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公开(公告)号：CN102485845A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010580667.5
申请日：2010-12-03
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 长江大学 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
发明人： 沈喜洲 , 许乐新 , 蒋光忠 , 尹先清 , 王国清 , 瞿东蕙 , 崔秋凯 , 韩建立 , 刘凤立 , 刘华林 , 翁兴勇 , 王玉林 , 王刚 , 郭立艳 , 张志华 , 田然 , 张浩 , 冯秀芳 , 夏恩冬
IPC分类号： C10G67/14
摘要： 本发明涉及一种二次加工柴油脱氮加氢方法，该工艺是将焦化柴油或催化柴油原料在换热器中换热至25-150℃，与脱氮剂在静态混合器中进行混合反应后，进入沉降罐中沉降分渣，沉渣从沉降罐底部排出，脱氮油经电沉降罐之后，沉渣从底部排出，上层精制油再经吸附过滤器精制，精制油经换热器换热至200℃～350℃后进入加氢系统进行加氢精制处理，加氢分压为5.0～9.0MPa，空速为0.5～2h-1；脱氮剂的加入重量为焦化柴油重量的0.2％-5％；吸附过滤介质为：活性炭、白土或硅藻土；该法脱氮残留少，精制油收率高，具有明显的经济效益。
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公开(公告)号：CN102485845B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201010580667.5
申请日：2010-12-03
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 长江大学 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
发明人： 沈喜洲 , 许乐新 , 蒋光忠 , 尹先清 , 王国清 , 瞿东蕙 , 崔秋凯 , 韩建立 , 刘凤立 , 刘华林 , 翁兴勇 , 王玉林 , 王刚 , 郭立艳 , 张志华 , 田然 , 张浩 , 冯秀芳 , 夏恩冬
IPC分类号： C10G67/14
摘要： 本发明涉及一种二次加工柴油脱氮加氢方法，该工艺是将焦化柴油或催化柴油原料在换热器中换热至25-150℃，与脱氮剂在静态混合器中进行混合反应后，进入沉降罐中沉降分渣，沉渣从沉降罐底部排出，脱氮油经电沉降罐之后，沉渣从底部排出，上层精制油再经吸附过滤器精制，精制油经换热器换热至200℃～350℃后进入加氢系统进行加氢精制处理，加氢分压为5.0～9.0MPa，空速为0.5～2h-1；脱氮剂的加入重量为焦化柴油重量的0.2％-5％；吸附过滤介质为：活性炭、白土或硅藻土；该法脱氮残留少，精制油收率高，具有明显的经济效益。
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公开(公告)号：CN101144031B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200610112926.5
申请日：2006-09-13
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种焦化蜡油做加氢裂化原料的预处理方法；预处理剂和焦化蜡油在20～120℃温度下按重量0.1～10％比例充分混合反应；预处理剂为49-89％的盐酸、硝酸、高氯酸或亚磷酸酐；10-50％的三氯化铁、丙三醇、乙二醇或DMF；0.1-10％的聚氯化铝、聚合氯化铝铁、偏铝酸钠、硫酸钠、硫酸铝、硫酸铝钾、硅酸钠一种或几种；混合物料在沉降罐中重力沉降，沉降温度为60～150℃，时间为30～120min；本方法能脱除焦化蜡油中焦粉、胶质、杂环芳烃、碱性氮化物等极性杂质，改善焦化蜡油的加工性能，使加氢裂化预精制段初始温度降低10℃以上，装置加工能力上升30％以上。
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公开(公告)号：CN101144031A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200610112926.5
申请日：2006-09-13
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 涿州贝尔森生化科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种从焦化蜡油中脱除焦粉、胶质、杂环芳烃、碱性氮化物等极性杂质，改善焦化蜡油的加工性能，使之与直馏蜡油相当的加氢裂化原料的预处理方法，包括如下步骤：预处理剂和焦化蜡油在20～120℃温度下按重量0.1～10％比例充分混合反应；预处理剂包括49－89％的活性成分盐酸、硝酸、高氯酸、硫酸、亚磷酸或亚磷酸酐；含量为10－50％的助溶剂三氯化铁、丙三醇、乙二醇或DMF；含量为0.1－10％的聚丙烯酰胺、聚氯化铝、聚合氯化铝铁、偏铝酸钠、硫酸钠、硫酸铝、硫酸铝钾、硅酸钠一种或几种；混合物料在沉降罐中重力沉降，沉降温度为60～150℃，时间为30～120min，精制焦化蜡油可直接掺混进入加氢裂化装置，使加氢裂化预精制段初始温度降低10℃以上，或装置加工能力上升30％以上。
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公开(公告)号：CN116328782B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111601988.3
申请日：2021-12-24
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： B01J23/883 , B01J35/61 , B01J35/63 , B01J35/64 , C10G45/08
