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公开(公告)号：CN107514265A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710647337.5
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防止空气交叉污染的隧道结构。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低、适用性好的防止空气交叉污染的隧道结构。本发明的技术方案是：该隧道结构在暗挖隧道出口端设置一定长度的明洞结构；明洞衬砌所述明洞结构具有与暗挖隧道衬砌衔接并连通的明洞衬砌衬砌、明洞衬砌与明洞衬砌顶部连通的排风竖井，以及设置于明洞衬砌两侧且沿明洞衬砌布置的边坡和设置于明洞衬砌远离暗挖隧道端且连接两侧边坡的隧道洞门墙，两侧的边坡之间依次回填形成M10浆砌片石层、土石回填层Ⅰ、黏土隔水层和土石回填层Ⅱ；排风竖井上端露出于土石回填层Ⅱ上表面，该排风竖井上端连通位于明洞衬砌上方的排风装置。本发明适用于隧道工程。
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公开(公告)号：CN118268229A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410319326.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 浙江工业大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机制砂生产筛分装置，包括框架，还包括沿框架长度方向上依次设置的第一筛分段、第二筛分段和第三筛分段，第二筛分段和第三筛分段共同构成倾斜筛分区，倾斜筛分区的数量至少设置一个；其中：框架，包括竖直布置的第一板体和第二板体；第一筛分段，包括多个水平安装在第一板体和第二板体之间的第一滚轴单元；第二筛分段，设置在第一筛分段的输出端，所述第二筛分段包括多个自第一板体向第二板体方向逐渐向下倾斜安装的第二滚轴单元；第三筛分段，设置在第二筛分段的输出端，所述第三筛分段包括多个自第二板体向第一板体方向逐渐向下倾斜的第三滚轴单元。本发明增加了砂石的行走路径，提高了筛分的效果。
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公开(公告)号：CN118130602A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410250650.5
申请日：2024-03-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明涉及管片检测技术领域，具体涉及一种管片钢筋锈蚀无损检测装备及检测方法。包括车体，第一伸缩摆杆组件一端设有第一磁探头，第一磁探头上沿水平方向排布有第一磁通量发射端和第一磁通量接收端；第二伸缩摆杆组件一端设有第二磁探头，第二磁探头上沿竖直方向排布有第二磁通量发射端和第二磁通量接收端；第一伸缩摆杆与第二伸缩摆杆组件通过第一转动枢纽转动；第一伸缩摆杆组件和第二伸缩摆杆组件均包括n段伸缩杆架，n段伸缩杆架之间通过第二转动枢纽连接。针对现有技术无法适用于地铁隧道管片锈蚀检测的技术问题，本发明可以沿隧道自行移动，并实现对沿路管片钢筋锈蚀情况的检测，操作简便，提高了管片钢筋锈蚀的检测效率。
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公开(公告)号：CN117889709A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410159148.3
申请日：2024-02-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 山东建筑大学 , 青岛交发高速建设投资有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种控制隧道周边孔超挖的套管装置及爆破施工方法，其中装置包括：钢管片，所述钢管片的形状为横截面为半圆形的空心圆管，所述钢管片是空心圆管沿着自身中心轴所在的面切开的一半；网片套筒，所述网片套筒的形状为横截面为半圆形的空心圆管，所述网片套筒是空心圆管沿着自身中心轴所在的面切开的一半；所述网片套筒内部安装有水囊，水囊用于注入水；所述钢管片与网片套筒之间通过网片套筒卡槽固定连接，形成一个套管，套管内部用于安装炸药；套管安装在隧道周边孔内，套管的钢管片一侧靠近轮廓围岩，套管的网片套筒一侧靠近被爆破岩体。
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公开(公告)号：CN107514265B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710647337.5
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防止空气交叉污染的隧道结构。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低、适用性好的防止空气交叉污染的隧道结构。本发明的技术方案是：该隧道结构在暗挖隧道出口端设置一定长度的明洞结构；明洞衬砌所述明洞结构具有与暗挖隧道衬砌衔接并连通的明洞衬砌衬砌、明洞衬砌与明洞衬砌顶部连通的排风竖井，以及设置于明洞衬砌两侧且沿明洞衬砌布置的边坡和设置于明洞衬砌远离暗挖隧道端且连接两侧边坡的隧道洞门墙，两侧的边坡之间依次回填形成M10浆砌片石层、土石回填层Ⅰ、黏土隔水层和土石回填层Ⅱ；排风竖井上端露出于土石回填层Ⅱ上表面，该排风竖井上端连通位于明洞衬砌上方的排风装置。本发明适用于隧道工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204781274U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520342527.2
