40、报警并提醒用户更换发动机机油。本方法根据当前的机油液位传感器数据、机油品质特性数据(粘度、密度、介电常数等)，并对数据进行分析，判断机油劣化、损耗(液位)、污染等状态是否发生变化，满足条件后提醒用户更换发动机机油；因此，本实施例的方法。机油更换依据较多并且实时性更强，因此使得换油过程更清晰明了，节约了大量的时间和费用。
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公开(公告)号：CN107120159B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710487572.0
申请日：2017-06-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机机油品质在线监测系统，其包括机油传感器和机油品质监测控制器；所述机油传感器包括机油品质传感器和机油液位传感器，所述机油品质监测控制器接收所述机油传感器所采集的数据，以及与所述机油品质监测控制器通过CAN总线信号连接的发动机ECU所采集的发动机基本运行信息，并对所述机油的油品信息进行处理。本系统解决了传统方法在实时性和可操作性上的难题。按照本方法布置专用传感器和机油品质监测控制器以后，通过机油品质监测控制器的运算逻辑，获得发动机机油的换油/故障情况或劣化程度，指导用户理性换油，大量节省时间和金钱。
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公开(公告)号：CN107448257A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710347378.2
申请日：2017-05-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M11/10
CPC分类号： F01M11/10 , F01M2011/14
摘要： 本发明公开了一种发动机机油品质劣化判定的方法，其包括：获得机油粘度值、机油密度值和机油介电常数；当机油粘度值超过预设的粘度临界值，机油密度值超过预设的密度临界值，机油介电常数值超过预设的介电常数临界值，机油的劣化速度过快，如果机油劣化速度过快，则报警并提醒用户机油超过使用寿命。本发动机机油品质劣化判定的方法则通过机油粘度值、机油密度值、机油介电常数值等机油特性参数来判断机油品质劣化程度，能够及时通知用户更换机油，准确度教传统的方法更高，使用户对机油品质劣化程度和是否更换换油做到心中有数，节省大量的时间和金钱。
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公开(公告)号：CN107387264A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710439613.9
申请日：2017-06-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0215 , F02D19/022 , F02M21/0218
摘要： 本发明提供一种用于天然气发动机的天然气管理装置，包括整体铸造的呈扁平状的主体，所述主体在前侧的右端上设置有安置通断阀芯的通断阀芯安置空间和安置稳压/减压阀芯的稳压/减压阀芯安置空间，在前侧的左端上设置有安置温度控制器的温度控制器安置空间，在中间位置处设置有安置天然气过滤装置的天然气过滤装置安置空间，在上侧设置安置计量阀的安置空间、在后侧设置有安置热交换器的热交换器安置空间，以及通过机械加工形成的供天然气流通的天然气流通路径。本发明能够在保证天然气供给质量的前提下，精简了结构，降低了气阻，提高了天然气发动机的可靠性、安全性和整车驾驶的舒适性。
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公开(公告)号：CN107246297B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710347379.7
申请日：2017-05-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M1/18
摘要： 本发明公开了一种判定发动机更换正确机油的方法，其包括：S10、判断用户是否更换机油，当判断为用户未更换机油时，重复执行步骤S10，当判断为用户更换机油时，执行步骤S20；S20、将当前的机油粘度值与预设的阈值进行对比，判断是否更换正确的机油。本方法根据当前的机油液位和机油粘度值，判断用户是否更换机油，并对更换后的机油品质进行判定，判断是否更换正确的机油，若判定结果不合格，通知用户重新更换机油。这样可以有效的告知用户是否使用了正确的机油，避免因加错机油而导致故障，造成损失。
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公开(公告)号：CN107246297A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710347379.7
申请日：2017-05-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M1/18
CPC分类号： F01M1/18
摘要： 本发明公开了一种判定发动机更换正确机油的方法，其包括：S10、判断用户是否更换机油，当判断为用户未更换机油时，重复执行步骤S10，当判断为用户更换机油时，执行步骤S20；S20、将当前的机油粘度值与预设的阈值进行对比，判断是否更换正确的机油。本方法根据当前的机油液位和机油粘度值，判断用户是否更换机油，并对更换后的机油品质进行判定，判断是否更换正确的机油，若判定结果不合格，通知用户重新更换机油。这样可以有效的告知用户是否使用了正确的机油，避免因加错机油而导致故障，造成损失。
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公开(公告)号：CN107401438A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710347516.7
申请日：2017-05-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M11/10
CPC分类号： F01M11/10 , F01M2011/1413 , F01M2011/1453 , F01M2011/148
摘要： 本发明公开了一种提醒用户更换发动机机油的方法，其特征在于，包括：S10、判断发动机机油是否变质，如果发动机机油变质，则执行步骤S40；S20、判断机油损耗是否超出范围，如果机油损耗超出范围，则执行步骤S40；S30、判断机油是否发生污染，如果机油发生污染则执行步骤S40；S40、报警并提醒用户更换发动机机油。本方法根据当前的机油液位传感器数据、机油品质特性数据(粘度、密度、介电常数等)，并对数据进行分析，判断机油劣化、损耗(液位)、污染等状态是否发生变化，满足条件后提醒用户更换发动机机油；因此，本实施例的方法。机油更换依据较多并且实时性更强，因此使得换油过程更清晰明了，节约了大量的时间和费用。
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公开(公告)号：CN103939255B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410178489.1
申请日：2014-04-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F02P17/00
摘要： 本发明涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试方法，其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈；天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接，点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接；测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器，电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接，在天然气发动机的运行工况下，显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出，并运算得到点火能量，且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本发明操作方便，能在发动机运行状态下进行点火测试，能对发动机进行有效的测试，安全可靠。
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