公开(公告)号：CN118273829A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410417476.9

申请日：2024-04-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 安泽伟 ,  韩壮 ,  黄晓梦 ,  朱红月 ,  王健强 ,  王建勇 ,  王谦 ,  王桂洋 ,  张广军 ,  闫朝亮

IPC: F02D41/02 ,  B60W20/15 ,  F02D29/02

Abstract: 本申请涉及一种混合动力汽车的发动机控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：基于混合动力汽车的行驶参数判断混合动力汽车是否满足预设再生条件；如果混合动力汽车不满足预设再生条件，则确定混合动力汽车无再生需求，并禁止调整混合动力汽车的当前控制策略；如果混合动力汽车满足预设再生条件，则确定混合动力汽车有再生需求，计算发动机在当前运行轮次的累计运行时间，以调整当前控制策略，得到平衡控制策略，以利用平衡控制策略切换发动机的当前运行状态。由此，解决了相关技术中，为了再生而一直强制发动机运行，难以平衡再生速率和动力能源的利用率，使得发动机运行在非经济区，导致经济性下降的技术问题。

公开(公告)号：CN110884320A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911151292.8

申请日：2019-11-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 蒋明 ,  王宣武 ,  林叶 ,  周金 ,  郭晓青 ,  刘健 ,  朱宁 ,  宋伟明 ,  朱红月 ,  王逸

IPC: B60H1/00

Abstract: 本申请公开了一种车辆环境温湿度调节方法、系统、车辆及存储介质。其中，该方法包括：发动机电控模块根据接收的操作指令向传感器模块发送启动指令，传感器模块根据启动指令检测车辆环境温湿度，电子控制模块根据车辆环境温湿度进行计算判断，当判断结果符合预设条件时，电子控制模块向空调控制器发送启动指令，由空调控制器根据启动指令进行车辆环境温湿度调节，从而实现了可以根据天气实际情况自主调节车辆环境的温湿度。