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公开(公告)号：CN113909719A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111178944.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于机械加工焊接技术领域，公开了一种轻型无人机机身骨架焊接装置，包括：底座、第一部件定位工装、第二部件定位工装、第三部件定位工装、第四部件定位工装、尾部撑杆定位工装和中部管件定位工装；底座为框架式钢结构，主要由矩形方管焊接而成，底座安装有6个万向轮，万向轮带有刹车装置，便于转运；各个定位工装可拆卸的固定在底座上，用于对轻型无人机机身骨架各个部位进行定位，便于机身骨架整体焊接。
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公开(公告)号：CN113909719B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111178944.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于机械加工焊接技术领域，公开了一种轻型无人机机身骨架焊接装置，包括：底座、第一部件定位工装、第二部件定位工装、第三部件定位工装、第四部件定位工装、尾部撑杆定位工装和中部管件定位工装；底座为框架式钢结构，主要由矩形方管焊接而成，底座安装有6个万向轮，万向轮带有刹车装置，便于转运；各个定位工装可拆卸的固定在底座上，用于对轻型无人机机身骨架各个部位进行定位，便于机身骨架整体焊接。
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公开(公告)号：CN119262325A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411434381.4
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种直升机主桨叶翼型段摆振载荷测试的解耦贴片方法，该方法先获取摆振载荷测量的剖面位置；在主桨叶上表面距离主桨叶前缘包铁边缘粘贴应变片；在主桨叶下表面距离主桨叶前缘包铁边缘粘贴应变片；在主桨叶下表面距离桨叶后边缘粘贴应变片；测量应变片到直升机主桨叶弦线的垂直距离；在直升机主桨叶后缘上表面选择合适位置使得该点到弦线的距离，以该位置为中心粘贴1个应变片；在该应变片左、右各粘贴一应变片；然后测量应变片挥舞响应输出；之后判定是否为解耦成功。本发明提供一种直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量解耦贴片方法，用于直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量解耦贴片，为直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量测试改装提供贴片指导，提升直升机主桨叶载荷测试贴片改装综合效能。
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公开(公告)号：CN204284223U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420780245.6
申请日：2014-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16C35/08
Abstract: 本实用新型属于机械加工类技术,特别涉及一种轴承安装收口装置，解决收口装置结构单一，无法满足多种规格轴承的装配问题。本实用新型的轴承安装收口装置，包括杆体，杆体一端开设有柱状凹槽，柱状凹槽内设置有定位心轴；杆体的该端面还设置有的盖板，盖板上开设有多个通孔，所述通孔内设置有钢球。本实用新型的轴承安装收口装置对收口装置能够装配多种规格的轴承，提高了轴承安装的效率及其装配质量。
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公开(公告)号：CN204240910U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420780280.8
申请日：2014-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型属于机械加工类技术，涉及一种变径管壁测量装置，解决在切削加工中测量变径管子的过度段上的壁厚无法测量问题。本实用新型的变径管壁测量装置包括U形夹具，所述U形夹具具有的第一竖直侧板和第二竖直侧板；所述第一竖直侧板上固定安装有定位螺栓，所述定位螺栓端部具有球形触头；所述第二竖直侧板上固定安装有百分表；所述定位螺栓的球形触头的轴线与所述百分表的触头的轴线重合。利用本装置可以对切削加工中变径管子的过度段上的壁厚进行准确的测量。
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公开(公告)号：CN204486863U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201420780278.0
申请日：2014-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B23B47/28
Abstract: 本实用新型属于机械加工类技术，涉及一种蜂窝板钻孔装置，解决大型蜂窝板零件在粗加工阶段钻孔和扩孔时加工效率低的问题。本实用新型的装置包括：扇形的钻模板，所述钻模板圆心角为90°；所述钻模板开设有三个定位孔A、B、C以及均有分布的多个钻模套孔D。利用本装置可以完成大型蜂窝板零件在精镗孔前底孔的钻孔和扩孔加工工序。
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