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发明公开
一种基于自转着陆能力的旋翼转动惯量设计方法审中-实审

公开(公告)号：CN117184435A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311031933.2

申请日：2023-08-16

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 徐朝梁 , 邱良军 , 陈瑞 , 刘文琦 , 张威 , 周灵铃 , 张志铭 , 徐玉貌

IPC: B64F5/00

Abstract: 本发明属于直升机总体设计领域，涉及一种基于自转着陆能力的旋翼转动惯量设计方法。本发明方法建立了描述多发直升机自转着陆安全特性的特征量“自转特征时间”，并给出“自转特征时间”的设计目标，从而确定多发直升机自转着陆安全特性与旋翼转动惯量之间的关系，给出了旋翼转动惯量设计目标的理论公式和设计方法。本发明的设计方法能够在直升机总体设计阶段即可根据直升机目标取证条件，完成旋翼转动惯量目标设计，并判断当前总体技术方案的自转着陆安全特性是否能够满足目标取证条件下的适航要求，完成自转着陆安全特性收益与旋翼系统重量之间的权衡。

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