摘要： 本发明涉及一种含钛渣油加氢脱金属催化剂及其制备方法，制备方法包括以下步骤：将水合氧化铝、含钛化合物、粘合剂及物理扩孔剂混合，然后加入含有化学扩孔剂、氨和低碳醇的水溶液，混捏、成型、干燥并焙烧，再经负载活性金属得到催化剂；所述粘合剂为合成纤维素，所述物理扩孔剂为水溶性有机聚合物，所述化学扩孔剂为含硼化合物。本发明提供方法制备的催化剂具有双峰孔结构，且孔容孔径较大，所制备催化剂脱金属活性高、容金属能力强，特别适用于劣质重、渣油的加氢处理，特别是作为渣油加氢脱金属催化剂使用。
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公开(公告)号：CN118255365A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211669136.2
申请日：2022-12-23
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C01B39/54 , C01B39/24 , C01B37/08 , B01J29/80 , B01J37/30 , B01J35/61 , B01J35/63 , B01J35/64
摘要： 本发明提供了一种介孔硅磷铝复合氧化物的制备方法，包括如下步骤：步骤a，利用晶化法制备多级孔Y分子筛，将晶化产物固液分离得到多级孔Y分子筛和含多级孔Y分子筛微晶的浆液；步骤b，利用晶化法制备SAPO‑34分子筛，以步骤a得到的多级孔Y分子筛作为部分硅源，晶化产物为含SAPO‑34分子筛微晶的浆液；步骤c，将步骤a含多级孔Y分子筛微晶的浆液与步骤b含SAPO‑34分子筛微晶的浆液混合，固液分离，得到Y/SAPO‑34分子筛。本发明方法制备的介孔硅磷铝复合氧化物，含有Y分子筛和SAPO‑34分子筛微晶，可充分利用Y/SAPO‑34微孔分子筛微晶的外表面强酸性位，提高酸量和酸强度。
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公开(公告)号：CN118162190A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211555549.8
申请日：2022-12-06
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种加氢催化剂载体的制备方法，将加压后的铝溶胶溶液喷射至含有多级孔Y型分子筛的密闭容器内，成型；多级孔Y型分子筛是由硅源、铝源、碱源、碳酸盐和Y型分子筛结构导向剂混合形成凝胶后，经水热晶化，分离，洗涤，焙烧后得到；硅源中的SiO2与碳酸盐的摩尔比为100:1‑15。通过将铝溶胶加压后喷射至含有多级孔Y型分子筛材料密闭空间，利用Y型分子筛材料高的介孔结构，使得铝溶胶高度分散在多级孔Y型分子筛材料的表面，提高了铝溶胶的粘结效果，降低了载体成型过程孔容的损失，进而提高了载体中的介孔稳定性、比表面积、孔容及孔径。
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公开(公告)号：CN117988800A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211356896.8
申请日：2022-11-01
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B43/243 , E21B47/06
摘要： 本发明公开了一种火驱采油的套管保护方法及相关设备，涉及油藏开采领域，主要为解决火驱采油时套管极易发生损坏的问题。该方法包括：在进入结束注气流程的情况下，获取目标注入井的当前注气量；基于所述目标注入井的当前注气量阶梯式降低注气量直至注气量低于预设值。本发明用于火驱采油的套管保护过程。
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公开(公告)号：CN117927209A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211257213.3
申请日：2022-10-14
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明属于钻井工程技术领域，公开了一种考虑屈曲效应的水平井三维井眼套管下放摩阻计算方法。本方法先根据井眼轨迹参数、管柱组合条件、边界条件，以井眼轨迹测点为节点将井下管柱划分n个单元，令单位长度管柱单元上端轴向力等于下端轴向力，计算管柱单元的接触力，并以接触力重新计算轴向力，再以轴向力反算接触力，经迭代计算得到满足精度的接触力及对应的轴向力；再结合套管是否发生屈曲，计算单位长度管柱单元的摩阻值；依次计算各管柱单元至结束。本发明的方法计入了套管屈曲变形的影响，在迭代过程中不断修正结果，能根据复杂井眼轨迹计算结果较为准确地计算出全井段套管具体位置的摩阻大小和分布，计算结果更接近工程实际。
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公开(公告)号：CN117365394A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210762536.1
申请日：2022-06-30
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B43/116 , E21B43/119 , E21B43/1185
摘要： 本发明公开了一种射孔冲击波瞬动双向减震组件及方法，包括压差式双向减震器；压差式双向减震器的限位筒和外滑套底部设置有滑套底座，减震芯轴大直径部位端面与其上方壳体和下方滑套底座之间均设置有阻尼腔，阻尼腔内设置有多个阻尼单元；内滑套与限位筒和外滑套均滑动连接，内滑套采用锥形的限位块贯穿限位筒与减震芯轴大直径部位连接，内滑套与外滑套采用剪切销连接，内滑套顶底部均设置有活动内腔，限位块的小直径端朝向减震芯轴，大直径端朝向靠上的活动内腔；滑套底座内设置有平衡孔，平衡孔一端连通靠下方的活动内腔，另一端连通管柱内部；内滑套设置有通向外部的环空进液孔。实现缓解射孔瞬间射孔管柱所受轴向拉伸和轴向压缩载荷的目的。
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