申请日：2015-05-25
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E03F5/04
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道洞口边仰坡截水沟结构。本实用新型的目的是提供一种隧道洞口边仰坡截水沟结构，以期达到降低施工成本、提高施工效率、简便安全的目的。本实用新型的技术方案是：隧道洞口边仰坡截水沟结构，应用于坚硬岩条件，隧洞口边、仰坡开口线外具有基岩面，其特征在于：在边、仰坡开口线外3－5m处对基岩面进行光面岩体凿毛或破碎岩体凿除，基岩面内布置砂浆锚杆且一头外露，以外露的砂浆锚杆为插筋立模浇筑混凝土截水沟沟身。本实用新型适用于边坡为坚硬岩的地表防水，属于公路排水技术领域。
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公开(公告)号：CN222686740U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421641120.5
申请日：2024-07-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21F17/103 , E21F17/00 , E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了隧道口挡水结构，涉及隧道口技术领域。本实用新型包括设置在隧道口底部的截水沟，截水沟的底部固设有支架，支架和截水沟之间安装有雨水篦子，截水沟的一侧安装有多个导轨，导轨内均滑动连接有滑板，滑板的一侧固设有同一个挡水墙，挡水墙的顶部和雨水篦子的顶部齐平，挡水墙的一侧固设有多个第一浮体，挡水墙的另一侧开设有限位槽；还包括安装在隧道口一侧内壁的控制箱，控制箱的外壁安装有播音器和红外传感器。本实用新型中，可以在雨水较多时自动启动挡水墙上升，达到自动挡水的目的，提高了挡水的效率，还可以对挡水墙进行检测和抬升，保证了挡水墙的稳定上升。
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公开(公告)号：CN222105384U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420422282.3
申请日：2024-03-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N27/82
Abstract: 本实用新型涉及管片检测技术领域，具体涉及一种管片钢筋锈蚀无损检测装备。包括车体，第一伸缩摆杆组件一端设置有第一磁探头，第一磁探头上排布有第一磁通量发射端和第一磁通量接收端；第二伸缩摆杆组件一端设置有第二磁探头，第二磁探头上排布有第二磁通量发射端和第二磁通量接收端；车体与第一伸缩摆杆组件之间，以及车体与第二伸缩摆杆组件之间，通过第一转动枢纽连接；第一伸缩摆杆组件和第二伸缩摆杆组件均包括n段伸缩杆架，n段伸缩杆架之间通过第二转动枢纽连接。针对现有技术无法适用于地铁隧道管片锈蚀检测的问题，本实用新型可以沿隧道自行移动，并实现对沿路管片钢筋锈蚀情况的检测，操作简便，提高了管片钢筋锈蚀的检测效率。
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公开(公告)号：CN221326295U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323335348.X
申请日：2023-12-07
Applicant: 青岛高速集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路高填方路基边坡空洞病害检测装置，涉及公路检测技术领域。本实用新型包括安装架，所述安装架由平板和多个支撑架组成，多个支撑架固定安装于平板的底部，所述安装架的底部固定安装有两个限位导杆，两个所述限位导杆上滑动连接有同一个升降板，两个所述限位导杆的外壁均套设有第一复位弹簧。本实用新型中，该检测装置可对边坡表面进行按压，能够通过压力传感器受到的压力来判断出边坡内部是否存在空洞，且检测工作全程可自动化进行，用户只需要对装置的前进方向进行控制，使其稳定地移动在边坡上即可，操作简单，便于使用，且在检测结束后，用户还可对装置中的驱动组件进行调节，可方便装置正常进行移动。
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公开(公告)号：CN221074303U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323335349.4
申请日：2023-12-07
Applicant: 青岛高速集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D19/04
Abstract: 本实用新型属于隧道施工领域，尤其是一种大跨连续变断面隧道快速施工台车装置，针对现有的来回调节，使用非常麻烦，并且在该台车仅仅为施工车辆提供移动道路，而隧道支撑还需额外进行，影响施工效率的问题，现提出如下方案，其包括设置在隧道内的台车和弧形护板，所述台车由两个下滑板和两个上滑板组成，两个所述下滑板横向设置在隧道内，所述上滑板设置在两个下滑板的顶部，其中一个所述上滑板与下滑板固定连接，本实用新型中，通过启动支撑板能够带动第一螺杆转动，第一螺杆转动不仅能够带动下滑板和上滑板移动，还能够带动滑动块移动，能够在不同宽度的隧道中使用，并且移动以及调节的过程中无需进行拆卸，能够有效提高施工效率。
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