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公开(公告)号：CN119485220A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411597974.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W24/08 , H04L43/045 , H04L43/0829
Abstract: 本公开涉及一种基于重载铁路车载电台的车地通信质量优化分析系统，包括系统初始化模块，用于读取相关接口的参数；信息获取模块，用于通过车地通信电台接口，实时获取接入网络的参数；GNSS监听模块，通过串口与GNSS模块连接，用于实时接收GNSS信息；地理信息获取模块，用于通过公网从第三方API处获取相关的地理地图信息；边缘计算模块，用于收集所述信息获取模块、所述GNSS监听模块的信息并进行计算处理。本公开综合考虑GNSS信息与通信信息；结合地理API，直观了解通信情况受地理环境的影响；通过可视化界面，直观的展示轨旁基站的通信覆盖情况，高效的查看多次列车的通信结果，直观的查看丢包、切换等敏感区域的位置。
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公开(公告)号：CN111022592A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911222470.1
申请日：2019-12-03
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种链条张紧装置和驮背运输车。其中，链条张紧装置包括：固定座；活动组件，活动组件相对于固定座可活动设置，链条绕设在活动组件上；调整组件，调整组件与固定座和活动组件均连接，并能够调整活动组件与固定座之间的距离，以张紧链条。本发明解决了现有技术中的驮背运输车链条张紧不足的问题。
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公开(公告)号：CN110884511A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911222589.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
IPC: B61D3/18
Abstract: 本发明提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：端部底架和移动滑台，移动滑台与端部底架可枢转地连接；沿其转动方向，移动滑台具有展开位置和收回位置，当移动滑台位于展开位置时，移动滑台与端部底架拼接形成支撑导向结构；支撑导向结构具有支撑面和导向槽；凹底架，凹底架包括凹底架本体、支撑装置和导向装置，支撑装置设置在凹底架本体上，支撑装置包括支撑轮，支撑轮的外周面的至少部分与支撑面抵接；导向装置设置在凹底架本体上并位于支撑装置的下方，导向装置包括导向件，导向件的至少部分伸入导向槽。本发明的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的凹底架如何可靠平稳地沿着端部底架和移动滑台移出的问题。
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公开(公告)号：CN110231825A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910541576.1
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 北京康拓红外技术股份有限公司
Inventor： 刘瑞军 , 赵金利 , 杨晓健 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 卢宇星 , 王蒙 , 方琪琦 , 王萌 , 刘洋 , 张锴 , 李侠 , 何应德 , 李华伟
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及自动化检测与图像识别技术领域，公开了一种车辆智能巡检系统及方法，该方法包括：预先使用移动机器人对多个不同车型的车辆进行动作学习并保存运动路径；在对车辆进行巡检时，确定并根据车辆的车型获取运动路径；根据运动路径控制移动机器人对车辆进行检测并得到车辆数据。可根据车辆数据判断车辆的部件是否发生故障，提高了车辆的检测效率。
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公开(公告)号：CN111022592B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN201911222470.1
申请日：2019-12-03
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种链条张紧装置和驮背运输车。其中，链条张紧装置包括：固定座；活动组件，活动组件相对于固定座可活动设置，链条绕设在活动组件上；调整组件，调整组件与固定座和活动组件均连接，并能够调整活动组件与固定座之间的距离，以张紧链条。本发明解决了现有技术中的驮背运输车链条张紧不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110884511B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201911222589.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
IPC: B61D3/18
Abstract: 本发明提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：端部底架和移动滑台，移动滑台与端部底架可枢转地连接；沿其转动方向，移动滑台具有展开位置和收回位置，当移动滑台位于展开位置时，移动滑台与端部底架拼接形成支撑导向结构；支撑导向结构具有支撑面和导向槽；凹底架，凹底架包括凹底架本体、支撑装置和导向装置，支撑装置设置在凹底架本体上，支撑装置包括支撑轮，支撑轮的外周面的至少部分与支撑面抵接；导向装置设置在凹底架本体上并位于支撑装置的下方，导向装置包括导向件，导向件的至少部分伸入导向槽。本发明的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的凹底架如何可靠平稳地沿着端部底架和移动滑台移出的问题。
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公开(公告)号：CN110290500A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910541837.X
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 深圳市远望谷信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路车辆的组网方法及系统，属于通信领域。每一铁路车辆上都配置有一个通信设备，且各个铁路车辆上的所述通信设备按照预组网的顺序逐个与地面读出装置进行通信，该组网方法包括：按照与所述地面读出装置进行通信的顺序，控制每一通信设备获取其前后的通信设备的地址信息；以及各个通信设备基于所获取的地址信息与自身的地址信息建立与其前后的通信设备之间的组网。本发明实现了在地面读出装置的基础上通信设备的自组网。
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公开(公告)号：CN211592547U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922138146.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
IPC: B61D3/18
Abstract: 本实用新型提供了一种指示装置和驮背运输车。其中，指示装置包括：套筒，套筒穿设在驮背运输车的装载底架上；活动杆，活动杆活动设置在套筒内，且活动杆的顶端和底端能够由套筒内伸出，当活动杆位于初始位置时，活动杆的底端伸出套筒且活动杆的顶端缩回套筒，当活动杆在驮背运输车的管系防护装置的挤压下由初始位置切换至指示位置时，活动杆的顶端伸出套筒。本实用新型解决了现有技术中无法准确确定管系防护装置是否已经完全旋转回位的问题。
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公开(公告)号：CN209514400U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821527747.2
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型实施例提供一种电力机车在线诊断系统，该系统包括：至少两台数据采集装置，分别设置在机车A、B节，用于分别实时采集机车A、B节的运行数据；至少两台诊断装置，分别与设置在机车A、B节的相应所述数据采集装置连接，用于对所述数据采集装置实时采集到的机车运行数据分析诊断并在该诊断装置的显示屏上显示相应诊断结果。通过上述技术方案解决了原有机车诊断系统不具备诊断功能的问题，同时在A/B节任意一节内观察到相应节机车的整车诊断结果，避免了机车工作人员无法正确查找和处理机车故障的问题。
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公开(公告)号：CN212148843U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020715241.5
申请日：2020-04-30
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定结构，具有锁紧位置和避让位置，用于锁定集装箱；连接臂，锁定结构与连接臂的第一端连接，连接臂可转动地设置，以带动锁定结构在锁紧位置和避让位置之间切换。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中驮背运输车转载公路货车时，车轮与设置在凹底架上的集装箱锁闭装置发生干涉的问题。
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