-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119475556A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411438530.4
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有电位差的电搭接结构腐蚀防护设计方法，属于直升机领域。该方法包括：对有电搭接需求的两接触面进行打磨、清洗，以除去高阻面层；清洗两搭接面后，立即涂上导电胶，然后进行搭接安装；搭接完成后，对两搭接面接缝处周边进行填角密封或封包密封。
-
公开(公告)号：CN116625917A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310473373.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明属于航空设备环境适应性评估技术领域，具体涉及直升机海水‑超冷空气界面环境适应性试验系统及方法，构建模拟试验环境及试验系统，在大型气候环境实验室内设置一模拟试验环境，所述模拟试验环境包括盛装一定量海水的容器，容器内设置有一放置被试设备的平台；所述容器内设有驱动海水流动的机构、加热机构，容器内海水在机构驱动下朝设定方向流动；容器内在设置加热机构位置定义为加温区，海水经加热机构加热后挥发，并在低温区冷凝后构成一个循环重新进入容器内。可以充分考核直升机机载的救生、任务、科考设备从液态海水被拉至极冷空气中时的界面环境适应性，为直升机机载的救生、任务、科考设备的极地海域界面环境适应性提供了考核方法。
-
公开(公告)号：CN113155720A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110427425.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机密封防护材料技术领域，具体涉及一种直升机用多系列热缩密封防护材料应用验证方法。其特征在于，包括如下步骤：S1：典型试验件设计；S2：典型试验件制造；S3：初始性能检测；S4：确定加速试验环境谱及试验程序；S5：实施环境试验；S6：性能检测验证。本发明创建完整的直升机用多系列热缩密封防护材料应用验证方法，填补现有技术空白，实现多系列热缩密封防护材料在直升机用上的应用验证。
-
公开(公告)号：CN113306742A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110427456.6
申请日：2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机环境工程技术领域，具体涉及一种直升机迎风表面涂层验证试验方法。包括如下步骤：S1：确定对直升机迎风表面涂层产生环境效应的环境因素，包括湿热、太阳辐射、低温振动、盐雾、气动；S2：根据步骤S1中确定的环境因素，编制确定各环境因素模块对应的直升机迎风表面涂层综合试验程序；S3：按照所述步骤S2编制的试验程序实施环境试验；S4：判断是否通过验证试验。本发明通过对气动载荷试验模块的添加，可以充分模拟盐雾在直升机真实飞行状态风压的作用下，透过细微裂纹，渗透进迎风面涂层与基材的结合处，引起更接近真实工况且更恶劣的腐蚀。从而更充分的对直升机迎风面的涂层体系进行验证。
-
公开(公告)号：CN117571591A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311483699.7
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机技术领域，涉及抗腐蚀防护涂层体系在海洋环境的寿命监测方法及直升机。本发明基于直升机的使用特点和要求编制大纲，以直升机为典型使用部位，设计制造典型试验件，设计加速试验环境谱，通过加速老化环境试验、大气自然老化试验及性能测试，开展直升机用抗腐蚀防护涂层体系在海洋环境下的寿命考核方法。实现目前现有传统方法无法达到的效果，实现对直升机用抗腐蚀防护涂层体系寿命进行有效评估；提供了一种全新流程的应用验证方法，填补了国内空白。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.023 seconds)
