公开(公告)号：CN106595956A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611068451.4

申请日：2016-11-29

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 喻国瑞 ,  黄国科 ,  崔攀奎 ,  何晓萌 ,  李晓彬

IPC: G01M1/10

CPC classification number: G01M1/10

Abstract: 本发明公开了一种旋翼桨叶转动惯量测试方法，属于旋翼测试技术领域。本发明应用于测试旋翼桨叶绕旋转中心转动惯量和测试旋翼桨叶绕变距轴线转动惯量，包括以下步骤：步骤一、夹持桨叶根部，使得桨叶绕根部可转动和夹持桨叶两端，使得桨叶绕变距轴线可转动；步骤二、测量将桨叶水平放置时的静距；步骤三、测量桨叶绕根部自然摆动的周期和测量附加摆的自然摆动的周期；步骤四、计算转动惯量。本发明采用浆叶夹持夹具使浆叶整体摆动测量并采用激光位移传感器测出稳定摆动周期的技术方案，获取浆叶绕旋翼旋转中心和绕变距轴线的转动惯量，无需对桨叶进行分割处理，能够准确测量桨叶转动惯量对桨叶无任何损伤，采用特定夹具实施方便可靠。

公开(公告)号：CN115816881A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211452381.8

申请日：2022-11-18

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 何晓萌 ,  方盈盈 ,  薛立恒 ,  陈艳红 ,  王达 ,  白家豪 ,  王鹏

IPC: B29C73/10 ,  B29L31/08

Abstract: 本发明属于直升机旋翼技术领域，公开了一种直升机桨叶翼型段结构损伤的修理方法，根据桨叶的损伤区域，按照阶梯形状由大到小从外到内将桨叶的蒙皮剥离下来，并取出对应区域的泡沫，然后嵌入新泡沫，再铺设胶膜，随后在最内层的蒙皮剥离处铺贴盖缝布，最后再由内向外逐层铺设新蒙皮，最后固化完成修复。通过本发明的复合材料桨叶翼型段结构损伤修理方法，能够完成桨叶结构的损伤修理，避免损伤后桨叶的报废，节约成本。经过试验和实际使用，本发明修复的桨叶能够承受工作中的动载力，桨叶强度符合设计要求。

公开(公告)号：CN106595956B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201611068451.4

申请日：2016-11-29

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 喻国瑞 ,  黄国科 ,  崔攀奎 ,  何晓萌 ,  李晓彬

IPC: G01M1/10

Abstract: 本发明公开了一种旋翼桨叶转动惯量测试方法，属于旋翼测试技术领域。本发明应用于测试桨叶绕旋转中心转动惯量和测试桨叶绕桨叶变距轴线转动惯量，包括以下步骤：步骤一、夹持桨叶根部，使得桨叶绕根部可转动和夹持桨叶两端，使得桨叶绕桨叶变距轴线可转动；步骤二、测量将桨叶水平放置时的静距；步骤三、测量桨叶绕根部自然摆动的摆动周期和测量附加摆的自然摆动的摆动周期；步骤四、计算转动惯量。本发明采用浆叶夹持夹具使浆叶整体摆动测量并采用激光位移传感器测出稳定摆动周期的技术方案，获取浆叶绕旋转中心和绕桨叶变距轴线的转动惯量，无需对桨叶进行分割处理，能够准确测量桨叶转动惯量对桨叶无任何损伤，采用特定夹具实施方便可靠。