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公开(公告)号:CN119551210A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411434281.1
申请日:2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空器适航验证技术领域,尤其涉及一种民用直升机仪表纵向静稳定性验证试飞方法。包括:S1,确定驾驶杆的纵向操纵杆力与纵向操纵位置之间的关系;S2,通过飞行试验验证直升机加速段的纵向操纵杆力梯度;S3,通过飞行试验验证直升机减速段的纵向操纵杆力梯度;S4,通过飞行试验验证直升机加速段的配平速度恢复特性;S5,通过飞行试验验证直升机减速段的配平速度恢复特性。