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公开(公告)号：CN119104316A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411296227.5
申请日：2024-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种曲轴箱通风管热控测试系统、方法、加热器以及车辆，其中，系统包括：环境箱、气体模拟组件、通气管道、采集组件以及上位机，其中，用环境箱模拟目标测试环境温度和放置被测试产品；用气体模拟组件模拟曲轴箱通风系统的目标排气动作，基于目标排气动作产生目标流量的气流；通气管道连接气体模拟件和被测试产品；采集组件采集目标排气温度和气流出口温度；上位机用于基于目标排气温度和被测试产品的气流出口温度生成被测试产品对于曲轴箱通风管的热控测试结果。由此，解决了相关技术一般需要通过两个不同的温控系统来生成并控制环境温度和排气温度两个温控点，结构复杂，成本较高等问题。
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公开(公告)号：CN118329378A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410315848.7
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 捷纯汽车技术(长春)有限公司
Abstract: 本申请涉及流体阻力检测技术领域，特别涉及一种流体单元的检测系统、方法、电子设备及存储介质，其中，该系统包括：测试组件；紧固密封组件，用于选择与待检测流体单元的测试端口匹配的紧固密封结构，并控制紧固密封结构对待检测流体单元执行固定和密封操作；激光光栅传感组件，激光光栅传感组件具有感应光栅，以在执行固定和密封操作后，感应光信号；控制组件，用于根据光信号生成控制信号，并基于控制信号控制测试组件对待检测流体单元执行对应的测试操作，得到待检测流体单元的至少一个测试结果。由此，解决了现有大批量工业制品阀门的测量技术检测耗时较长，检测成本较高，检测效率较低等问题。
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公开(公告)号：CN119333605A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411154521.2
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阀体装置以及组合阀组件，本发明涉及阀体技术领域，阀体装置包括：阀体主体限定出介质通道，第一壁部具有第一介质通过区，第一介质通过区形成有第一通孔，第二壁部具有第二介质通过区，第二介质通过区形成有第二通孔；定位部固设于第一壁部和第二壁部之间，弹性片设置于第一壁部和第二壁部之间且套设于定位部，弹性片与第一介质通过区、第二介质通过区均相对设置。通过使得第一介质通过区背离第二介质通过区的一侧和第二介质通过区背离第一介质通过区的一侧形成压力差，能够使得阀体装置实现双向导通和双向截止的功能，并且阀体装置结构简单、可靠性高、体积小，有利于降低阀体装置的零部件数量、制造难度、制造成本。
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公开(公告)号：CN118392697A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410315754.X
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 捷纯汽车技术(长春)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驱动装置和具有它的线束连接器磨损测试系统，驱动装置包括：支撑台、第一支撑座、第二支撑座、驱动轴、固定组件和动力驱动组件，驱动轴穿设于第一支撑座和第二支撑座，且沿驱动轴的轴向方向驱动轴可移动，驱动轴的外周壁形成有第一限位部，第一限位部位于第一支撑座和第二支撑座之间，第一支撑座和/或第二支撑座穿设有限位杆，限位杆适于与第一限位部抵接以限制驱动轴移动，且限位杆沿驱动轴的轴向方向位置可调，通过调节限位杆在驱动轴轴向方向上的位置，可调节驱动轴不同的往复行程幅度，从而有利于提升驱动装置的通用性，以使驱动装置可满足不同的测试需求。
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