公开(公告)号：CN119262325A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411434381.4

申请日：2024-10-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 雒文龙 ,  黄志青 ,  游洪华 ,  李佳欣 ,  曹源源 ,  游晓刚 ,  刘文琦 ,  戴强 ,  王秀珍 ,  郜原学 ,  叶贤辉 ,  李振涛

IPC: B64F5/60 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明提供一种直升机主桨叶翼型段摆振载荷测试的解耦贴片方法，该方法先获取摆振载荷测量的剖面位置；在主桨叶上表面距离主桨叶前缘包铁边缘粘贴应变片；在主桨叶下表面距离主桨叶前缘包铁边缘粘贴应变片；在主桨叶下表面距离桨叶后边缘粘贴应变片；测量应变片到直升机主桨叶弦线的垂直距离；在直升机主桨叶后缘上表面选择合适位置使得该点到弦线的距离，以该位置为中心粘贴1个应变片；在该应变片左、右各粘贴一应变片；然后测量应变片挥舞响应输出；之后判定是否为解耦成功。本发明提供一种直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量解耦贴片方法，用于直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量解耦贴片，为直升机主桨叶翼型段摆振载荷测量测试改装提供贴片指导，提升直升机主桨叶载荷测试贴片改装综合效能。

公开(公告)号：CN119460149A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411434379.7

申请日：2024-10-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 涂科敏 ,  余忠烜 ,  曹源源 ,  严治强 ,  苏攀月 ,  刘公俊 ,  吴建宇

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明提供一种解除扭转对直升机旋翼轴拉压应变耦合的方法，该方法先在直升机旋翼轴一侧，沿旋翼轴方向在旋翼轴外侧粘贴一应变片，以该应变片中心为圆心，按每预设度数在旋翼轴外侧均匀粘贴半圈应变片；在直升机旋翼轴对称一侧，沿旋翼轴方向在旋翼轴外侧粘贴一应变片，以该应变片的中心为圆心，按每预设度数在旋翼轴外侧均匀粘贴半圈应变片；然后在旋翼轴拉压方向进行加载，测量各应变片的应变输出；在旋翼轴扭转方向进行加载测量各应变片的应变输出；之后选择两个应变片，穷举计算扭转对拉压应变的耦合因子，选择两个应变片，完成旋翼轴轴力测试。本发明能解除扭转对直升机旋翼轴拉压应变耦合；不需要更改后端测试设备；可精确测量直升机试飞旋翼轴拉力。

公开(公告)号：CN115743595A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211495504.6

申请日：2022-11-27

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 涂科敏 ,  曹源源 ,  余忠烜

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种直升机柔性部件大应变试飞测试方法，在柔性部件应变测量位置粘贴特定材料及厚度的阻尼垫，阻尼垫上粘贴应变片M1，在靠近应变测量位置直接粘贴一个应变片M2。通过地面台架试验及飞行试验对两处应变信号进行对比测试，选择合适的阻尼垫材料及厚度，并且得出阻尼垫的阻尼系数，直升机试飞过程中，通过阻尼垫上的应变片信号及阻尼系数，即可得到柔性部件的真实应变值。采用本发明提出的测试方法，有效解决了直升机柔性部件试飞测试应变片寿命短的问题，显著提升了应变片使用寿命；为飞行试验提供柔性部件真实载荷测试。

公开(公告)号：CN109597086A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201811361713.5

申请日：2018-11-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 段刚 ,  巴唐尧 ,  余忠烜 ,  朱光明 ,  曹源源 ,  任远 ,  吴建宇 ,  刘公俊

IPC: G01S17/02 ,  G01S17/50 ,  H04N5/247

Abstract: 本申请提供了一种非接触式直升机外吊挂物的运动测量方法，用于飞行过程中直升机外吊挂物位置、姿态测量。在直升机机腹部加装双目摄像头和两个激光雷达，在外吊挂物上粘贴特定图案的光学标记用于外吊挂物的识别和跟踪。双目摄像头负责实时观测直升机外吊挂物的运动图像，激光雷达负责对吊挂物的轮廓进行实时扫描，获取到直升机自身的位置和姿态后，以及通过标定确定相机坐标系、激光雷达坐标系与直升机机体坐标系的平移矩阵和旋转矩阵，计算出直升机外吊挂物相对于机体的位移和姿态以及相对于大地坐标系的姿态。本发明解决了直升机外吊挂物的运动状态的实时测量问题，为研究外吊挂物对直升机操控和飞行品质的影响提供了精确、可靠的数据。