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公开(公告)号：CN105785410B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201410828140.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种提供位置信息的方法和系统，以解决无法实现大区域范围内的高精度实时定位问题，该方法为采用设定时间间隔根据预存的CORS数据处理中心属性信息访问各个CORS数据处理中心，获取其各自管辖的各个参考站的差分改正数；获取目标终端上报的概略位置信息；依据目标终端上报的概略位置信息，基于预存的划分好网格单元的地图，确定目标终端所处的地图网格单元；基于获取到的各个参考站的差分改正数，确定目标终端所处的地图网格单元的差分改正数以及对目标终端的概略位置信息进行修正，获得目标终端的精确位置信息，这样，能够到实现针对终端更高精度的实时定位。
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公开(公告)号：CN109309956A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710630576.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 中国移动通信集团山西有限公司 , 中国移动通信集团公司
IPC: H04W64/00
Abstract: 本发明提供了一种位置定位方法、装置、设备和计算机可读存储介质，涉及通信技术领域。该位置定位方法，包括：获取交通路线上测试终端在不同运动速度下的小区切换信息，小区切换信息包括切换点位置、运动方向和切换小区；根据小区切换信息和与小区切换信息对应的运动速度，建立小区切换信息库；基于获取的待测终端的相邻N次切换时的运动方向和切换小区，以及小区切换信息库，建立待测终端的速度模型；利用待测终端的速度模型、最近一次切换的小区切换信息、当前时刻、以及最近一次切换与当前时刻的间隔时长，确定待测终端的位置。本发明实施例中的位置定位方法、装置、设备和计算机可读存储介质能够提高对待测终端的位置定位的准确度。
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公开(公告)号：CN105774809B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201410836833.1
申请日：2014-12-26
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: B60W40/06
Abstract: 本发明涉及通信领域，公开了一种行车盲区提示的方法和装置。该方法为：通过驾驶员的视野角度和驾驶车辆的速度计算视野盲区；以及获取驾驶车辆的位置信息、航向信息和速度信息确定驾驶车辆与所在道路的位置关系，并根据位置关系计算驾驶车辆的物理盲区；将视野盲区和物理盲区的合并区域确定为危险区域，并在危险区域内根据预设的反应提醒距离计算潜在的碰撞区域；当驾驶车辆到达潜在的碰撞区域时，对驾驶车辆进行持续的碰撞判断与盲区提示，直到监视的驾驶车辆脱离潜在的碰撞区域。这样，通过预测潜在的碰撞区域，及时向驾驶车辆进行盲区提示，从而使得驾驶员获得充足的应对时间，大大降低驾驶员由于观测能力有限而造成的突发危险和事故的几率。
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公开(公告)号：CN105788295B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201410835122.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/065
Abstract: 本发明涉及车联网领域，具体公开了一种交通流量的检测方法及装置，用以降低检测成本，提高检测结果准确性。该方法为：采集检测点周边车辆的噪声混合信号，根据噪声信号特征，从噪声混合信号中分离出多个独立的车辆的噪声信号，根据分离获得的多个独立的车辆的噪声信号，估计检测点周边的车辆数目，以及确定检测点周边各个车辆的行驶速度，并基于获得的车辆数目和各类车辆的行驶速度，计算当前的交通流量。这样，可通过对车辆噪声进行主动的检测分析，降低交通流量检测的成本，并提高交通流量检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104751654B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201310753059.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/09 , G08G1/08 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/08 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/052 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , H04W4/046 , H04W4/40 , H04W4/80
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种交通控制方法、网络侧设备及终端。本发明的方法包括：根据交叉路口各路段上车辆的行车用量数据，确定车辆与道路的匹配关系；根据车辆与道路的匹配关系向满足一定条件的车辆发送交通控制信号。采用本发明的方案可在没有铺设红绿灯系统的交叉路口对驶向交叉路口的车辆进行交通控制，从而有效降低在没有铺设红绿灯系统的交叉路口发生交通事故的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104751638B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201310753586.4
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明实施例涉及通信技术领域，特别涉及一种车辆监控方法及设备，用以对车辆的违章行为进行监控。本发明实施例的方法包括：监控设备根据获取的不同时刻的各车辆的行车用量数据，确定不同时刻各车辆与相邻车辆之间的相对位置关系；所述监控设备根据所述相对位置关系，以及预先设置的违章规则，判断是否有违章车辆。本发明实施例的方案通过确定不同时刻各车辆与相邻车辆之间的相对位置关系，可有效对是否有违章车辆进行判断。
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公开(公告)号：CN105792135A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410815198.9
申请日：2014-12-23
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: H04W4/04
Abstract: 本发明提供一种定位车辆所在车道的方法及装置，应用于基站的方法包括：获取车辆所在道路的路况信息；获取预设时间段内车辆与所述基站之间的平均垂直距离值；根据道路的路况信息以及所述基站的位置信息，确定基站与道路中各个车道之间的距离；根据平均垂直距离值和基站与道路的各个车道之间的距离，确定车辆所在车道。本发明实施例通过获取预设时间段内车辆与基站的距离、基站与各个车道之间的距离以及车辆所在道路的路况信息，推算出车辆所在的车道位置；实现了基于单一基站定位车辆位置的目的，降低了基站定位网络的建设成本，节约了基站资源；同时，本发明适合并适用于当前智能交通的按路段设立单一路边节点的应用形态，能够快速投入应用。
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公开(公告)号：CN105551282A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410612928.5
申请日：2014-11-04
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/0965 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种超车提示方法和装置，用于提高超车判断的准确度和超车时的安全性。该方法应用于双向单车道道路中，包括：获取所述道路上各车辆的行车数据；所述行车数据包括所述车辆的位置信息和运动状态信息；根据各车辆的行车数据，确定目标车辆需要超越的前车车群以及对向车道上的会车车辆；根据确定出的前车车群和会车车辆，确定所述目标车辆、所述前车车群和所述会车车辆之间的位置关系；根据所述位置关系，判断所述目标车辆是否能够进行超车；当判断出所述目标车辆能够进行超车时，输出可超车提示，否则输出不可超车提示。
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公开(公告)号：CN105548956A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410589175.0
申请日：2014-10-28
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网系统中行人定位系统、方法和相关设备，用以在卫星定位系统失效后，连续准确定位行人位置。其中，车联网系统中行人定位系统，包括云服务器用于接收行人手持终端和至少一个无线节点在相同的上报时间点分别上报的第一定位信息和第二定位信息；根据当前计算时刻和上一计算时刻之间包含的上报时间点接收到的第一定位信息和第二定位信息以及上一计算时刻确定出的行人位置的概率密度确定当前计算时刻的行人位置；行人手持终端用于确定卫星定位系统失效时广播发送卫星定位失效标识；以及向云服务器上报第一定位信息；无线节点，用于在接收到行人手持终端发送的卫星定位失效标识之后，向云服务器上报第二定位信息。
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公开(公告)号：CN104835317A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410048844.3
申请日：2014-02-12
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/0962 , G08B21/06
Abstract: 本发明公开了一种酒驾监测方法、装置和系统，包括：车载终端获取采集的酒驾评测信息；根据预设的酒驾评测信息与表示是否发生酒驾行为的酒驾危险值之间的对应关系，确定获取的酒驾评测信息对应的酒驾危险值；将酒驾危险值发送给中心服务平台，用于由该中心服务平台根据接收的酒驾危险值确定该待监测车辆是否发生酒驾行为。采用本发明实施例提供的方案，相比现有技术，提高了对酒驾行为的监测效率。
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